george.windwp.pl

To prawda, że samochód przy mrozie nie łapie temperatury, a przy spokojnej jeździe na trasie to mam cały czas 80 stopni, co na pewno nie jest dobre. Te żaluzje g...o daje. W moim E46 nie było żadnych żaluzji, a silnik łatwo osiągał i trzymał temperaturę.

Wysłałem Ci zapytanie przez widomość prywatną. :8)

Ja mam PRO i dla samej możliwości zgrywania płyt na dysk należy ją kupić. Poza tym tryb podzielonego ekranu to też super sprawa - przy zjazdach na autostradach pojawia się wtedy znakomity diagram pokazujący jak jechać.

CZY TO PRAWDA, ŻE W F10 NIE MA JĘZYKA POLSKIEGO?!? :shock: :shock: :shock:

to miło, bo mam zamiar kupić takie auto jak Ty

na trasie jeżdżę różnie, ale generalnie nie szaleję. na trasie potrafię zejść do 6 l, ale w mieście niezależnie od stylu pali zaj..e dużo. w rezultacie przy delikatnej jeździe pali mi 7.4 l. w tej sytuacji jestem pewien, że 525d xdrive będzie palić ok. 1 l więcej, bo nie ma nic za darmo... :nienie:

ja uważam, że przy 525d xdrive spalanie 8-9 litrów to będzie prawda. ja mam f10 520d i pali 7,4 l. to co podają w danych technicznych to bzdura oczywiście :nienie:

zgadzam się z kolegą w kwestii podatności na zarysowania listew i ekranu LCD - to jest zupełna porażka - strasznie się to rysuje! :duh: w E65 miałem fajne drewno bez połysku, które wyglądało jak prawdziwe drewno i się nie rysowało. w f10 nie można takiego zamówić - szkoda :cry2:

czy przy START-STOP przestaje działać klimatyzacja w momencie wyłączenia się silnika? jeżeli tak, to kompletna wydyma!!! :roll:

Preparat, który polecam z BMW to: http://www.bmwsklep.pl/zestaw_do_pielegnacji_tapicerki_skorzanej_z_ochrona_uv,1031,3877.html Nie wiem czy pianka też jest dobra. :cool2:

:?: Ja mam jasną skórę i NIE MA Z NIĄ ŻADNEGO PROBLEMU, także z jeansami. Jak to możliwe? Jest ZNAKOMITY preparat w BMW do czyszczenia i pielęgnacji skóry (cena ok 100 zł), który jest w stanie wyczyścić KAŻDE zabrudzenie skóry. Ja sam to sprawdziłem! Dodatkowo po 2-3 czyszczeniach skóra jest nasączona jego składnikami i bardzo słabo łapie brud. To jest absolutna rewelacja i rozwiązanie problemu białej skóry. POLECAM! Żegnaj czarna skóro, która w lecie ma 200 stopni celsjusza... :P :P :P :cool2:

Ten post chcę zamieścić, aby ostrzec wszystkich ludzi dobrej woli o syfie jakim są opony RUN FLAT. Różnica w komforcie pomiędzy klasycznymi oponami a RUN FLAT jest KOSMICZNA! Opony RUN FLAT są strasznie twarde oraz znacząco głośniejsze niż normalne. Jeżeli możesz przy zakupie auta z nich zrezygnować to ZRÓB TO!!! Kup sobie dojazdówkę lub zestaw do naprawy (gorszy pomysł). Jeżeli masz pecha i na felgach masz już opony RUN FLAT, sprzedasz je po bardzo niskiej cenie na Allegro bo nikt normalny nie chce kupić takiego shitu. :mad2:

To jest serwis Mcars w Krakowie. Może to dziwne, ale uważam, że to dobry serwis, a problemy z wymianą oprogramowania nie są ich winą. Niestety jak się kupuje nowy model auta to jest się leszczem na którym serwis musi się nauczyć napraw. Ja widzę, że to cecha BMW, że firma lubi nawydziwiać przy każdnym nowym modelu, żeby się popisać jacy z nich wielcy inżynierowie, a potem nikt sobie nie radzi z naprawą. Jak byłem parę razy w serwisie Mercedesa to nie widziałem takich stad nowych zepsutych aut pod serwisem... Mercedes chyba się jednak znacznie mniej psuje, a te starsze to byle kto potrafi naprawić. :?

gratuluję. cena niezła, ale nie rzuca o glębę w porównaniu z zakupem gotowej kompletacji z polskiego salonu z poprzedniego rocznika. mnie też oferta brokerów intryguje, ale na razie się boję. cieszę się, że nie ma problemów technicznych i życzę, aby tak było nadal. ja w ciągu 3 miesięcy od nowości miałem: - stuki z zawieszeniu (naprawione w 95%, ale serwis nie wie jak "doszło do naprawy" bo go parę razy rozkręcali:-)) - szyby zniekształcają obraz (stwierdzone, ale nei robię na razie bo się boję, że mi będzie skrzypiało i lało do środka wodę) - wymiana radia (razem z CD i dyskiem twardym) - wymiana wzmacniacza antenowego - po aktualizacji oprogramowania przy naprawie radia zniknęły pewne opcje nawigacji i nikt nie wie jak je przywrócić - przestał działać przycisk odbioru telefonu na kierownicy (nie wiedzą jak to naprawić) UWAGA DLA WSZYSTKICH UŻYTKOWNIKÓW F10: NIE ZGADZAĆ SIĘ NA AKTUALIZACJĘ OPROGRAMOWANIA PRZY NAPRAWIE AUTA - ROBIĆ TO TYLKO W OSTATECZNOŚCI. Kłócić się, żeby aktualizację zawęzić TYLKO do naprawianego elementu. Ja bujam się już 2 miesiąc z tym problemem, że stale w Monachium przygotowują złą wersję. Zaszła zmiana organizacyjna w BMW i serwisy NIE MAJĄ już oprogramowania na płycie. POWRÓT DO STAREJ WERSJI JEST BARDZO TRUDNY, a jak nowa jest do bani to jest Meksyk - JA TAK MAM!!! Ogólnie auto fajne, gdyby nie te problemy.

jeszcze raz powtarzam, że nawigacja PROFES to także różne dodatkowe funkcje!

co z tego, że opony nowe?!? zmienić przód na tył i napisać jaki efekt. wyważyć w dobrym zakładzie. :cool2:

trafic jest, ale za granicą zachodnią polski na radary jest antyradar w tomtom miałem w/w radary i pikało co 5 minut... wibierzcie NAVI Professional zamiast skóry albo debilnych felg 18-20 cali!!!

ja bym zaczął od zmiany opon z tyłu na przód... :norty:

System NAVI Professional to nie tylko większy ekran, ale i dysk twardy do systemu muzycznego. Nie warto brać nawigacji business z zachodu gdzie jest dostępna, zwłasz cze, że może być problem z mapą polski. Duża mapa jest BARDZO wygodna - polecam! :cool2: