teflon

panowie rozwiązał ktoś temat trzeszczącego radia po włączeniu ogrzewania szyby ????????

300zl mam 2 sztuki

do silnika N47 mam kolo pasowe po 10tys km jakby ktoś chciał

Dokładnie !! Wszystkie silniki serii N47 to wadliwa konstrukcja i bajki typu ze po 06/2009 jest poprawione to bzdura nowe auta po 2010 tez bedą lub juz maja ten problem który nie do końca tkwi w samym rozrzadzie , ale tez w konstrukcji walkow wyrownowazajacych , Jeden jest cichy drugi głośny nie wiem skąd to się bierze osluchalem juz ponad 30 silników i nie ma reguły niektóre nawet w serii 5 f10 tez nie są super cichutkie tylko komora silnika jest lepiej wyciszona. Jeśli chcesz mieć cichutki motorek kup audi B8 na CR uważam ze to lepsza konstrukcja

Można włożyć C za A

ja podalem srednie zuzycie z trasy gdzie raz lecisz 100 a raz 160 , zgadza sie przy 130 pokazuje mi ok 5,5 - 6 na ekonomizerze

Ja w 318d 143 KM na orginalnym sofcie mam 8 - 9 l max przy dynamicznym stylu jazdy na baku robię ok 750km czyli zalaniu 60l . Na chipsie na 176KM 385Nm dalej jazda dynamiczna spalanie max 8,5 na kompie a na baku 750 - 800km . Codziennie cykl mieszany okolice warszawy troszke koreczka . Uważam że to bardzo dużo - producent podaje inny wynik - auto jest ekonomiczne ale w trasie do 130km/h wtedy 6 - 7 l

Czemu sugerujesz sie opinia aso odnosnie usterki ukladu paliwowego - w aso pracuja wymieniacze a nie mechanicy sami nie wiedza to proponuja wymiane wszystkiego . POMPA CR , LISTWA CR , WTRYSKI CR - to max 2000zl czesci !!!!

Akurat demontaż i montaż konsoli w e90 to łatwizna

Dokladnie 20gr !! ale tego kodu nie zamowisz ! Musisz zamówić 2 kody z czego jeden to ok 1400zl a drugi jakieś grosze wiem bo dałem zapytanie w bmw i po 2 dniach dostałem taka odpowiedz .

Wał przykręcasz na 3 śruby do przegubu - czyli np odkręcam te śruby wyjmuje skrzynie i nie mogę wałem obrócić ? Chyba ze się nie zrozumielismy

Jak można inaczej przykręcić wał wytłumaczcie mi to ? jakieś głupoty piszecie

Ja nic nie placilem

Mozesz jechac do ASO na prymasa tam znają temat . Ewentualnie odezwij sie do mnie na priw.

Na pompie wtryskowej nie przeskoczy tylko na wale korbowym - chyba nie widziałeś tej konstrukcji na żywo !!!! Łańcuch się urwie a nie przeskoczy !!!

Napisze tak - rozrząd nie jedynym problemem odgłosów tego silnika . Łożyska i kola zębate na wałkach wyrównoważających tez czasem powodują dziwny odgłos tych silników.

ja juz nie mam tego odglosu

Znam ten odgłos !!! Wjedz na kanał lub podnośnik usłuszysz go glosniej z tyłu silnika - kolego na moje ucho to łancuszek - ciekawe w jakim stanie jest juz koło na wale przy takim przelocie.

A kupiles juz to auto? Ciekawe jaka cena za autko z takim przelotem ?

czasem lepiej zapłacić więcej za auto z małym przebiegiem niż kupić śmiecia z przelotem ponad 200 , Ja osobiście wole sam pojechać po auta uszkodzone poza naszą granice bo wiem jak jest uszkodzone nawet niech mnie to kosztuje troche więcej ale ma miec mały przelot . Pozatym korekta przebiegu w E90 to nie jest już wielki problem i super stany bezwypadki maja wiele wiecej

W a4 też skrzypią uszczelki .

A - ja sprzedałem prawie nowe turbo do N47 po przelocie 5000km za 800zl a jak wystawialem za 1200 nie było żadnego zainteresowania ! Cały kompletny motor 20tys km 5-6tys złotych . Sprzegło kompletne z dwumasem jak nowe można kupić za 1000zl . Ale można też kupić w ASO - 4500zl.

Na rynku wtórnym jest pełno czesci do N47 - są tansze niż do poprzedniego modelu . n47 jest produkowany cały czas i łatwiej trafić części z małym przebiegiem

Panowie a co przeszkadza malowana maska , błotnik , czy zderzak - przecież auto np przerysowane bokiem nie musi być złomem , wydaje mi się że przebieg auta ma tu największe znacznie . Ja uważam że lepiej kupić auto nawet uszkodzone z małym przebiegiem niż "całe z niemiec - nie malowane niby igła super stan od handlarza 280 tys km przebiegu zrobione na 180 tys bo do tylu było serwisowane a potem wszystko do roboty " A sprzedać da się wszystko nawet złom - cena czyni cuda

Powinienem miec taką pompe po 5000km prawie nowa !!!