CICHY525

A czy czasami nie trzeba tam po prostu włożyć żarówki HB3 i przekręcić? Miałem kiedyś depo na H7, ale wyglądały zupełnie inaczej. PS.Czemu zakładasz takie dziadostwo?

Montował. Jest mnóstwo tematów o tym, poszukaj sobie.

No i tak ma mieć.

Akumulator padł bo od listopada do końca marca auto nie jeździło. Jeżeli kilka razy głęboko rozładujesz akumulator to nawet i nówka będzie do wyrzucenia i nic jej nie pomoże. Coś mi się wydaje, że w swojej będę musiał zrobić to samo.Po 2 tygodniach już nie kręci-ot uroki auta które stoi,też się niszczy :?

Ale klapnięte :? Nie zgodzę się. Owszem jest tańszym,ale nie we wszystkim,zaś niektórych rzeczy trzeba się już naszukać. :cool2: :cool2: :cool2:

"To było nocą gdy księżyc..."nic nie świecił :mrgreen: "Wiem, że na pewno nie będzie..." No dobrze bez żartów :mrgreen: zdradzę co się dzieje bo długo się nie odzywałem(jak na mnie) :wink: Pojawiła się podwójna szprycha :D :norty: -M-Doppelspeiche Styling 24, ale przedliftowy bo ma w sobie więcej charakteru, chociaż o maleńki włos były by 22 czyli stokrotki,które mi się szalenie spodobały :wink: . Niestety...nie dogadałem się :? Ach.Jaki ten bagażnik jest pojemny :mrgreen: "Zły chłopiec" jednak nadal stoi na "St 32" bo...tak. Na razie tak musi być i o tym dlaczego dowiecie się po jakimś czasie :mrgreen: . Na felgi 24 założyłem opony w doskonałej kondycji które już...sprzedałem. Pytałem w innym temacie o rozmiar 225/50R17 no i niestety są za wielkie. Auto wygląda na tym: -po pierwsze śmiesznie -po drugie koła się ledwo mieściły. Do kompletu mam nowiutki zestaw dekli i emblematów. Jednak nie zapłaciłem za nie majątku jak w programie SMKiZ gdzie kupiono ostatnio do E32 :duh: Dzięki :cool2: Też tak właśnie uważam :D O pozbyciu się folii myślałem już od bardzo długiego czasu- z jednej strony taki "Cichociemny" :wink: , a z drugiej wkurzał mnie ten cwaniacki wygląd. Kupisz w każdym sklepie. Akurat te jest z IC w cenie nieco ponad 30 zł- są dwa rodzaje takich wkładów z podgrzewaniem i bez. PS.Auto na pewno nie pojawi się w tym roku na majówce w Toruniu :8) Sierpień bardziej realny, ale też nie na 100% ...tym razem nie chcę jechać sam :wink:

No to przeczytaj :wink: viewtopic.php?f=72&t=117890

Sorry, ale...Gumowy wąż :cool2:

Trochę odświeżę :wink: Bez fot :( Otóż nie dawno spsuł się panel nawiewu (pisałem w innym temacie) i został reanimowany do sprawności może nie 100%, ale działa. Dzięki Shadow69 który nie wiem jakim cudem wyłapał na zdjęciach w aukcji radia na allegroszu taki sam panel... Jest!!! :D Na dniach wróci 100% funkcjonalność tego podzespołu. No i... Na dniach wróci część sprzętu audio która w niej była. Cholera po co ja to wyjmowałem :mad2: no i niedługo poświęcę z jeden dzień na wkładaniu tego z powrotem. Z nowości to jest akumulator bo stary oryginalny powiedział, że nie robi więcej.Auto całą zimę stało i podejrzewam, że dlatego powiedział papa. PS.Ale właściciel auta ma przyjechać ze schłodzoną wdzięcznością :mrgreen: PS2. Podobno ogromne zdziwienie sprzedawcy było, że ktoś chce taki panel. Mówił, że jak bardzo długo rozbiera auta na części i je sprzedaje to jeszcze nikt nie pytał o taki panel :mrgreen: Dopytywał się podobno kilkanaście razy czy na pewno o ten chodzi i istniała możliwość, że jednak nie uwierzy i przyśle niewłaściwy :mrgreen:

