gorus

Tez tak myśle , cena dość niska z czegoś musi się brać , mam ok 300 km i chciałem jutro jechać zobaczyć jak to wyglada w rzeczywistości . Bije się z myślami .

5UXTR9C52JLD65344 Mam i prawidłowy

No tak i wszystko jasne ale ze mnie osioł , dziękuje

Cześć Panowie , pomoże ktoś rozkodować chociaż wyposażenie tego X3 ? Niestety nie potrafię tego zrobić dekoderami z forum. wykupiłem jakiś tam raport z autobazy to nawet nic nie piszą ze był uszkodzony . Dziękuje i pozdrawiam Link do ogłoszenia https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-x3-xdrive-25-tys-km-ID6EDpMv.html

Cześć Panowie , podpowie ktoś które muszę ściągnąć dla e61 ? Navi CIC aktualna mapa to Europe West PREMIUM (USB)2017-2. Prosze o pomoc :mrgreen:

masakra skąd Ci ludzie się biorą . Tego silnika nie warto uturbiac i nikt tego pewnie nie robi, może ktoś na świece Hobbystycznie .

Wymyj dobrze ten silnik i dopiero będziesz widział czy coś się pokaże , nikt jasnowidzem nie jest tutaj.

Fizycznie tak ,wiązka do przerobienia.

Wyżej masz czujnik wałka , na 99% tam Ci się leje

Widzę masz zdolności jasnowidza , po co takie głupie gadanie jak nie widać co jest pod spodem uszkodzone ?

Przejrzyj wiązkę która idzie do skrzyni

Chyba sam odpowiedziałeś sobie na pytanie

Tu jest całkowicie inna skóra gładka ,nie jak w e6x

taki ze zapobiega awarii a nie jeździć do upadłego a potem narzekać ze się psuje . przy tym przebiegu warto zainteresować się konwerterem .

Zwykły oporniczek 2.2-2.5ohm i sterownik będzie myślał ze poducha jest . Nie wiem czy to coś ma do fotelika ale e6x ma poduszkę w boczku drzwi.

nie prawda , nie masz pojęcia nie wprowadzaj kogoś w błąd

Czujnik ciśnienia od klimy „protestat” masz odpięty i klima działa ? Jesli ten czujnik nie będzie podłączony to wentylator będzie chodził na max obrotach . Sprawdź czy czujnik cieczy silnika dobrze działa . Zrób diagnostykę i napisz jakie auto ma bledy . Strasznie chaotycznie piszesz

Cześć , jest ktoś w stanie poratować schematem wiązki skrzyni biegów automatycznej ? , przetarło mi kabelki lini can , polutowalem ale chyba zle bo sa błędy . Chodzi mi o wtyczkę od skrzyni do ten przy kielichu .

Pompa umiera

-nie było od nowości Logic 7, ale fabrycznie montowano kratki aby można było to dołożyć :cool2: Daj vin to sprawdzimy :)

