KNKTR

Takie cyrki z dziką umową to można robić z autem za jedną pensję, a i to nie zawsze (w zależności od wysokości tejże pensji) :D

Każde może być zajechane, ot frazes.

Co jeszcze sprzedawca musi zrobić, by Cię zniechęcić? :D Zastanów się, w drugą stronę: masz auto w bardzo ładnym stanie, czy kombinowałbyś w ten sam sposób co ten gość?

Dam Ci i nawet 35k tylko znajdź taką niekombinowaną. Nie taka prosta sprawa.

Nierozsądnie byłoby sobie nie odłożyć 5 tysięcy na ekstra wydatki. To już nie są solidne auta z lat 90. i trzeba mieć to na uwadze. Chce się jeździć nowocześnie to nowocześnie trzeba płacić za eksploatację.

po wymianie na meyle hd zawieszenie głośniej pracuje - z perspektywy czasu wolałbym jednak oryginały droższe w zakupie i mniej wytrzymałe

W kontekście ofert z Niemiec Twoja była bardzo rozsądna, mi brakło tylko jednego detalu - FV23% ;-)

I tu da się zrobić przekręt - dla chcącego nic trudnego. Mało kto wie o tym, ale firma-nabywca powinna sprawdzić czy podatek VAT został odprowadzony. W praktyce nikt tego nie sprawdza, bo życie przedsiębiorcy sięgnęłoby absurdu. Nie problem jest: 1) dostarczyć inną FV kupującemu, inną zostawić u siebie w papierach - wyjdzie to >> najwcześniej << w kolejnym miesiącu rozliczeniowym 2) wystawić FV jako inny zarejestrowany podmiot, bez jego wiedzy - któż bowiem sprawdza dogłębnie firmę-sprzedawcę? Dlatego WARTO zastanowić się dlaczego 330XD w M-Pakiecie (podobno bezwypadkowe, podobno z normalnym przebiegiem) kosztuje mniej niż 320d (dużo bardziej popularne, obarczone akcyzą mniejszą o 15% i w samym zakupie nieporównywalnie tańsze niż 330d) w takiej opcji za granicą... Jeśli tutaj nie zapala się lampka ostrzegawcza, to cóż... szczęścia życzyć trzeba :)

To nie przylep tylko ulep :mrgreen:

Poszukuję teraz takiego auta z FV23% i cena odstaje od realiów jakieś 20-30tys. PLN. Też zwróciłem na to auto uwagę, ale szkoda ryzykować zmarnowanego dnia na ofertę roku ;-) PS Tradycyjnie kancik na roczniku.

Byłem oglądać auto u tego gościa rok temu (530d m pakiet) i nie mam dobrych wrażeń. Miała być igła, okazała się igła ze wstawioną ćwiartką i styranym wnętrzem. Robiona po koszcie. Lepiej się dokładnie wypytaj przed wyjazdem.

Dziękuję!!

Po raz kolejny uśmiechnę się po pomoc :) GV17093

Dziękuję bardzo!!

czy mogę prosić o rozkodowanie VIN? WB01249

Miernik pokazywał wszędzie 250-300, miejscami 400. Żaden ze mnie ekspert, ale taki element na 100% był powtórnie malowany. Jedynie dach miał 130-150. Po otwarciu maski widać jak niechlujnie została pomalowana (i błotniki). Tak jak pisałem - można obejrzeć i mocno potargować, bo wyposażenie zacne, ale jak później odsprzedać auto, które nie miało malowane tylko dachu? Wstydzić się jak ten sprzedający?

Wiem o jakie ogłoszenie chodzi chyba :) Skojarzyłem po fakcie. Trochę postoi w tej cenie.

http://otomoto.pl/bmw-530-shadow-line-m-pakiet-oryginal-C21448160.html Ostatnie 7 znaków VIN GV16774 Byłem i oglądałem. Auto jest całe malowane. Jedyny element niemalowany to dach. Słupki niemalowane. Przez telefon dostałem info o wymienionych drzwiach i cieniowanej jednej stronie + malowanie tylnej klapy. Pomalowane paskudnie i niedokładnie. Na progu było już jedno ognisko rdzy.' Zawieszenie OK. Dziwny gwizd (metaliczny od turbiny). Nie wiem co to może być, ale w mojej obecnej 330D E46 czegoś takiego nie ma. Wnętrze niezniszczone. Sprzedający zapewnia o wymianie wielu elementów mechanicznych. Rachunków brak. To tyle, jakby ktoś się wybierał. Pewnie gdyby sprzedający był bardziej uczciwy i bardziej szanował mój czas to bym tu nie pisał. Na autko można się skusić, ale moim zdaniem nie w tej kwocie i z perspektywą odmalowania całego auta.