Bo Daniel jakbyś czytał to byś wiedział, że po wymianie rozrządu będziesz miał ciśnienie po 10 :mrgreen: A tak naprawdę to skończcie już to, bo do niczego dobrego to nie prowadzi. Każdy ma to co ma i niech się cieszy. PS.Widziałem, że Adam ujawnił się znowu :mrgreen:

Ufff.Ale ciężko się czyta te referaty na pół strony i wywody o niczym. Sorry, ale coś mi się wydaje, że trolujesz i tyle.Zgadzam się z wypowiedziami kolegów wyżej. Więc mamy inne poglądy. Dla mnie dobry diesel to taki który chodzi bez nadmiernych i kosztownych napraw przez 20 lat i za jeszcze kilka lat kiedy wszystko się rozlatuje to silnik pracuje jak trzeba. Ale wiem skąd twoje zdanie-po prostu jeździsz świeżymi autami i potem kupujesz następne świeże. Szanuję twoje zdanie :wink: To jedź za granicę i zobacz co tam jest.To powiesz, że te nasze złomy z kraju to prawie nówki. No niestety tutaj też się mylisz.Niektórzy kupują auto i wkładają w niego 2 x tyle, a nawet więcej i to...nie jeżdżąc nim :D Muszę przyznać, że kolega Daniel ma rację. Oj mało, bardzo mało wiesz o BMW. PS. A tak ogólnie to nie chce mi się już brać udziału w tej dyskusji. Nie wiem czy koledzy też to zauważyli, że już od jakiegoś czasu dyskusja jest jałowa.

Przecież to zły rozmiar do E36-są za małe i to sporo.

Dokładnie. Masz narzędzia...nie masz problemu :wink:

Nigdy tego nie praktykowałem, ale... Znajdź jakiegoś tokarza i podpytaj czy da radę zdjąć ci z pół centymetra w miejscu przykręcania felgi żeby poszła wgłąb. Ech te kombinacje :8)

Stokrotki są fajne. Nawet te przedliftowe też fajnie wyglądają. Mam Mkowy zawias -cała zresztą jest w M prócz silnika :mrgreen: Muszę dobrać się do prawego bo mi poskrzypywać czasami zaczyna.

Mam oryginalne u siebie, ale założę w ich miejsce zwykłe bo końcówka nie chce wyłazić ze śruby i bardzo wkurza mnie to :mad2: Też mam taki podnośnik jak ty :D .W końcu podniesienie auta trwa chwilkę, a nie pół dnia. Widzę, że wymieniałeś amortyzatory.Podpowiedz czy do wymiany łożyska amortyzatora z przodu(to z gumą w kielichu) potrzebny jest ściągacz sprężyn czy wepchnę później całość podnośnikiem? PS.Na stokrotkach chyba lepiej wygląda.

Sorry, ale przeczytaj dokładnie o czym jest rozmowa. Moje pytanie było... Zrozum że profil opony jest zmienny i zależny zarównio od szerokości opony jak i rozmiaru felgi.No i tak jak napisałem...nie mieszczą się. PS.Jakbyś zerknął chociażby w kalkulator opon to wiedział byś, że... 225/50R16, które posiadasz mają mniejszą średnicę od standardu 205/55R16. PS 2. :mrgreen: Mam na zbyciu komplet 225/50 R17 :8)

A czy zauważyłeś do czego służy ten temat? Co to w ogóle za moda na te diody?Daje to coś w ogóle? Ledy mają mniejszą oporność więc moduł różnie może reagować.

