Maciek_czescidobmw.pl

Zwróć proszę uwagę, że sprzedający w aukcji nie podaje żadnej informacji na temat producenta przewodów. Biorąc to pod uwagę oraz cenę kompletu przewodów z aukcji (cena detaliczna BMW na przewody do M30 to 1110 zł), nie sądzę aby aukcja dotyczyła części Oryginalnej BMW. Dla porównania inna aukcja tego sprzedającego: http://allegro.pl/bmw-e30-e36-e46-uszczelka-podstawy-filtra-oleju-i3876529765.html W tej aukcji jest wyraźnie zaznaczone, że oferta dotyczy części Oryginalnej BMW. Przewody mogę zaproponować: Oryginalne BMW 780 zł / kpl. Lub jednego z najbardziej renomowanych producentów: NGK 420 zł / kpl. (http://www.ngk.de/nc/pl/wyszukiwarka-produktow/produktfinder/PKW/ZUENDKABEL/BMW/730I/RC-BW223/5072/) pozdrawiam

320d ma zupełnie inny termostat (inny kształt, inna temperatura otwarcia, inne wyjścia na przewody). pozdrawiam

Zdjęcie czujnika ATE do e39: http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/36/ji4r.jpg

Zgadza się, w E36 z m52 były termostaty na 92°C i 88°C, ale to inne termostaty niż w e46 z m52 ;) To prawda, że Wahler był dostawcą niektórych termostatów na montaż fabryczny dla BMW. pozdrawiam

Nigdy nie mieliśmy takiego przypadku z żadnym czujnikiem ATE ani Siemens VDO, także nie obawiałbym się takiej sytuacji. pozdrawiam

Sprawdzałem nic nie mają. Spróbuję jutro zadzwonić może coś znajdą. Jakby coś to nr części - czujnika 34526756380 dzięki jeszcze raz dla wszystkich Chyba nie zauważyłeś mojej odpowiedzi ;) Czujnik z linku mogę zaproponować: część Oryginalna BMW 415 zł ATE 240 zł Siemens VDO 260 zł Przy okazji przypomnę, że: https://czescidobmw.pl/strony/faq.html Czy katalog produktów do samodzielnego wyszukiwania wyczerpuje ofertę sklepu ? W czescidobmw.pl jest dostępna każda część do każdego modelu BMW. W naszej ofercie znajdują się także wszystkie części Oryginalne BMW. Katalog do samodzielnego doboru części przez Klienta w sklepie internetowym czescidobmw.pl, jest ograniczony do najłatwiejszych w wyszukiwaniu i najpopularniejszych części, aby był przejrzysty i niekłopotliwy dla każdego użytkownika. Nie wyczerpuje on oferty czescidobmw.pl. Chętnie poszukamy dla Państwa każdej części i przedstawimy aktualną ofertę - jeżeli macie Państwo jakiekolwiek pytanie prosimy o kontakt ze sprzedawcami. Pragniemy zagwarantować najlepszy i najszybszy kontakt ze sprzedawcami, którzy szybko i bezbłędnie wytypują odpowiednią część do Państwa BMW, a także chętnie doradzą i pomogą Państwu w wyborze najlepszych części. W godzinach naszej pracy (od poniedziału do piątku w godzinach od 9:00 do 19:00) odpowiadamy na bieżąco na każdego e-maila, zapytanie na GG i telefon. Jeżeli wybieracie Państwo kontakt przez GG, dla najszybszego kontaktu prosimy o zwrócenie uwagi który z numerów GG jest aktualnie dostępny. pozdrawiam

Czujnik z linku mogę zaproponować: część Oryginalna BMW 415 zł ATE 240 zł Siemens VDO 260 zł pozdrawiam To prawda, w modelach w których Siemens był stosowany fabrycznie można także wybierać czujniki ATE, ponieważ w pudełku ATE znajdziemy czujniki Siemens (o czym świadczy podpis producenta na samym czujniku). Wynika to z faktu, że Siemens VDO oraz ATE to marki jednego koncernu - Continental AG. Trudno zrozumieć tę politykę, ale często to ATE (w przypadku wszystkich czujników ABS do e39 de facto Siemens) wychodzi taniej. pozdrawiam

Witam Wahler jest godny polecenia. Termostaty we wszystkich M52 i M54 w serii e46 są takie same (11531437040). Termostat w przesłanym przez Ciebie linku to odpowiedni termostat do 320i M52 e46. Temperatura otwarcia to 97°C. Mogę zaproponować: Wahler http://czescidobmw.pl/produkty/Termostat-Wahler,2559.html część Oryginalna BMW 340 zł pozdrawiam

