andrzejmakoho

Zamówiłem F34 przy okazji dopłat do tego modelu, a na wiosnę planuję M2. F10 aktualnie do końca dwóch lat leasingu zostało 6 miesiecy. W pazdzierniku wydluzałem leasing z 2 do 5 lat, żeby zmiejszyc rate i miec dwa auta za podobne pieniadze. Jesli ktos zainteresowany cesją to pewnie dogadamy sie co do odstepnego FV23. Przy braku chętnych na cesje samochod bede sprzedawal w polowie roku po wykupie. Po odbiorze F34 oddaje F10 na sprawdzenie kilku rzeczy: - zawieszenie przód/tyl - wszystkie gumowe elementy z poduszkami silnika, skrzyni włacznie - element pasowy, bo cos popiskuje na zimnym Do tej pory przejechałem 60 tys km wymienione: - zamek kierowcy - 1x turbo - gumy mocowania tylnego napedu, walu - wahacze przód - chlodnica spalin - oleje w skrzyni i dyfrze - szyba czołowa tarcze praktycznie nowe, opony maja przejechane po 10 tys km

Ale predzej czy pozniej cos bedzie jak z kazdym motorem bylo Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Podeslij priv z kosztami pls, zamowilem 320i z mysla o podniesieniu, wiec kazda wiedza sie przyda Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Orientujesz sie przy jakiej predkosci musi byc dzwon zeby wlaczyla sie ta ochrona? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

jak wrażenia?

Ja regenerowalem, 100k km bez probolemow jezdzi poki co Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Wyglada jakby spawany z dwoch Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

daj namiar na sprzedawce olejów pls

Jakbys nagral to bedzie to slychac? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

inna https://www.realoem.com/bmw/pl/part?id=5E51-EUR-04-2015-F10N-BMW-520d&mg=11&sg=50&diagId=11_5660&q=11718513691

Po tej calej dyskusji byloby mi glupio, a Ty dalej napalony na to auto. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

na chłodnice/egr jest akcja do silnika B47 :mad2:

numer częsci jest ten sam 530d https://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=XB51-EUR-08-2012-F11-BMW-530d&diagId=11_4582 550d https://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=5D91-EUR-12-2014-F10N-BMW-M550dX&diagId=11_5117 ta rurka jest od wewnetrznej strony, dlatego nie widac jej na schematach :cool2:

nie sprawdzisz bez demontowania, to częsc integralna i trzeba wymienić cała chłodniczke

Do wymiany chłodnica spalin EGR, mi padła przy 145k km, placiłem 2500 za chłodnice + 600 wymiana. Kosztowna rzecz i nie da się regenerować. Problem jest na tyle znany, ze w ASO diagnozują bez rozbierania samochodu. Mechanik mówił, że można z tym jeździć, na minus ten smród, latem pewnie ryzykowna taka jazda ze względu na temperaturę w komorze i na zewnątrz zobacz u mnie w temacie http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=153&t=307763&start=75

Rozwiazales problem? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

ja kupiłem jakis zestaw na allegro dwóch oringow i ponoc jest ten drugi pasujacy do wnetrza

czytałem o tej wewnetrznej tez, ale wydaje mi sie, że z tej mniejszej leciało

rozruszali go, mówił mechanik, że tłoczek sie blokował, mam pojezdzic i jesli bład nie bedzie sie pojawial to zostawiamy, a jak sie skasztani znowu to wymiana zaworu, dodatkowo zamienione byly wezyki podcisnienia przy turbo, ale teraz to sam nie wiem czy zle byly zalozone czy ja zamieniajac zawory zle podłaczyłem :norty: nie bede tego roztrzasal i uznałem, ze to ten EGR teraz do ograniecia jakies delikatne wycieki, bo zapocona byla pompa vacum, wymieniłem jeden oring, zobacze co dalej jeszcze ostatnio pojawil sie problem klapy bagaznika, nie otwiera sie z klapy, musze kluczykiem, patrzylem dzisiaj to plastiki od zarówek poprzypalane, a listwe mam nową moze z 2-3 lata, zarówki za mocne, że tak to wypala? to zamulenie nie dawalo mi spokoju i odkladalem inne rzeczy, teraz powoli mozna sie zajac reszta

problemem był przycinający się zawór egr :cool2:

Biale podswietlenie dodaje swiezosci, wedlug mnie warto :) Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

jaki koszt wydechu?

Było/jest promo na 3 GT i zamówiłem 320i, pierwotnie plan był na 318d, ale ta jedna rurka słabo wygląda. Cena ta sama, zdecydowałem się na benzynke.

Jezdzilem dzisiaj i przeladowuje w podobnych wartosciach. Poszukam na forum mistrza na slasku i okolicach, bo wszystko wskazuje na grzebanie przy turbo jak piszesz. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Rozszczelniona w dwoch miejscach Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk