Skocz do zawartości

krzychuziom

Zarejestrowani
  • Postów

    182
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez krzychuziom

  1. Hmmm mi do głowy przychodzi tylko moduł albo świece :P a żadnych błędów nie ma już ?
  2. Powiem ci jak robił to mój elektryk , tyle do podpatrzyłem , rozebrał boczki tylne plastikowe (te gdzie zapinamy roletę) potem podsufitkę sam tył jest na 2 korkach , żeby ją troszkę opuścić w dół , potem tylny prawy głośnik wymontował całkiem , następnie odkręcił spojler (tam gdzie mamy stop) odpiął kable żeby je móc przeciągnąć do środka auta , wiem że tez musiał odkręcić tylna szybę żeby zdjąć taka blachę przy zawiasie żeby kable przeciągnąć , tylko trzeba uważać bo zawiasy uciekają same do góry ;) no chyba że masz możliwość polutowania tak bo troszkę roboty z tym jest :cool2:
  3. krzychuziom

    uchwyt na napoje

    a nie masz w desce ? ja mam aż dwa..
  4. wiesz co raz wywala raz nie :| nie ma reguły , ost jechaliśmy w 4 z laweta i było ok , a raz jadę sam i wywali :| , u siebie wymieniłem łożysko SKF kupiłem w sklepie z łożyskami , a to jest ten kolo co naprawia : http://allegro.pl/kompresor-pompa-zawieszenia-bmw-e61-e60-i1304138532.html
  5. Była wada , podobno od 2008 są juz ok , na allegro jest koleś który naprawia i daje gwarancję ;)
  6. W sumie racja :duh: podaj kontakt tu :cool2: jeśli to nie tajemnica :)
  7. Sprawdz kable które lecą do klapy w zawiasach ;)
  8. Nowe ? daj info gdzie na priv :P ja na twoim miejscu założył bym ten nowy i zobaczył :) a turbinę na razie zostawił , jeśli dalej będzie zle wtedy brać się za turbinę :)
  9. krzychuziom

    ŚCIERANIE Opon

    Dokładnie , ja ost. byłem moją na geometrii i ustawiali tył i przód , mówił mi że gdybym tak zostawił brało by mi opony z tyłu od środka a przód z zewnątrz...
  10. U mnie jest ok ... nie zauważyłem czegoś takiego
  11. tylko na zimnym ? czy na ciepłym spokój ? ja miałem tak jak był walnięty moduł świec żarowych ;)
  12. krzychuziom

    Odma

    w 3.0d jest z tyłu silnika pod deklem , w 2.0d nie mam pojęcia zadzwoń do ASO albo do warsztatu co robią BMW na pewno ci pomogą ;) ja swoja wymieniałem przy wymianie oleju koszt chyba coś ok 250 zł w aso
  13. BMW jest samochodem "sportowym" takie jest moje zdanie - dość niskie , sztywne , dobre silniki , moc itp itd , Mercedes komfort , miękko , płyniesz sobie nim , pośrednikiem moim zdaniem jest Audi :) jak mówi mój znajomy dużym plusem w BMW są hamulce :) z 200km/h nie ma żadnych problemów , w mercu troszkę słabiej (jego zdanie), ile użytkowników tyle zdań , mi się podoba i Bmw i E :)
  14. Jakieś błędy ?
  15. Jeśli chodzi o lewy spokojnie w 2 osoby obejdzie się bez ściągania zderzaka , odkręcisz śrubę na rogu przy błotniku , wyjmiesz zderzak ze ślizgu (szarpnięciem ) z góry też warto odkręcić , nie pamiętam już jak od nadkola ale też pewnie coś jest , ogólnie całą lewą stronę , potem jedna osoba trzyma zderzak odciągnięty a ty wyjmujesz czujnik musisz rozgiąć dwie łapki które go trzymają :) ja tak wymieniłem w mojej :)
  16. szukaj...
  17. do tej pory śmiga jak nówka :cool2: odpukać ;)
  18. na allegro zobacz , a cięgno chodzi ci lekko w turbinie ?
  19. Może poduszka poleciała ? całkiem siadł ? można w ogóle jechać ?:P
  20. krzychuziom

    hak elektryczny e61

    Ja powiem tak , im mniej elektroniki itp tym lepiej , ja mam wyciągany w swojej i jest ok :) bez kabli itp bajerów :)
  21. ufać może nie można , ale możesz być pewien ze podadzą ci kiedy auto było i z jakim przebiegiem a to już dużo przy zakupie auta , kolega sprawdzał ost. Audi A8 która miałą cofana 3razy licznik :norty: a i mądry mechanik prześwietli dokładnie auto :) i możesz się dowiedzieć co było wymieniane itp :)
  22. a Można jakoś sprawdzić te zawory ?
  23. Dokładnie , niestety w moim przypadku to nie pomogło ... wywala błąd dalej , kompresor niby pompuje auto się podnosi ale błąd wyskakuje... ręce opadają :mad2: :mad2: :mad2:
  24. Wszystko masz tylko z prawej strony , pod prawym nadkolem , kanału nawet nie trzeba ja dziś auto podniosłem tylko do góry na lewarku i dałem koziołek , roboty troszkę jest samo wymontowanie kompresora to jest jakieś 10 min , najwięcej z rozebraniem go i wyczyszczeniem , żeby go rozebrać naprawdę trzeba mieć troszkę pojęcia i umiejętności żeby wybić silnik z łożyskiem na dół ... ale myślę że dacie rade :) oj bolączka straszna to Nivo widzę ... na allegro jest koleś który naprawia pompy ma nawet jedną wystawioną na aukcji :)
  25. jakieś błędy ? jak zimny obstawiał bym świece :8)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.