Skocz do zawartości

e39tds

Zarejestrowani
  • Postów

    133
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez e39tds

  1. e39tds

    relingi w x3 e83

    Trzeba zdjąć podsufitkę.
  2. Źle zespawany konwerter po regeneracji.
  3. e39tds

    [E83] Aux in

    http://homepage.ntlworld.com/richard.parkinson7/BMW/AUX-PINOUT.jpg http://forum.e46fanatics.com/attachment.php?attachmentid=84801&d=1089824621 B1 jest dla e83 (rds business cd)
  4. Wiatrak wyważony jest za pomocą metalowych spinek zaczepianych na jego łopaty. Pewnie u ciebie odpadły owe spinki i wiatrak stracił balans, co skróciło żywotność łożysk silnika. Proponuję wymianę całości.
  5. Od niedawna jestem posiadaczem x3 2.5i manual. To moja pierwsza benzyna od 8 lat. Spalanie 11-12 l/100. Silnik bardzo elastyczny, ale jak chcesz poczuc moc to trzeba trzymac obroty powyrzej 3,5 tys. Zawieszenie twarde jak wozku widlowym (opony 18/50/235) dzieki czemu zakrety i ronda pokonuje jak dobra osobowka . Wozek miesci sie nawet po wlozeniu subwoofera. Robie 500-600 km tygodniowo wiec rozwazam montaz lpg.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.