Można u nas zamówić każdą część do BMW. Gwarantuję, że każdą część Oryginalną BMW zaoferujemy taniej niż ASO BMW czy inne sklepy online oferujące Części Oryginalne BMW. Realizacja zamówień na Części Oryginalne BMW, znajdujące się na magazynie BMW Polska, nie przekracza 3 dni roboczych. Zapraszam do kontaktu: http://czescidobmw.pl/strony/kontakt.html

U nas możesz kupić go taniej: http://czescidobmw.pl/szukaj/13327823413.html Mamy już także dostępny ten filtr marki Knecht: http://czescidobmw.pl/produkty/Filtr-paliwa-Knecht,3590.html Racja, ale dla 320d wyprodukowanych po 02/2010 roku Mann nie oferuje filtra paliwa. pozdrawiam

Witam, mamy dostępną każdą część do BMW, łącznie z częściami Oryginalnymi BMW. Katalog do samodzielnego doboru części przez Klienta na czescidobmw.pl jest ograniczony do najłatwiejszych w wyszukiwaniu i najpopularniejszych części, aby był przejrzysty i niekłopotliwy dla każdego użytkownika, jednak nie wyczerpuje on naszej oferty. Każdą inną część chętnie poszukamy dla Ciebie - napisz lub zadzwoń do nas http://czescidobmw.pl/strony/kontakt.html. W godzinach naszej pracy (od 9 do 19) odpowiadamy na bieżąco na każdego e-maila, zapytanie na GG i telefon, pozdrawiam

Tak jak guzior2 napisał, do BMW z system DSC lepszym wyborem będzie płyn hamulcowy o niskim wskaźniku lepkości, np. ATE SL6.

Witam, proszę zwrócić uwagę, że w aukcji nie ma żadnej informacji o producencie górnych mocowań oraz zestawu osłon i odbojników, co w moim przekonaniu sugeruje, że są to najtańsze z możliwych części. Proponuję, aby podał Pan VIN, np. na [email protected]. Przedstawimy ofertę na amortyzatory i elementy z nimi związane odpowiednie do Pańskiej opcji zawieszenia, pozdrawiam

Sytuacja z kołami 415 0374 10 i 415 0401 10 jest opisana w tym temacie: viewtopic.php?f=73&t=199805 viewtopic.php?f=73&t=199805&start=15 Obecnie koła 415 0374 10 są już niedostępne, a nasz zapas tych kół szybko się skończył. Także takie zestawy ze sprzęgłem i kołem LUK za 1600 zł są 'oparte' o koło 415 0374 10. Jeśli ktoś planuje wymianę polecam szybki zakup, bo pewnie niedługo skończą się u wszystkich sprzedawców.

Koło 415 0374 10 zmieniło w LUK status z 'czerwonego' na 'żółty' ('artykuł wychodzący'): http://img839.imageshack.us/img839/4469/415ki.jpg Od jutra będziemy mieli je 'na półce' w cenie: http://www.czescidobmw.pl/kategorie/Kolo-zamachowe-dwumasowe,12662.html Warto zwrócić także uwagę na to, że LUK w katalogu online zmienił listę powiązanych pojazdów dla 415 0374 10. Do niedawna przypisywał je wyłącznie do 320Cd Cabrio E46 co wprowadzało pewne wątpliwości (opisałem to na poprzedniej stronie tematu). W tej chwili lista powiązanych pojazdów wg LUK wygląda następująco: http://img803.imageshack.us/img803/6208/37376045.jpg Także brakuje już tylko Coupe, Sedana i Touringa E46 320d po 03/2003 roku, do których oczywiście omawiane koło jest prawidłowe. BMW ETK podaje ten sam numer koła dla wszystkich wersji nadwoziowych 320d po 03/2003 roku, także jak sądzę takie przypisanie przez LUK pojazdów powiązanych z kołem 415 0374 10 wynika z chęci sprzedaży droższej pozycji 415 0401 10...

Witam, chcę zaznaczyć że sprzedawane przez nas termostaty o których piszesz to termostaty Oryginalne BMW, a więc są identyczne jak w ASO BMW, ponieważ właśnie od jednego z ASO BMW (jak wszystkie pozostałe części Oryginalne BMW z naszej oferty) je kupujemy. Porównujemy tu identyczne produkty, także poziom pewności również jest identyczny, pozdrawiam

To oryginalna część zgodna z opisem. Jak każda sprzedawana przez nas. Każdy produkt jest objęty dwuletnią rękojmią sprzedawcy (https://czescidobmw.pl/strony/o-nas.html) także jeżeli sprzedawca widzi swoją obecność na rynku dalekowzrocznie sprzedawanie produktów niewiadomego pochodzenia jest działaniem przede wszystkim przeciwko własnej firmie i musi doprowadzić do samounicestwienia :wink:

