Michał 330xd

Zapiąć się zapiął bez większych problemów. Wchodził ciasno ale się dało. Teraz już kupię MANNA. A pisaliście, że nie pasuje do 320d

Dzisiaj wymieniałem filtry i olej i filtr paliwa KNECHT nie pasuje. :evil: Przy zakładaniu ciężko wchodził. Po założeniu wydawało się wszystko ok. Jak chciałem odpalić auto te strasznie długo kręcił ale w końcu zapalił. Po wyjechaniu na jazdę próbną auto zgasło i wyświetlił się komunikat Engine fault reduce power. Pompka w baku zaczęła dziwnie stukać. Po wymianie na stary filtr wszystko gra. A oryginalne filtry w BMW to jednak MANN. Na filtrze paliwa jest naklejka BMW a pod nią MANN FILTER. :duh:

Na początek podepnij auto pod komputer.

Ja po wpadnięciu w dziurę czekałem 2 miesiące aż ZIKIT podejmie decyzję o odpowiedzialności za dziurę w jezdni. Bez notatki policyjnej, zdjęć itp marne szanse, że coś dostaniesz. Ja miałem notatkę Policyjną, opinię stacji diagnostycznej, kosztorys części z BMW i faktury za części i naprawę. Jak chcesz uniknąć czekania i walki z biurokracją to lepiej będzie zgłosić szkodę z AC. Polecą zniżki ale nie będziesz musiał się denerwować. Dwa dni temu zostałem powiadomiony, że ZIKIT przesłał papiery do swojej ubezpieczalni i w ciągu tygodnia zostanie zrobiona wycena. Tak, że kasy jeszcze nie wypłacili. Ciekawe ile dostanę zważywszy na to, że elementy zawieszenia, które poleciały nie występują w zamiennikach. Życzę powodzenia jak zdecydujesz się na walkę z zarządcą drogi.

Kolega miał pirelli tylko nie pamiętam typu opony i był bardzo zadowolony. Wymienił po 6 latach tylko dlatego, że guma stwardniała. Bieżnika był mało zdarty. Ja mam zimowe Pirelli SottoZero II i też jestem bardzo zadowolony.

Musisz zdemontować listwę na której jest przycisk i kratki nawiewu. Przycisk jest przymocowany od wewnątrz listwy. Jak będziesz odpinać listwę to rób to delikatnie bo plastikowe zaczepy lubią się urwać.

Kontrolka powiadamia, że akumulator jest słaby. Doładuj akumulator. Jak doładujesz i kontrolka dalej będzie się włączać to trzeba będzie wymienić akumulator. Tylko ładuj odpowiednim napięciem.

Bardzo fajna. Tylko te kody kreskowe z felg ściągnij :mrgreen:

Ja polecam Yokohama Advan Sport. Za komplet płaciłem 2600zł ale warto. Na mokrym bardzo dobra przyczepność, a na suchym rewelacja.

Spróbuj magnesem teleskopowym lub na giętkiej końcówce. Też miałem podobny problem jak mi śrubka upadła przy wymianie kolektora. Godzinę się męczyłem i magnes pomógł.

Zauważyłem dzusiaj, że po szybszej jeździe czuć spaloną gumą z lewego tylnego koła. Tylko z lewego. Co to może być? Wydech też jest z lewej strony ale ewidentnie zapach jest spalonej gumy.

Sam nie wiem. Przyciemnię boki, trafię na jakąś łajzę i dowód zabierze. Przyciemniać, a później zrywać mi się nie uśmiecha. A co do lotki to którą byście polecili. Performance czy tą mniejszą z M-ki

Mi tam auto Klagosz podoba się na maksa. Lotka na pewno będzie. Odnośnie szyb to nie mogę się zdecydować. Przyciemnienie samego tyłu nie podoba mi się. Jak przyciemnię boki z przodu to z moim szczęściem trafię na Policję i zaczną się problemy :x Felgi zostaną 17. Miałem już spotkanie trzeciego stopnia z dziurą i nie było przyjemnie :evil: Felga w idealnym stanie i nowa opona poszła się ... :duh: Ale nie odpuściłem. Walka z Zikitem w toku.

