Bono

to nie to... wiem jak czasem przyspiesza dmuchawa na "auto", u mnie to nagly, bardzo mocny zryw... i dosc krotki dzieki

nie wiem czy we wszystkich, ale z pewnoscia w X5 50i jest obecnie taka opcja, mysle, ze oprocz hardware (kierownica z lapatkami, airbag?) jest potrzeba kodowania - chyba od tego bym zaczal sprawdzac - kiedys gdzies czytalem, ze da sie to zrobic nie porywam sie na ocene przydatnosci tego wynalazku w X5, bo nie o tym temat :)

czesc, zbliza mi sie pierwszy przeglad i zastanawiam sie nad lista rzeczy do zgloszenia. Jedna z nich jest nawiew - nie wiem czy ten typ tak ma. Opis sytuacji - jade autostrada, nawiew ustawiony powiedzmy na 3 kreski (nie auto, nie klima - tylko nawiew). Zdarzylo mi sie pewnie ze 3-4 razy, ze na kilka sekund dmuchawa nagle przyspieszyla, tak jakby chciala sie przedmuchac (? :)) Nie wiem czy spotkaliscie sie z takim zjawiskiem. Zupelnie nie wiem o co chodzi... tak czy siak, pewnie nie bede mogl udowodnich serwisowi, ze takie zjawisko ma miejsce... pozdr

czy blue performance nie bedzie standardem za rok czy dwa, kiedy bedzie wchodzila nastepna norma EURO? w US blue performance jest juz teraz wymagane kiedy cennik 2012 bedzie dostepny elektronicznie? ewentualnie, ktos ma zeskanowany? pozdr

Szanowny Panie wlascicielu cacka, ktore mialo nr VIN 5uxfe8c54al311690 Mam tylko jedno pytanie - czy wyremontowane cacko ma system Adaptive Drive tak jak cacko sprzed remontu?

Krzysztof Seweryn

z pewnoscia po tej stronie USA drogi sa lepsze niz w NYC i okolicy odnosnie sily roboczej chyba piszesz o poludniowej czesci stanu, w dolinie nie ma az tak duzo kolegow z Meksyku :)

yyyhhhyyy, bo w Cali wszystko jest tanie :) faktycznie, byc moze super luksusowe / unikalne samochody sie oplaca wyslac, kolega porownywal ceny suv'ow wielkosci x3, xc60 itp.

tylko co sie teraz oplaca sciagac z USA? kolega sie interesowal tematem i uznal, ze przy obecnym kursie USD jest to nieoplacalne... szczegolow wyliczen nie widzialem, ale wydaje mi sie to bardzo prawdopodobne

wpisz HPFP e70 lub x5 w wyszukiwarke forum i znajdziesz - ja pisze z iphone'a wiec trudniej mi szukac kto mowil o alarmujacych postach? przeciez pisalem, ze pojawilo sie kilku uzytkownikow z tymi problemami - biorac pod uwage ogolna liczbe uzytkowanikow X5 35i, nie jest to tragedia; tragedia jest raczej to, ze nadal ten problem sie w ogole pojawia

to ten sam silnik rozczarowujace, ze nadal sobie nie poradzili z ta przypadloscia

widocznie slabo obserwujesz bimmerfest, bo wlasnie tam pojawilo sie juz 3-4 uzytkownikow 35i z problemami HPFP w X5 (innych dzialow nie czytam), dosc dokladnie sledzilem te watki, bo chcialem kupic inny samochod z tym silnikiem

powtorze sie Loona Thic odkodowal wyposazenie tego samochodu - wg VIN powinien miec Adaptive Drive przy lewarku zmiany biegow powinien byc przycisk "SPORT" - gdzie jest? wg mnie moze to byc inny samochod moze ktos dla sportu zapytac sprzedawce czy samochod ma Adaptive Drive, jesli nie czy zgubil przy wypadku?

kilka zdjec zamaskowanej F15, ktora ma sie pojawic najwczesniej w 2013 (jako MY2014)... mimo zapowiedzi niektorych prorokow z tego forum wieszczacych nowy model w 2012 http://www.autoevolution.com/news/spyshots-2014-bmw-f15-x5-41815.html

dowiedz sie w BMW Polska (nawet nie u dilera, bo oni rozne bzdety opowiadaja) odnosnie gwarancji i obslugi mi jakis czas temu powiedzieli, ze nie sa w stanie obslugiwac elektronicznie BMW z US, wydaje mi sie, ze to bujda... raczej pytalem dla sportu, wiec nie ciagnalem tematu odnosnie gwarancji przyznali, ze honoruja 2 lata (zamiast 4 lat, ktore obowiazuja w USA) odosnie silnika 35i - niestety wydaje sie, ze BMW nie poradzilo sobie z pompa wysokiego cisnienia, bo w USA znowu pojawiaja sie awarie - powtorka z poprzedniego silnika 35i znanego z serii 3 i 5

wpisz w google "bmw x5 multi contour seats", nacisnij "images" i bedziesz mial oglad sytuacji

nie zauwazylem tego (montaz w RPA), to faktycznie ciekawe - blad?

po czesci pewnie ze wzgledu na to, ze wiekszosc X5 PB jest z US po kataklizmach w stylu Katrina, dachowaniu itp.

to nie do konca jest prawda, w przypadku niektorych felg (np. wzor 214), tyl jest szerszy, ale generalnie w X5 jest przod i tyl jest taki sam (w X6 sa rozne otwory)

to przynajmniej na forach odnosze takie wrazenie + znaczna czesc moich znajomych w PL przesiadla sie lub planuje przesiasc sie na benzyne...

pomysl jest dosc stary mozna powiedziec, przez chwile niewiele osob go wykorzystywalo, bo byly kratki i nikt sie ich nie czepial mysle, ze w Polsce jezdzi juz wiele takich samochodow - jesli nie ma sie za wiele do ukrycia, to czemu nie sprobowac? zawsze mozna wczesniej zapytac MF o zdanie - 0 ryzyka

niestety nie wiem jak z parametrami, ale to najladniejsze felgi do E70 (moim zdaniem) :cool2:

nie wiem czy tak czasem nie bylo w przypadku niektorych diesli, np. e39 530d, wydaje mi sie, ze mial on okrojone Webasto w standardzie nowoczesny diesel dlugo sie nagrzewa, dlatego potrzeba wspomagaczy - nadal nie mam pewnosci, jak to dziala w E70... wydaje mi sie, ze wyzsza temeperature silnika otrzymuje sie m.in. poprzez zastosowanie elektrycznej pompy wodnej; oprocz pewnych sugestii z tego watku, nie jestem pewien czy w E70 sa wykorzystywane grzalki (nazywane niekiedy swiece zarowe) w celu ogrzania wody (cieczy chlodzacej)

mnie interesuje tylko wersja touring (pisalem o F11), F11 niedostepne w USA a swoja droga ciekawe jest czytac na forach BMW jak ludzie sa zafascynowani dieslem w USA... w Polsce wydaje sie na odwrot - diesel jest BEEE :)