Niestety LUK wycofał ze sprzedaży koło 415 0374 10 i zastąpił kołem 415 0401 10, którego cena jest znacznie mniej atrakcyjna: http://img16.imageshack.us/img16/8133/415037410.jpg Także 415 0374 10 nie jest już dostępne. Wygląda na to (uważam tak także na podstawie problemów z dostępnością 415 0374 10 przez ostatnie 2 lata), że koło 415 0374 10 sprzedawało się zbyt dobrze. Tzn. LUK nie nadążał z jego produkcją, natomiast 415 0401 10 nie sprzedawało się wcale... Jak widać LUK postanowił rozwiązać tę sytuację :duh:

Witam, tak, wyślemy wszystko jedną przesyłką. W sprawie dostępności, cen i omówienia sposobu złożenia i realizacji zamówienia proponuję kontakt telefoniczny, mailowy lub przez GG: https://czescidobmw.pl/strony/kontakt.html Zestaw naprawczy z tłoczkiem Frenkit: przedniego zacisku 52 zł tylnego zacisku 56 zł pozdrawiam

Katalog do samodzielnego wyszukiwania części nie wyczerpuje naszej oferty. O każdą część której nie ma w katalogu możesz zapytać: https://czescidobmw.pl/strony/kontakt.html Zestaw naprawczy do zacisku hamulcowego: ATE 20 zł / kpl. na 1 zacisk (komplet uszczelek, bez tłoczka, bez tulei prowadnicy zacisku) Frenkit 45 zł / kpl. na 1 zacisk (komplet uszczelek, tłoczek oraz tuleje prowadnicy zacisku) https://czescidobmw.pl/strony/faq.html ' Czy katalog produktów do samodzielnego wyszukiwania wyczerpuje ofertę sklepu ? Nie, katalog do samodzielnego wyszukiwania części przez Klienta nie wyczerpuje oferty sklepu. Jeżeli interesującej Państwa części nie ma w katalogu prosimy o kontakt - przedstawimy dostępność oraz ceny interesujących Państwa części. Jak mogę zamówić części których nie ma w katalogu ? Wystarczy napisać w komentarzu do zamówienia jakie części spoza katalogu mamy do niego dodać. Po otrzymaniu zamówienia dodamy produkty do koszyka Klienta i odeślemy uzupełnione zamówienie na podany w zamówieniu adres mailowy. '

BMW Polska utrzymuje, że tak znaczna obniżka cen tarcz do serii E39, E46, E38 i E36 to wynik promocji która ma obowiązywać do końca roku.

To odpowiednie koło, które już nie raz sprzedawaliśmy 'w miejsce' 415 0401 10'. Proszę zwrócić uwagę że BMW w ETK dla E60 / E61 i E60 LCI / E61 LCI dla 520d z silnikiem M47N2 nie wprowadza żadnych podziałów ze względu na rok produkcji. Tzn. każde 520d z silnikiem M47N2 ma to samo koło - 21 20 7 565 745. Natomiast LUK w swoim katalogu wprowadza podział na do 01/2007 i po 02/2007. Tak więc LUK dzieli jedną część (21 20 7 565 745) na dwie części... po co? Trudno mi powiedzieć, ale podejrzewam że 415 0401 10 zniknie wkrótce z oferty LUK-a i cały podział 21 20 7 565 745 na dwa różne numery LUK-a wynika z jakiegoś dziwnego powodu. Podobnie ma się sprawa z tymi samymi kołami w E46 320d po 03/2003 r. Dla wszystkich wersji nadwoziowych LUK wskazuje koło 415 0401 10, a tylko dla Cabrio 320Cd 415 0374 10. ETK takiego podziału nie wprowadza i każde 320d po 03/2003 roku ma to samo koło 21 20 7 565 745 niezależnie od wersji nadwoziowej. Także LUK dzieli jedno koło 21 20 7 565 745 na dwa koła 415 0374 10 i 415 0401 10 według bezsensownych według ETK kryteriów. Tzn. według takich, które w ETK nie występują.

