KNKTR

Podbijam, widziałem, że niektórzy jest pisali, że zamówili 330i, to może nawet i jazdę próbną mieli :) Może ktoś porównać N20 z B48? Na bimmerpost można tyle wyczytać: http://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1211820 Skromnie ;)

Poczytaj o tym silniku w działach serii 5, 7 czy X5/X6

I tak ten silnik niedługo wyzionie ducha :(

Świetna :) Prosi się o Eibach Pro Kit :) M Pakiet nie jest aż tak potrzebny przy tym kolorze, najlepszy obok Estoril Blue :)

Świetny kolor! Ile jest dopłaty do lakieru individual w serii 4?

Myślę, że nie ma z tym aż takiej tragedii. W Stanach jest gorsze paliwo i jakoś na bimmerpost nie słychać o problemach z 28i/35i. Pod koniec użytkowania 328i tankowałem 98, ale nie zauważyłem różnicy w osiągach - z drugiej strony trudno zauważyć różnicę 5-10 koni przy 280 ogółem.

Może chodzi Ci o takie cykanie? Cykanie jest normalne.

+1

Świetnie opisane :) gratuluję zakupu. Boxa pewnie i tak założysz, ja byłem bardzo zadowolony jb4 :)

Miałem okazję ostatnio odbyć jazdę próbną F36 428xi 2015. W porównaniu do F30 328i 2013 RWD: - faktycznie trochę lepiej się prowadzi - chyba siedzi się niżej? takie mam wrażenie - X drive nie jest taki zły jak się tu go opisuje, na mokrym przynajmniej nie świeci się kontrola trakcji do 4. biegu jak w RWD ;) - mimo wszystko wolałbym chyba RWD, bo wydaje mi się, że auto jest bardziej dynamiczne - miejsca z tyłu nie jest tak źle (mam 183cm wzrostu, da się siedzieć i nie froterować podsufitki), chociaż przy pakowaniu dzieciaków do fotelików na pewno więcej gimnastyki - nowe pokrętło/touchpad - dużo fajniejsze niż w CIC - ogólnie wygląda dużo lepiej :D Reasumując: chyba trzeba będzie kupić F36, jeśli nie znajdę E90/E91 LCI z mocnym silnikiem :)

ok. 154kkm w tej chwili

Normalnie, musisz zapłacić VAT. Czego nie rozumiesz?

Przecież już dawno przebiły - mapy od Google są milion razy lepsze niż navi BMW :) Problem tylko w tym, że nowe BMW są tak zrobione, że bez navi wyglądają fatalnie.

A nie myślałeś o BMW F10 525xd? W podobnym budżecie kupisz z 2015 roku exAG z przebiegiem ~30kkm.

Auta z takim wyposażeniem kupiłem po kilku miesiącach, znacznie wychodząc poza założony budżet ;) Ale po czasie oceniam to pozytywnie :) Fajnie, że była po dużym serwisie i przez te 20kkm jedyne koszta to wymiana oleju. Mimo dużego przebiegu środek auta jak nowy - ciekawe czy to samo będzie można powiedzieć o F30, które sprawia nieco gorsze wrażenie, jeśli chodzi o wykończenie.

Po chipie zupełnie inne auto :) Brak automatu to największa bolączka w mieście :(

