MADEJ

Jak narazie mamy tylko zadowolonych uzytkopwnikow :cool2: Moze glos zabiora rowniez autorzy postow o problemach z 530d

Przedewszystkim na to, ze to sie nie oplaca. Jak chcesz mocniejsze auto to sprzedaj swoja i kup ladna 540i - gwarantuje Ci, ze bedzie taniej :wink:

Od jakiegoś czasu, a dokładnie od zmian na forum przeglądam z większą uwagą posty użytkowników dotyczące BMW 5er, szczególnie te poruszające kłopoty z silnikami Diesla. Myślę tu o modelu 530d, bo ostatnio pojawiło się kilka takich postów. Czy koszty serwisu, napraw tych samochodów nie sprawiają, że auta są droższe w utrzymaniu od jednostek benzynowych? Chodzi mi o koszt paliwo+serwis. Czy ktoś z Was doszedł do wniosku, ze lepiej byłoby kupić benzynową 5er o zbliżonej mocy?

Za 25-30 bedzie ciezko kupic fajna E46, ale trzeba poszukac - sa tez za taka kaske. Szukaj E46 z szesciocylindrowym silnikiem benzynowym. W diesla sie nie laduj, tak jak powidzial Bad_Boy koszty ew. napraw jak i serwisu przy normalnych przebiegach calkowicie zatra roznice w spalaniu, a "radosc z jazdy" nieporownywalnie gorsza niz w BMW z silnikem R6 - najlepiej 328 :D

Albo M5... :twisted: Powaznie to daruj sobie BMW, a najlepiej kazdy samochod - auta sluza do przemieszczenia, a nie do katowania i narazania zycia swojego oraz innych uzytkownikow drog.

Tak, ale jeszcze musisz wymienic maske - stara nie bedzie pasowac do grilla, bo ma wezsze to wytloczenie :wink:

Pierwsza, ktora pokazales to jakis straszny zlom - mozna to juz wywnioskowac z ceny i spasowania maski oraz tylnej klapy. Skoro masz do dypozycji 25 kPLN to bedzie klopot znalesc ladny samochod, ale ta juz wyglada lepiej: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2070184 Ma instalacje (na ktorej tak Ci zalezy) i nie musisz sie martwic o awarie automatyczne skrzyni :mrgreen:

Ale jak jest podlaczona spalona zarowka to sie nic nie powinno stac ?

Wiek: prawie 20 lat (bedzie w kwietniu) Zamieszkanie: ponad 100k Zawod: c. zarzadu, praca na etacie, wlasna dzialalnosc Zarobki: daja rade (ale wiadomo zawsze wydatki wieksze), ale bedzie grubiej Szkoła: w trakcie, zaocznie MiZ na GWSH w Katowicach Hobby: dobra zabawa, motoryzacja, sport: kulturystyka (musze sie wziac za siebie) Dlaczego BMW: dobra fura, wlasciwosci jezdne, prestiz Poprzedni model: E34 525i (bardzo krotko), 325i Coupe E36 Obecny model: E39 528i Następny model: E38, najpewniej 740d, ale moze sie uda E65 Model marzeń: E 65

Moze poszukalbys jakiegos Clarion-a albo Alpine, cos juz za ta kaske kupisz.

Wlasnorecznie wymianiales ? Sam nie wiem czy sie za to brac, juz w zeszlym roku mialem taki dylemat i zawiozlem do mechanika - zrobil to za 50 PLN. Jakos boje sie pradu :hand:

Wlasnie mi sie tez spalila. Na allegro widzilem D2S za ok. 150 PLN. Ja mam chyba nie oryginalne xenony, wiec musze wyciagnac zarowke, mysle, ze na niej powinno wszysko pisac, lacznie z ta barwa swiatla. Ja mam chyba 6000K.

to oc co masz przepisujesz na ojca. musiz przepisac. Tak chyba wlasnie zrobie, niestety pakiet w HDI odsyc drogi, bo AC 10,5 %, w sumie niecale 3500 na rok. Mam nadzieje, ze nie bedzie problemow z przepisaniem, w przyszlym tygodniu umawiam sie z agentem i zobaczymy...