To jeżeli chcesz węższe to poszukaj o profilu 45 tak jak Hejner Ci doradził. 50 będzie miała większą średnicę o 1,5 cm. Ja wczoraj zamierzałem 225/50 i te całkowicie są za duże jak wyżej pisałem- nawet podejrzewam, że nadkola by zdjęły w ekspresowym tempie.

Przecież to nietypowy rozmiar i takie opony są drogie. Kup 225 tym bardziej na felgę 8. Opony są zmierzone i oznajmiam Ci, że różnica jest kolosalna. Opony są dużo większe od tych które są nominalnie. Wchodzą, ale -z tyłu jeszcze by uszło bo koła są na sztywno -z przodu wchodzi ale istnieje obawa o ranty błotników miejsca zrobiło się... :? , opona jest też dosłownie 3 mm od podstawy sprężyny na amortyzatorze, podczas jazdy na skręconych kołach zdemontujemy nadkola bardzo szybko bo opony się nie mieszczą. -ogólnie na takich oponach auto wygląda śmiesznie jak na kołach od traktora. Więc nie nadają się, ale i tak je wziąłem bo grzechem by było nie wziąć :mrgreen: Opony mają po 6mm i jak tylko je przywiozę to pójdą na allegro :norty:

To wiesz jak się jeździ autem o przebiegu około pół miliona.Auta w dieslu z Holandii mają ogromne przebiegi z tego względu, że jest tam zaporowy podatek.Auta z tamtąd w wieku 3-4 lat mają po 200 nalotu. 5 cylindrowiec Volvo to żywotna jednostka ściągnięta z VW i ktoś jak się orientuje to wie :wink: Co do kolejnych ewolucji diesli to jest jeden wielki śmietnik. Dlatego zrezygnowałem z kolejnego diesla i mam 2 benzyny :D

Nie o to chodzi. Są całkiem fajne gumy i tak się zastanawiałem czy mi mogą się kiedyś przydać. Ale tak logicznie myśląc to ten rozmiar to do E39 czy E38, i ciekawe czy w ogóle zmieszczą się na wysokość w mcpersona, albo czy przy skręcie nie będą obcierać o nadkola. Nie chodzi o to czy zauważy czy nie, tylko czy to sie w ogóle zmieści. No faktycznie żadna różnica :wink: . To jest 1 cal czyli daje nam na średnicy koła aż 2,5 centymetra, a to dużo. Mam 205/55R16 i mi odpowiada. Opon nie przeliczamy tak bo te 45,50 czy 55 to procent szerokości i czym opona szersza tym z % profilu schodzimy w dół, do tego dołożyć średnicę felgi 17cali to tym bardziej % jeszcze powinien być mniejszy.

Witam. viewtopic.php?f=19&t=5941 Prawa autorskie Panie. WKŁ upomniało się o swoje i pousuwane jest praktycznie wszędzie, a te marne hostingi na których było to polikwidowały się. Najlepiej zakupić książkę :wink:

Lata ktoś może na rozmiarze 225/50 R17. Wiem, że ciut przy duże...

Ja też nie rozumiem. Jeszcze to w arogancki sposób. Tylko jakby ktoś się zagłębił w historię to by wiedział, że kolejne wersje silników są rozwinięciem poprzednich wersji 2.4, 2.5, 3.0.Jego poprzednik jest znany z tego, że zrywa paski rozrządu. TDS był produkowany przez 8 lat 91-99 był montowany do E34, E36, E38, E39. Wyszedł również TDS "obcięty" o 2 cylindry czyli M41- to silnik konstrukcyjnie identyczny. Proszę pamiętać, że lepsze jest wrogiem dobrego :wink: . A niby taki silnik 2,0 to po co wyszedł? Ni to moc, ni ekonomia i też dużo ludzi jeździ i sobie chwali. Wszystko jest dobre jak działa. Tylko na litość nie wypowiadajcie się jak nie mieliście z tym nawet styczności.