Skocz do zawartości

CICHY525

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    5 142
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez CICHY525

  1. Normalny olej 15W40.Olej do diesla,szczególnie silników wysokoobrotowych.Stosowany w ciągnikach i różnych innych maszynach rolniczych. Tak.Ale Superol CC to olej jednosezonowy.Dlatego podana jest tylko wartość 30 lub 40.Powinno się go stosować w sezonie letnim. Nie sądze,żeby był to dobry pomysł. 1.Cena 2.Z silnika ciekło by jak z sita 3.Ze względu na spasowanie silnika podejrzewam,że zgubił by ciśnienie. Do normalnego użytku spokojnie można lać 15W30.Zresztą wszyscy na tym jeżdżą. W nowych silnikach są lane syntetyki 5W takie same jak w cieżarówkach. W trochę przechodzonych to 15W,czyli takich jak mój.Oficjalnie na blacie750,a rzeczywiście to pewnie trzeba 1 postawić przed tym co jest. U nas używają Tedex-a.Resurs pomiędzy wymianami to 40-60tk-w zależności jak im się chce lub się przypomi Do skrzyń ATF,czyli jak do każdego automatu.Hipol też,ale do mostów,skrzyń manualnych już praktycznie nie ma,jeszcze kilka sztuk tylko zostało w popularnych "Jelonach". Syrenek i wartburgów nie mamy :mrgreen:
  2. Nie wiem czemu poszło 2 razy.
  3. Roboty nie przerobisz,a baby nie przeru.chasz :mrgreen: Zawsze mało :mrgreen:
  4. CICHY525

    Wydech przelot e39 530d.

    Ja mam LPG po 2,69 jest też tańszy tylko nie leję gó.wna. A że "bulgotek" pali 18-23 no cóż za przyjemność się płaci.Ale ile radości :D :D :D Ale to jest wariant uczuciowy,a nie rozsądkowy.
  5. Na superolu chodziły wszystkie ciągniki,był też Lux który mieszał się z benzyną. Używało się go do wszelkiego rodzaju komarków,rometów,simsonów,wuesek,mzetek,jaw na trabantach i wartburgach kończąc :D W srebrnych butelkach był Lotos Semi(półsyntetyk),tamte były w czarnych.
  6. CICHY525

    Wydech przelot e39 530d.

    V8 nie klekocze tylko mruczy i wymiata. I tego nie da się podrobić niczym,a kultura pracy tych silników jest boooooska :cool2: Kocham V8 :norty: tylko mógłby trochę miej palić.
  7. E tam tu nie bedzie problem połączeń. Przetwornicom brakuje pałeru żeby odpalić żarniki. To tak jak w życiu musisz trochę po tego..... żeby wstał :mrgreen: A potem po iluś odpaleniach też mu się już nie chce :mrgreen:
  8. No.Z Płocka na majówkę na pewno polecą 2 :mrgreen: Jedna to już norma(zdjęcie w podpisie). Któregoś roku leciałem z grupą chłopaków z Wa-wy,któryś miał M3 E46.Na jednego wołali skuter. Pozdro dla chłopaków. PS.Bogdan przyjeżdżaj na zlot.Wiesz jakie du.py są :mrgreen: . A i te no te no.......hostessy :mrgreen:
  9. Przestańcie już pier.dolić bo się niedobrze robi. Chyba muszę przerobić ten temat i napisać coś o kobietach :mrgreen: To wyjdzie wszystkim na zdrowie :cool2:
  10. CICHY525

