Peszko

Jak nie kupisz w kolorze i będziesz malował to pamiętaj że trzeba odkleić uszczelkę, i potem tylko dobrze trzyma na kleju do szyb lub pozostaje kupić nową w serwisie koszt chyba ok 200zł.

Możliwe że tak, kilka razy w miesiącu jade trase w jedna stornę 30-40 km i z powrotem, raz w miesiącu 80 w jedną i 80 w drugą. Poprzednia 318 nie miała DPF, natomiast w AUDI B8 TDI przez ostatnie dwa lata przy takich przebiegach DPF sie nie odezwał.

Witam, Co prawda szukałem teraz auta z silnikiem benzynowym (przebiegi dzienne ok 20km), ale trafiła się 318D z silnikiem N47T w M-pakiecie i się zastanawiam czy warto (nie chodzi o cenę). Auto końcówka 2011r i mały przebieg , podobno przy przebiegu 16 tyś km na gwarancji był robiony rozrząd i tu moje pytanie. Czy w serwisie dam radę sprawdzic czy zostały już wymienione wadliwe części na te które sa juz w porzadku i problemu już nie powinno być? Auto jest ok, prócz kilku przetarć na 3 elementach środek super tylko kolor - biały.

Jak ja kupowałem to zamek od strony pasażera był droższy od tego po stronie kierowcy

Ja mam chyba ten długi patyk - jak nadal go próbujesz kupic to daj znac to go poszukam czy jeszcze mam

Miałem taki sam motor w e90, do tego chip na 163KM i auto jeździ super z silnikiem zero pboblemów, dla mnie 122 było za mało do wyprzedzania.

Czy mozecie zdradzić przy jakich przebiegach poszedł rozrzad?

Dajcie sobie spokuj z regenerowana deską, to to samo jak regenerowac podsufitke. Widziałem takie deski ale akurat nie w BMW i jest to porażka, widac że to nie jest to samo. Ja przykładam uwagę do detali i jeźdząc nie mógł bym na to patrzeć, lepiej albo z allegro albo kupić w serwisie nową.

Ja jak montowałem zasilanie brałem z aku jest blisko nie zapomnij o bezpieczniku. Wszystko działało na uniwersalnym module i nie trzebabyło nic kodowac.

Też miałem czarny olej i mechanik twierdził że te skrzyni ecoś tam maja i dochodzi do przepalenia oleju czy jakoś tak to nazwał. Ja wymieniałem olej, wysprzeglik, odpowietrzanie i nic to nie dało. Wiosna lato, jesien zero problemów skrzynia chodzi precyzyjnie i normalnie. Ale zima i ujemne temp gdy samochód stoi na dworze - efekt powalał mnie bo nie dało sie wrzucić po zapaleniu żadnego biegu. Oczywiście po czasie samochód zawsze zostawiałem na biegu do wyjazdu i jakoś dało się przetrwać. Wszystko inne super, prowadzenie, przyśpieszanie, wygląd itd - ale skrzynia zima porażka. Nie wytrzymałem i zmieniłem auto na inną marke.

Wieczorem prześle ci zdjecia i kwotę.

Jakby co to mam do sprzedania hak oryginalny do E90 - który wyciągłem przy sprzedazy swojego samochodu. Miałem do niego uniwersalny moduł i dołożony przycisk do zwalniania haka z prawej strony pod tapicerką gdzie jest hak holowniczy i śruba zabezpieczajaca. Wszystko działało bez problemu.

Niebawem czeka mnie kontrola i nabicie klimy podjade dowas napewno,po calej operacji napisze co i jak. jacekmury1 byłes juz moze u kolegi dżejdżej w sprawie klimatyzacji? Czuje dziwny zapach po właczeniu klimy i drażni mnie w gardło wiec podejrzewam że trzeba ją odgrzybyć. Chciałbym pojechac gdzięs kto zna się na rzeczy a nie coś tam popsika i skasuje kaske. Jak macie kogos do polecenia to podajcie namiary.

Macie racje - serwis BMW i niezalżny warszat potwierdził że konieczna kalibracja czujnika - ASO 500zł. Czekam na decyzje ubezpieczyciela kto pokryje koszty.