Przedstawiam swoje E91 :) Letnie zdjęcia, w wolnej chwili dodam zimowe. http://naforum.zapodaj.net/thumbs/dba62fc771e8.jpg http://naforum.zapodaj.net/thumbs/533186259547.jpg http://naforum.zapodaj.net/thumbs/7d179e946492.jpg http://naforum.zapodaj.net/thumbs/7b1f3de87075.jpg http://naforum.zapodaj.net/thumbs/9904a5f61b7f.jpg http://naforum.zapodaj.net/thumbs/0aab5178d607.jpg http://naforum.zapodaj.net/thumbs/2a7b9bef65c2.jpg http://naforum.zapodaj.net/thumbs/4f7cf32d8589.jpg http://naforum.zapodaj.net/thumbs/abe4a52dcd67.jpg http://naforum.zapodaj.net/thumbs/6b445987bdfc.jpg Wyposażenie: Model description: 320d Market: Europa Type: UY11 E-Code: E91 (MUE) Chassis: touring Steering: links Doors: 5 Engine: N47D20O1 - 2,00l (135kW) Drive: Heckantrieb Transmission: manuell Body Color: Black Sapphire Metallic (475) Upholstery: St.blue Shad./alcant./anth.kontr.bl (ANNK) Production date: 26.06.2010 Assembled in: München Standard Equipment Multifunction f steering wheel Exterior parts in vehicle color Fog lights Kilometer-calibrated speedometer Language version German Optional Equipment Selection of COP relevant vehicles CO2 package Auto start/stop function Brake Energy Regeneration Extra package, EU-specific Tire with run-flat functionality BMW alloy wheel, M spider spoke 193 Deleted, model lettering Comfort access Climate comfort windscreen Electric panoramic roof Luggage compartment package Floor mats, velours Warning triangle and first aid kit Interior/outside mirror with auto dip Interior mirror with automatic-dip Seat adjuster, electric, with memory Sports seat Storage compartment package Seat heating driver/passenger Armrest front, retractable Interieurleisten Alu Feinschliff Headlight cleaning system Park Distance Control (PDC) Rain sensor Xenon Light Adaptive Headlights Automatic air conditioning Cruise control Light package High-beam assistant Rear-seat headrests, folding Navigation system Professional BMW Assist Internet, preparations Expanded BMW Online Information BMW Online Voice control Preparation, mobile phone, Business Area-Code 2 for DVD BMW TeleServices Control for Teleservices USB/Audio interface M Sports suspension M leather steering wheel M Aerodynamics package High gloss shadow line Headlining anthracite Sports Edition Innovation package Package Comfort Nav Professional/cellph. prep. Bluetooth National Version Germany Retailer Directory Europe On-board vehicle literature German Telematics access request,country-spec. Control unit COP Pierwszego dnia po zakupie wymieniłem nerki na Performance. Ok. roku temu zrobiłem program u Janka z TC: http://naforum.zapodaj.net/thumbs/ed0741ef2fab.jpg Zdecydowanie lepiej ;-) I to tyle z modyfikacji - więcej nie przewiduję :) Przebieg ok. 153kkm w tej chwili - sam zrobiłem zabójcze 20kkm przez te dwa lata z kawałkiem ;-) Czego mi brakuje? Automatu. Lepszego audio. 335i/335d (i takie będę chciał kupić na wiosnę). Miałem F30 328i, sprzedałem i nie żałuję - E91 znacznie lepiej się prowadzi :)

Marzyciele z wiatrem w kieszeni :) Wysłane z mojego HTC One M9 przy użyciu Tapatalka

W porównaniu do Premium Areny. Generalnie chwalone warsztaty poza ASO to na św. Teresy i Krzemienieckiej właśnie. Od siebie mogę też polecić Wiktora ze Zgierza Wysłane z mojego HTC One M9 przy użyciu Tapatalka

Sprawdzałem dwa auta w łódzkich ASO BMW. Zdecydowanie polecam Tłokińskiego pod tym względem. Dużo więcej informacji nt. auta. Wysłane z mojego HTC One M9 przy użyciu Tapatalka

Pewnie Premium Arena, ale może się mylę?:) Wysłane z mojego HTC One M9 przy użyciu Tapatalka

Nie od dziś wiadomo, że właściciele aut z dużymi silnikami kupują je w celu chwalenia się niskim spalaniem ;) Wysłane z mojego HTC One M9 przy użyciu Tapatalka

U siebie wyłączyłem RDC (zmiana na bodajże RMA). Podjedź do speca od kodowania i po sprawie - to najtańsza opcja.

Tylko w M pakiecie dokładka nad wydech jest demontowalna - w innych wersjach stylistycznych zderzak nie ma demontowalnej podkładki.

W mojej F30 z maja 2013 RDC było jako wyposażenie standardowe