    Problem z xenonami

    Takie coś jest jak przetwornice mówią pa pa. I śmiem podejrzewać że problem dotyczy hid-ów.To jest norma.
  11. A możesz napisać jaśniej. Czytałem to co napisałeś z 10 razy i ni chu chu nie rozumiem o co chodzi. To raczej normalne,że ręczny blokuje jak podnosisz wajhę. Poza tym jak blokuje to trzeba się cieszyć,bo większość E39 niestety ale ma reczny jakby nie miała :mrgreen:
  12. Czytam to co piszecie i czytam. Ale się spuszczacie nad tymi olejami. Ja leję co uważam za dobre i słuszne,a to co myślą inni........niech sobie myślą. A tu każdy jak widzę jest najmądrzejszy i to co uważa za słuszne to wciska innnym-bo ja robię najlepiej. Nie powiem co leję bo zaraz będzie,że głupi jestem,jaki to zły olej mam i dalej bo ja leję taki to ty też musisz. To jak udowadnianie wyższości silnika benzynowego nad dieslem i na odwrót. Najważniejsze żeby olej był markowy i dobry jakościowo,a nie zlewy z frytownicy baru z kebabami :mrgreen: Jakoś dużo aut przez równie dużo lat przewinąłem i nie rozczulałem się i nigdy problemu nie miałem. A nie bo ten to normy nie normy-sranie w banie i paranoja. Opanujcie się.I pomyślcie głową a nie normą LL czy jakimiś siarczkami. Teraz produkowane oleje to nie dawniejszy Selektor czy inny Specjal.Kiedyś jeździłem nawet na Superolu :mrgreen: i też dobrze było.Pewnie nawet niektórzy nie wiedzą co to za olej.
  13. Majówka w Toruniu będzie 04.05.2013. Miejmy nadzieję że M Power Club się postara :cool2:
  14. Hmm...... No może i dobre bo tak w telefonie to dokładnie nie widać.Ocenię kiedyś na żywo. Ale przyszło mi do głowy,że teraz musisz przyciemić tylne i boczne bo będzie się mocno odróżniać. Mi w końcu przyszły regulatory do lamp i jak wyjdę z trupialni to zrobię i powrócą ori Hella tylko bez żadnych zmian-z pomarańczowym kierunem :D Porób zdjęcia ze spotu BFC to sobie obejrze.Kurde też chciałbym przyjechać,ale nie mogę niestety :norty: Jeszcze przyjdzie czas żeby pokazać Aspensilbermetalic. Pzdr.
  15. Dobre :lol: Widzę że myślenie kolegi jest dokładnie takie samo jak moje hehe. A tak wracajac do meritum sprawy :mrgreen: to podejrzewam,że może być coś z układem paliwowym.Wtrysków nie trzeba kupować drugich.Wymienne są końcówki wtrysków za 50-70 zł sztuka.Ale to trzeba je wyjąć i sprawdzić jak pylą i pod jakim ciśnieniem.Co do dziwnych odgłosów to silnik może wydawać bo ma zbyt niskie obroty dlatego rzegota :mrgreen: Jedź do ogarniętego mechanika od pomp i coś powinien więcej stwierdzić.My raczej nic więcej na temat mechaniki się nie wypowiemy,na temat :norty: to owszem :mrgreen: Ja stawiam na pompę lub jej złe ustawienie.
  16. witam, kolego cichy współczuję to objaw kryzysu wieku średniego :lol: Eee tam kryzys,może mały niedosyt :mrgreen: Przypominam,że tego nigdy za dużo.No i dla zdrowia lepiej-Ci co noooo nie teges :norty: są narażeni na raka prostaty. A z czym miał mi się skojarzyć temat "dziwne draga i rzegotanie" ? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
  17. Podobno.Mi też tak powiedział w sklepie jak kupowałem.Różnią się tylko naklejkami,nawet cena ta sama.
  18. U mnie reflexy siedzą już lekko z 5lat i nic się nie dzieje. Był dość obszerny temat dotyczący amortyzatorów jak kol. Manolito zakładał u siebie. PS.Coś kolegę ostatnio mało widać.Czyżby jeszcze ma niedosyt sexu :norty: Przypomnę,że niedawno wpadł w sidła miłości i się zaobrączkował :mrgreen:
  19. Nivo w E34 i w E39 jest inne. W E34 jest na hydraulice,a w E39 jest pneumatyczne. Ale jak wyglada przeróbka to też nie wiem. Nie lepiej jest naprawić to co się ma,niż kombinowac? Jak trzeba bedzie wymienić całą belkę to koszt też będzie spory.
  20. Oczywiście,że zmieniłem hasło. Ja tam nie czuję się erotomanem hihi :mrgreen: . Najważniejsza jest ta jedyna. Ale musisz przyznać,że ta fotka wyżej jest booooska :mrgreen: Na razie troche odpocznę od wszystkiego.Teraz to ja jestem intensywnie kłuty :mrgreen: igłami w szpitalu na wewnętrznym. Nawet zdjęć nie będę miał możliwości wkleić(jakby co) bo jestem skazany na internet w telefonie :cry2: Lepiej niech Adam nie zakłada tylu tematów,bo byłoby więcej o kobietach i sexie niż o naszych równie kochanych (jak te blondynki)BMW. Pozdrawiam.
  21. No i w turasie kiedyś o wykładzinę pościerałem sobie kolana :wink: Jest to opcja dla bardziej leniwych. A zresztą w tym czy w tym trening czyni mistrza :mrgreen: Jak to w reklamie "niekończąca,ciągnąca się przyjemność" :mrgreen:
  22. Za to w sedanie można się dużo bardziej wykazać :norty: Czasami nawet zaprezentować zdolności akrobatyczne :mrgreen:
  23. Najlepiej będzie jak zaryglujesz się centralnym.Niektóre tak mają że jak nie zaryglujesz to będzie chodziło cały czas. Uściślę,że kolega wyżej miał na myśli wentylatorek znajdujący się w panelu klimy,a nie dmuchawę. Niech weźmie sobie kobietę to będzie milej i przyjemniej :norty: Bo tak to co można robić przez 15 min?
  24. Hmm........... No fakt :D .
  25. A tyle czasu Ciebie nie było :D .
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.