Samochód sprowadzony z Belgii. Pierwsza rejestracja 2006r. Na dzień dzisiejszy ma przejechane 142tys. Fabryczny M pakiet. W planach dołożenie lotki na klapę. Było jeszcze przyciemnienie szyb, ale coś nie mogę się zdecydować. http://img109.imageshack.us/img109/8364/1004838modifiedjpg1.jpg http://img145.imageshack.us/img145/9982/1004839modifiedjpg1.jpg http://img843.imageshack.us/img843/539/zdjcie045h.jpg http://img812.imageshack.us/img812/9981/zdjcie049modified.jpg http://img573.imageshack.us/img573/3915/1005192.jpg http://img692.imageshack.us/img692/1791/1005198z.jpg http://img20.imageshack.us/img20/863/1005201x.jpg http://img51.imageshack.us/img51/3334/1004884o.jpg http://img14.imageshack.us/img14/3848/1004880modifiedjpg3.jpg

Jak na 2005r to wygląda ekstra. Zwłaszcza skóra. Brak śladów zużycia. Ja też mam z 2005r, ale na skórze widać ślady zużycia zwłaszcza bok od kierowcy. Jak będzie cieplej to oddam auto do S plus na czyszczenie wnętrza. Jak dla mnie to wygląd na 6+ :cool2:

Wydaje mi się, że tego typu rozmowy do niczego nie doprowadzą. Proponuję, żeby moderatorzy Naszego działu rozważyli na spokojnie propozycję utworzenia galerii i dali ostateczną odpowiedź np w Poniedziałek. Myślę, że do tego czasu było by dobrze zaprzestać dyskusji i cierpliwie poczekać. Faktem jest, że wszyscy są za utworzeniem galerii, a w Naszym dziale kultura wypowiedzi jest na wysokim poziomie.(Mimo zaliczenia OT nie zostałem zbesztany tylko kulturalnie z krytykowany) Obawy co do kłótni i chamskich docinek przy komentowaniu Naszych aut są trochę bezpodstawne. Moja sugestia do Moderatorów jest taka, żeby galerię utworzyć. Jak się nie sprawdzi to usunąć i po problemie.

Sorki :oops:

A czy w 330 miał ktoś problem z Knechtem? Czy tylko w 320 jest coś nie tak?

Ja za 1000km będę wymieniał olej i filtry. Czy filtr knechta nie pasuje? Słyszałem, że Knecht to oryginał w BMW

Ja też :D

Ja jestem już po wymianie. Całość czyli montaż, uszczelka i szyba kosztowało 840zł :D Oczywiście czujnika zaparowania szyby nie było. Gość w ASO stwierdził, że jest. :nienie: Chłopaki dobrze się spisali. Niczego nie pobrudzili, a listwy ozdobne po bokach są bardziej dopasowane niż przed wymianą. Wycieraczki ustawili tak jak przed wymianą. I co najfajniejsze, w środku nie śmierdzi klejem. :D Uważam firmę Marco - Polo w Krakowie za godną polecenia. Miła obsługa i szybka realizacja zamówienia. :cool2:

Na wyłączonym silniku lampka w kabinie i bagażniku nie "miga". Miganie występuje tylko na wolnych obrotach. Po dodaniu gazu i trzymaniu na obrotach nie Migają. (Jesteś strażakiem?)

To nie wiem. Ja bym jeszcze zalał dobrego paliwa np Shel V- Power (dobre jest za Rondem Matecznym w stronę Grunwaldzkiego) i porządnie auto przegonił. U Pawła byłeś?

Silniczek krokowy (skokowy) odpowiada za pracę silnika na wolnych obrotach. Jak jest zabrudzony lub uszkodzony to auto przerywa i czasem gaśnie. Objawy, które u Ciebie występują pasują do niesprawnego silniczka krokowego. Tylko nie wiem czy w tym modelu jest ten silniczek. Można jeszcze sprawdzić czy z przepływomierzem wszystko ok. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=WE71&mospid=50511&btnr=13_1147&hg=13&fg=20&lang=pl

Znajomy w Fordzie miał podobny problem. Wymienił silniczek krokowy i się uspokoiło. Paliwo dobrej jakości?