Szanowni Forumowicze,

 

wczoraj w x6 rozładował się akumulator, wyskoczyło mnóstwo kontrolek, auto zostało unieruchomione więc na lawecie do ASO;

wedle diagnozy ASO awarii uległ sterownik hamulca ręcznego - po skasowaniu błędów i naładowaniu akumulatora błąd widnieje dalej

(żółta kontrolka hamulców na desce)

jednakże auto jeździ...

 

pytanie - czy jest sens wykonywania szeregu kosztownych czynności zalecanych przez ASO?

- wymiana sterownika

- przeprogramowanie całego softu

(czyli wielka operacja, w sumie za 4 500 brutto)

a może znacie jakiegoś "magika" ds. elektroniki / elektryki w BMW X-series w województwie mazowieckim?

 

:mad2:

Krzysztof Seweryn