Nie będę polemizował, bo na klockach znasz się na pewno bardziej niż ja, ale w temacie "porównaj" mogę coś powiedzieć. Monitory pewnej znanej firmy, identyczne oznaczenia, identyczne znaki norm, prawie identyczne ceny (prawie, bo różne systemy podatkowe) nawet opakowania niewiele się różnią. Jedna grupa monitorów (polska) ma usterkowość poniżej 5%, druga (angielska) rzędu 23%. Trwałość i większość cech też są różne... ale oznaczenia te same ;) Nie mogę z tym dyskutować bo nie mam żadnej wiedzy ani doświadczenia. Jednak w danej mieszance, np. Jurid 620 jest określony dla niej skład i wiesz, albo skład jest taki sam albo jest różny ;)

Porównałeś dwa różne produkty, które zgodnie z informacją producenta i z założenia znacznie się różnią, ponieważ Jurid oferuje trzy klasy jakości w klockach: D - klasa ekonomiczna (np. my tej linii w ogóle nie oferujemy) J - normalny Jurid J-AS - dostępne wyłącznie dla wybranych pozycji dla których Jurid jest lub był w danym okresie dostawcą klocków na montaż fabryczny oznaczające identyczny klocek jak dostarczany przez Jurid producentowi samochodu Polecam obejrzeć w ASO BMW klocki: 34 11 6 779 652 Są to klocki od 330-tek E46. Znajdziesz na nich wybity symbol mieszanki oraz producenta: Jurid 620 Porównaj je następnie z klockami Jurid 571994J-AS. Są to identyczne klocki z 34 11 6 779 652. Różnica tkwi w opakowaniu i w cenie (po niedawnej obniżce cen przez BMW o 50% na klocki i tarcze do serii e46/e39/e38 różnica jest na korzyść klocków 'OE BMW'). Także na nich znajdziesz wybity napis określający rodzaj mieszanki - Jurid 620. I te dwa produkty będą identyczne. To samo dotyczy większości klocków Textar do BMW. Np.: 34 11 6 767 580 / 34 11 6 794 916 (BMW E60) z wybitym producentem i rodzajem mieszanki na klocku Textar T4165. Taką samą informacje o rodzaju mieszanki znajdziesz na klockach Textar w opakowaniu Textar o symbolu 23312 20,3 (2331204). W ten sposób możesz porównać wszystkie klocki Textar z modeli BMW dla których dostawcą klocków dla BMW jest Textar i zawsze zobaczysz że rodzaj mieszanki jest identyczny. Tylko Jurid z producentów klocków będących dostawcami dla producentów samochodów wprowadza taki podział jak opisany wyżej i warto o tym pamiętać. Mimo renomy marki Jurid 'Jurid D' nie jest klockiem wartym uwagi, ale wynika to z założenia producenta i z ceny tych klocków. Warto zwrócić uwagę co oficjalnie gwarantuje jeden z najbardziej renomowanych producentów tarcz i klocków na świecie: http://www.textar.de/pl/products-mainmenu-29/product-overview-gg-mainmenu-38/textar-passenger-car-range-mainmenu-30 "......Ponad 1400 typów tarcz hamulcowych produkowanych przy zachowaniu wymogów pierwszego montażu. Tarcze hamulcowe Textar są doskonale dostosowane do wydajności i zużywalności okładzin hamulcowych tej samej marki......" Sprzedajemy części sygnowane przez BMW jako Oryginalne BMW oraz części producentów będących dostawcami BMW. Nie muszę odradzać części OE BMW, ponieważ oferujemy je w lepszych cenach niż ASO. Jednak nie widzę potrzeby zapłacenia za Textar T4165 w opakowaniu BMW (pod numerem części 34 11 6 794 916) 683 zł (cena detaliczna ASO), jeżeli Textar T4165 w opakowaniu Textar kosztują 205 zł. Teorie o odrzutach polecam włożyć między mity. Warto pamiętać że np. Textar nie dlatego zdobył renomę, bo stał się dostawcą dla BMW. Było odwrotnie. Dlatego że jest to jeden z najlepszych producentów tarcz i klocków na świecie w którymś momencie BMW zdecydowało się na wybór właśnie tej firmy jako głównego dostawcę klocków hamulcowych dla większości produkowanych przez siebie samochodów. Z jakiego powodu producent tej klasy ma psuć swoją markę sprzedając produkty złej jakości pod swoim własnym logo? Trzymajmy się faktów. Akurat w przypadku klocków hamulcowych BMW ma utrudnione zadanie w budowaniu mitów na temat różnicy jakości, ponieważ przepisy prawa wymagają umieszczenia na klocku 'OE' poza logo producenta samochodu informacji o producencie klocka i rodzaju mieszanki. Dzięki temu można porównać klocki np. OE BMW z Textar i sprawdzić bez wątpliwości czy jest to produkt 1:1 czy nie.

Proszę złożyć reklamację - wtedy będziemy to wyjaśniać. Natomiast jak sworzeń mógł się 'wypiąć' skoro wciąż jest osadzony w wahaczu, a raczej w tym co z niego zostało? Poza tym luz po takim uderzeniu które spowodowało pęknięcie wahacza naprawdę uważa Pan za coś dziwnego?