Witam wszystkich forumowiczów:)

Jestem na etapie poszukiwania e39 i trafiło mi się coś takiego:

http://spider.gratka.pl/ogl/19283077.html#9d5dc9703ee2a76e,1

Vin: WBADT310X0GN73338

Oprócz tego co jest na forum jakieś porady? Nie za drogo to autko kosztuje?

Jeżeli to:

"Auto sprowadzone od pierwszego właściciela

Regularnie serwisowane do końca w ASO potwierdzone wpisami

Karoseria bez rys i zagnieceń w idealnym stanie"

i przebieg są prawdą to cena jest ok, jeśli natomiast jeśli jak w 99% przypadków to drogo :8) rozkoduj vin, żeby porównać wyposażenie.

- pierwszy wlasciciel

- tify są, wiec posprawdzam dokładnie na tygodniu

- latalem z miernikiem jak oszalaly - karoseria wyglada na niemalowaną. Jest tylko jedna nic nie znacząca wgniotka bez naruszonego lakieru. Leciutkie wżery rdzy w bagażniku i przy przednich drzwiach.

 

No i wyposażenie:

========================================

Vehicle information

========================================

VIN: WBADT310X0GN73338

Type code: DT31

Model: 525I (EUR)

E-F-R series: E39

Series: 5

Type: LIM

Steering: LL

Doors: 4

Engine: M54

Displacement: 2.50

Power: 141 (192 hp)

Drive: HECK

Transmission: MECH

Paint code: 397 - ANTHRAZIT METALLIC

Upholstery code: F6AT - STOFF FLOCK/ANTH

Prod.date: 2001-02-27

S320 Deleted, model lettering

S401 Lift-up-and-slide-back sunroof, electric

S423 Floor mats, velours

S428 Warning triangle and first aid kit

S441 Smoker package

S464 Ski bag

S465 Through-loading system

S473 Armrest front

S494 Seat heating driver/passenger

S508 Park Distance Control (PDC)

S520 Fog lights

S534 Automatic air conditioning

S548 Kilometre speedo

S676 HiFi speaker system

L801 NATIONAL VERSION GERMANY

S851 Language version German

S863 Dealer List Europe

S879 Operating instructions German

Ostatni wpis 5 lat temu.Wątpię w ten przebieg.

Z przebiegiem to pewnie taka prawda jak i z rocznikiem .

27 luty 2001r. model 2002 :duh:

Samochod biednie wyposazony. Cena e39 w głównej mierze zalezy od wersji silnikowej i stanu blacharki.Wyposazenie jest atutem,poniewaz kupujac auto pod konkretne podzespoly mozna szukac do usranej smierci. Jezeli auto nigdy nie bylo malowane co mozna latwo sprawdzic.Mirnikiem max do 120-130 umm oraz organoleptycznie,sa spece co maluja pod miernik to juz jest rarytasem.Sprawdz stan hamulców,napedu oraz ewentualnych wycieków oleju

Dzięki za rady - wyposazenie średnio mnie interesuje, najwazniejsze rzeczy są - wiecej nie potrzeba a jesli będzie zachcianka to będe dodawał - na szczescie lubie grzebać przy samochodzie:)

 

Zastanawiają mnie jeszcze te lampy - raczej nie są one oryginalne prawda? Wypadało by sprawdzić czy jest system poziomowania chociaż zeby mi dowodu nie zabrali... To samo ze spryskiwaczem lamp. Mam rację?

Zastanawiają mnie jeszcze te lampy - raczej nie są one oryginalne prawda? Wypadało by sprawdzić czy jest system poziomowania chociaż zeby mi dowodu nie zabrali... To samo ze spryskiwaczem lamp. Mam rację?

Raczej są oryginalne i raczej mają ręczną regulację położenia - nikt dowodu za to nie zabierze. To jest oryginalna konfiguracja.

Dzięki za rozwianie wszelkich wątpliwości w tak szybkim czasie:)

Pozdrawiam gorąco!

To nie sa xenony wiec nie ma spryskiwaczy oraz samopoziomowania.