Ja wymienialem lancuch w swojej 325i Coupe (M50) przy przebiegu ok. 300 tyś. (było go juz bardzo slychac na biegu jalowym, przy wyzszych obrotach albo stukanie zanika albo jest zagluszane) na liczniku bylo 180 tys. jak to w autach z poczatku lat 90-tych :twisted: Teraz mam E39 i jest cichutko, ale mimo to wymieniam, bo szkoda ryzykowac, a koszt wcale nie jest wielki. Czesci: uszczelka pokrywy zaworow, pokrywy rozrzadu, lancuchy, slizg. Koszt kolo 400-500 PLN i do tego robocizna - mysle, ze warto wydac te 700 PLN przy jakims wiekszym przegladzie i sie nie martwic.

To raczej sie juz poszedl walic ten tysiac :duh: A moze tak. Czy da sie wziac AC na Ojca, a OC juz sobie w tym HDI doplacic za druga polowe roku. OC ma kosztowac 700 PLN na Tate na caly rok, wiec dalbym tylko 300 wiecej, bo i tak nie odzyskam tamtych pieniedzy :cry:

Ok, to fajnie. Pisze to pisemko, podaje numer konta.. Czy beda robili problemy czy poprostu oddadza kase bez gatki? Czy sa jakies kary z przedterminowe wypowiedzenie? Czy musze odeslac im rowniez polise?

Wiec moge wypowiedziec ?

Wypowiedziec chce, bo musialem wziac na siebie ubezpieczenie, zeby nim wyjechac z komisu. Zawsze ubezpieczalem na ojca, caly pakiet (OC, AC, NW, Assis... oraz ubezpieczenie felg osobno) musialbym zaplacic ok. 2500, a nie za samo OC 2000 w jakims gownianym HDI... Musze cos myslec, bo jezdzenie bez AC (a przede wszystkim zostawianie byle gdzie auta) jest dosyc stresujace. Ubezpiecznie biore w przyszlym tygodniu, wiec musze sie tego jakos pozbyc - nie bede placil jak nienormalny dwoch OC, a jednego drozszego prawie dwa razu od AC :duh:

Witam Czy moge zrezygnowac z polisy OC przed jej zakczeniem i nie powodu sprzedazy samochodu? Jesli tak to jak przebiega taka procedura ? OC to ma jakies 2 tygodnie, kwitek na rok, zaplacilem pierwsza rate za pol roku (ponad 1000 PLN :duh: ) Czy dyponuje ktos z Was wzorem wypowiedzenia?

Ceny nawet lepsze niz w INTERCARS-ie, ale niestety z przed dwoch lat :wink: Sprawdze rowniez aktualna oferte ASO i moze roznice nie beda jakis porazajace - wtedy faktycznie zdecyduje sie na oryginal.

BMW 528i, skrzynia manualna, silnik naprawde w doskonalej kondycji. Spalanie w miescie miedzy 14, a 15 l/100km (jazda normalna) Autko oczywiscie niezagazowane i tak pozostanie. Jak bede mial wiecej pomiarow to sie podziele.

A co z gwarancja? 3-4 tys. ? To ile je miales misiac, dwa ?

Szukaj w Polsce, musi sie cos trafic fajnego. Jazda do Niemcowni po tak stare auto wg. mnie jest bez sensu. Koszty samego transporu moga wyniesc 1/5 jak nie wieksza czesc wartosci auta, a lepiej juz byloby te pieniadze wladowac i miec porobione.

Za 16 tys. spokojnie kupisz 325i Coupe, ktora nie bedzie wymagala jakiegos wiekiego ladowania kasy. Raczej o dobrym wypasie zapomnij, ale nie to jest najwazniejsze... :) Ja rok temu sprzedalem swoja 325i Coupe (1992) za 13,5 tys. z postawowym wyposazeniem, stan wizualny dobry. Gosciu jezdzi i nie narzeka, jak narazie nie sie nie popsulo - moze dlatego, ze ja troszke zainwestowalem w mechaniczna czesc, ale zaplacilem za auto 2,5 k ojro... W dniu sprzedazy wygladala tak: http://img208.imageshack.us/img208/3216/dsc04974ac0.jpg Nie szukaj najmlodszego rocznika, najlepszego wypasu, a jak najlepszego stanu samochodu. Tak, jak powiedzieli koledzy zawsze musisz cos zainwestowac - w najlepszym wypadku jest to normalny przeglad po zakupie (oleje, filtry co najmniej...) Szukaj, a znajdziesz :8)

http://bylo.pl/