"Nie jest tu za bardzo popularny"... Oj, żartowniś nam się trafił... :mrgreen: Ta mała popularność ma swój powszechnie znany powód... :D Hmmm. :nienie: Chyba powiem wprost - nie ma zbyt wielu miłośników tego silnika, bo naprawdę nie koresponduje on z marką BMW... :oops: Osiągi tego auta są - rzekłbym - niespieszne... :oops: Ale jeśli komuś nie przeszkadza fakt, że Auris 1.6 jest dla silnika B38M wzorem bezszelestnej pracy, niezawodności czy nawet osiągów... :mad2: Może znajdzie się ktoś, komu pasuje takie F30 z B38M... Choć przestrzegam, nie ma zbyt wielu chętnych na takie cuda..., a z czasem będzie tylko gorzej... Przepraszam za szczerość - w każdym bądź razie ja nie kupiłbym tego NIGDY, dla mnie takie BMW to całkowity bezsens... :duh: Dołożyłbym i ZA WSZELKĄ CENĘ poszukał czegoś z normalnym silnikiem. :cool2: Zdekodowany VIN WBA8E31050K489694 Type 8E31 Model 318i Market Europe Development Code F30 (MUE) Chassis Sedan Steering left Doors 4 Engine B38M Displacement 1.50 l Power 100 kW Drivetrain Rear-Wheel Drive Transmission automatic Color Platin-silber Metallic - C08 Upholstery Stoff Move/anthrazit - BDAT Manufacturer BMW AG Production Plant Munich, Germany Production Date 2015-07-07 Options 1CA Selection Cop Relevant Vehicles Selektion Cop Relevanter Fahrzeuge 1CB Co2 Content Co2 Umfang 205 Automatic Transmission Automatic Getriebe 216 Servotronic Servotronic 230 Eu Specific Additional Equipment Eu Spezifische Zusatzumfaenge 255 Sports Leather Steering Wheel Sport-lederlenkrad 258 Runflat Tyres Bereifung Mit Notlaufeigenschaften 2FH 16"light Alloy Wheels V-spoke 390 16"lm Raeder V-speiche 390 2PA Locking Wheel Bolts Radschraubensicherung 2VB Tyre Pressure Indicator Reifendruckanzeige 302 Alarm System Alarmanlage 320 Model Designation, Deletion Modellschriftzug Entfall 423 Floor Mats, Velour Fussmatten In Velours 428 Warning Triangle Warndreieck 465 Through-load System Durchladesystem 4AE Armrest Front Retractable Armauflage Vorne Verschiebbar 4CG Int.strip Satinsilver Int.leisten Satinsilber Matt 4NE Blow-by-heater Blow-by-heizer 502 Headlight Washer System Scheinwerfer-waschanlage 508 Park Distance Control (pdc) Park Distance Control (pdc) 521 Rain Sensor Regensensor 534 Automatic Air Conditioning Klimaautomatik 548 Speedometer With Kilometer Reading Kilometertacho 575 Additional 12v Power Socket Zusaetzliche 12-v-steckdose 5A2 Led Headlights Led-scheinwerfer 5DA Passenger Airbag Deactivate Beifahrerairbag-deaktivierung 5DC Folding Rear-seat Headrests Fondkopfstuetzen Klappbar 698 Area-code 2 Area-code 2 6AC Intelligent Emergency Call Intelligenter Notruf 6AE Teleservices Teleservices 6NH Hands-free Facility W. Usb Interfac Freisprechein. M. Usb-schnittstelle 7NH Service Inclusive 5/100 Service Inclusive 5/100 8A1 Language Version Polish Sprachversion Polnisch 8AT Polish / On-board Documentation Polnisch / Bordliteratur 8KA Oelservice Int. 30.000 Km/24 Months Oelwartungsint. 30.000km/24monate 9AA External Skin Protection Aussenhautschutz Sama prawda :cool2: ja to jestem w szoku ze ktoś w ogóle się takim czym interesuje , na dodatek bieda i fantastyczny kolor :duh:

Zakładałem znajomej ostatnio komplet amorów sachs pod m technik i pro kity , jest super , ciut niżej niż m technik . Takim zawisem każde e9x powinno opuszczać fabrykę . A było to e91 2012r 320D

Narazie tylko zrobiłem 500km zobaczę po 2-3 tyś km, poczekam Nic to nie da , jest koza i to straszna . M-tech tak wysoko nie stoi , nawet standardowe tak nie wyglada .

Żałuje ,że obejrzałem ten wysryw. Więc tak facet kupił silnik z pukającą panewką. Wyremontował, silnik znowu się zatarł bo chłopak nie wyczyścił osprzętu z opiłków. I potem znowu coś źle poskładał. Obwinia wszystko i wszystkich dookoła o to że źle wyremontował silnik. Producent zły ,części złe ,wszystko złe. Ale żeby nie offtopując. Auto widać że jest po przygodach(lewy błotnik), cabrio w e93 waży 1800 kg i jest ciężkim klocem ,który znacząco traci na osiągach. Po opinię na temat tego silnika uderz na e90post ,w Ameryce był bardzo popularny. Nie słuchaj ludzi ,którzy co drugie słowo mówią o defekacji, jak ten na filmie. Takie samo uważam ... szkoda strzępić ryjka , potem Janusze przez takich pieprzą chore i wymyślone rzeczy . Miałem kilka N54 w tym jedno przez 3 lata , i jak się dba tak się ma . Super silnik , moim zdaniem dużo bardziej męski niż N55 .

To nie vin auta z ogłoszenia . Po tym vinie wychodzi srebrna Ameryka 35i z 2013roku .