Szkoda ze dopiero teraz napisałes:), Kataowice ul Zgody servis Pilingtona. Szyba wymieniona ale dziś przy deszczu zauwazyłem że czujnik deszczu działa chyba z 10x gorzej. Wczesniej miałem na pozycji na samym dole suwak i było idealnie, teraz musze dać na 3 lub 4 a i tak nie włączają sie tak jak trzeba. Czy cos z tym można zrobic skalibrować? Czy to wogóle mozna reklamować, warsztat który montował czy u ubezpieczyciela? Czy ktos wie od czego jest taka biała jakby dioda przy czujniku na zdjęciu ponizej? http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/26c0a10f83b8b793.html

Dokładnie najprostszy sposób to zwykły moduł do świateł i podłączasz się do instalacji z tyłu , zasilanie z AKU, nic nie trzeba kodować - sam to przerabiałem. Nie potrzebujesz papierka na montaż, tylko do diagnosty a potem wydziału komunikacji

stuffik dzięki za info, zadzwoniłem i okazało się że Aviva również ma umowę z Pilkingtonem i skierował mnie do ich serwisu w Katowicach. Pewnie dostanę taka szybę jaka mam chyba ze uda mi się coś dopłacić i czy warto, podano mi ze mają szyby zielone lub z Ultrafioletem oraz pas zielony lub szary. Obecnie mam bez pasa i chyba ta wpadajacą w zieleń, czy warto zmienić na inną i np z szarym pasem?

TZN mam sam sobie kupic w serwisie BMW bo oni jej normalnie nie wymienią? Znasz przyblizony koszt?

Z AC zrezygnuje bo raz zniżki a dwa musiałbym zapłacic 500zł bo tyle mam wpisany udział własny. Skorzystam więc z Autoszyby gdzie udział własny to 150zł. AVIVA odrazu przełączyła mnie do NORDGLASS lub poinformowałaą ze moge to zrobic w dowolnym serwisie. Czy teraz szukac serwisu gdzie moga kupic szybe z PILINGTONA i tam wymieniać, czy najpierw musze ustalic to z TU jaka szybe moge włożyć. Czy wtedy szujnik deszczu musi byc nowy czy tylko się przekłada, bo gdyby nowy to i tak firma wymieniająca musi go kupic w serwisie, czy uszczelki z boku szyby w kolorze nadwozia tez wtedy się wymienia na nowe? No nic po informacji na infolini dowiedziałem się ze tylko szyba z NORDGLASS wchodzi w grę. Czy ktoś zna ich dobry serwis w Bielsku Białej , Katowicach lub okolice gdzie bedzie to zrobione tak jak należy?

Witam, pękła mi szyba od uderzenia i teraz mam pytanie jakiej firmy jest szyba w BMW? Mam autoszybę w AVIVIE i autocasco , czy lepiej skorzystać z autoszyby i wtedy zamiennik czy skorzystać z autocasco i wtedy chyba mogę mieć oryginał wymieniony w serwisie.

Witam, nie mog esi edostac do tego menu z temp, trzymam przycisk do kasowania licznika i pojawia się menu że na dolnej lini jest nr vin a wyżej menu nr 01.00 i moge przechodzic do 01.01 , 01.02 itd, a ni emoge przejsc do tego głównego 01, 02 az do 19 by odblokować. Co moge robic nie tak?

Na jutro mam zamówione częsci (wysprzęglik + przewód) jak tylko jutro dotrze to jutro wymiana, dam znać czy problem znikł z ciezkim wchodzeniem biegów przy niskiej temp.

Ja ostatnio tez zmieniłem klocki tył na ATE Ceramic i jestem zadowolony. Tarcze jeszcze zostawiłem, wg mojej oceny lepiej hamują i oczywiście nie pylą tak jak te które mam jeszcze z przodu nie wymienione

Panowie czy możecie mi powiedzieć jakie ET można założyć do E90 żeby to dobrze wyglądało przy standardowym rozmiarze 16"? Standardowo jest ET 34 czy np mozna założyć zarówno ET 42,ET30, ET 20? Przymierzam się do zakupu felg na zimę i jest np dużo z ET 20 ale nie wiem czy to może być do E90.

W e90 jest na tylnym prawym, pewnie w E91 tak samo