Dodam, że miejsce montażu anteny ma kluczowe znaczenie. Antena z SWR 1.5 na dachu i tak będzie sprawować się lepiej niż z SWR 1.1 na klapie w sedanie. SWR to nie wszystko, ważne jest by zapewnić antenie pustą przestrzeń wokół siebie. Na środku dachu antena pracuje bardziej równomiernie, w narożniku bardziej kierunkowo.

Widzę, że cenisz bardziej myślenie życzeniowe (antena tej samej długości tego samego typu innego producenta będzie działać lepiej) niż rzeczywistość. Ja tylko zaznaczyłem, że nie ma żadnych ważnych różnic między tymi antenami i zmieniasz tak naprawdę design (a Omega 27 wygląda naprawdę przyzwoicie i estetycznie). Taka wymiana anteny nie przyniesie Ci korzyści, ale przecież zawsze możesz spróbować. Nie są to duże koszty i nie traci się dużo przy odsprzedaży używki :) Co do zakłóceń - przy zakupie radia po prostu poproś o podłączenie radia i sprawdzenie tego. Nie jest to jakaś nadzwyczajna prośba (jeśli mowa o sklepie stacjonarnym). U mnie np. są zakłócenia od nawiewu, ale wyeliminuje je zwyczajnie zmieniając zasilanie - tymczasowo mam z zapalniczki, ale w wolnym czasie podepną pod aku. Ogólnie nie zaobserwowałem zjawiska "siania" w BMW - tak jak kolega pisze nie powinno być z tym problemów w radiu z przyzwoitymi filtrami (a U520 raczej do takich się zalicza).

Nie masz racji! :) Nie piszę bo umiem czytać ulotki, tylko piszę na podstawie własnych doświadczeń. Omega 27 doskonale poradzi sobie właśnie na tylnej klapie :cool2: Chętnie poczytam o tym doświadczeniu świadczącym o tym, że antena 95cm będzie pracować lepiej od anteny 95cm. Obydwie są "prętowe", rozwarte, na podstawie magnetycznej. Nie będzie między nimi dużych różnic uzasadniających nowy zakup. Cudów nie ma niestety. Kultura dyskusji wymaga, by swoje wypowiedzi argumentować - "nie masz racji", to nie jest argument :) Nie jesteśmy przecież na giełdzie przy stoisku "z radyjkami" i szklanymi cewkami :)

Przeciętnemu śmiertelnikowi spokojnie wystarczy, ja niestety nie mógłbym już z takim jeździć ;) Jak już masz i Ci wystarczają osiągi to jest OK - najważniejsze, żeby spełniało Twoje wymagania - na tym polega dobry zakup :)

Jak chcesz przepłacić za krótką badziewną antenę to jest to jakiś sposób na życie ;) Zdecydowanie odradzam. Sirio Mini Mag za 80zł działa porównywalnie (w naszych testach wypadł lepiej w nadawaniu i tak samo w odbiorze).

Nie będzie pracowała dobrze, bo jest za krótka jak na tylną klapę. Albo na dach, albo Sirio ML-145 (przykładowo) na tylną klapę - będzie poprawa. Między Omegą 27 a Wilsonem nie zauważysz różnicy, bo są zbliżonej długości. Nie widzę sensu takiej zamiany. Możesz jeszcze pomyśleć o Sirio Delta 27 na magnesie - antena helikalna o odsłuchu porównywalnym z anteną 1,5m, nadawanie jak antena metrowa. Wymaga mocnej podstawy magnetycznej ze względu na swoją konstrukcję (16cm Sirio najlepiej bądź Midland).

nic takiego u siebie nie zauważyłem