bodziotx

Witam. Mam taki dylemat. Czy opłaca się jeszcze zakładać gaz do E36 318 Is? Liczylem juz na kilku kalkulatorach i samemu robilem oszacowania ale wciaz nie jestem pewien. Jezdze nie za duzo sredni mi wychodzi miesiecznie kolo 1 tys. km to glownie po miescie zazwyczaj krotkie odcinki i przez to mam spalanie dosc powazne :/ czyli (miasto 12 l , trasa 7,5 l srednio kolo 10-10,5) Pytalem sie o ceny instalacji, nie chce zakladac II generacji bo boje sie strzalow a znajac moje szczescie to zaloze i pie^%# dlatego orientowalem sie we wtryskach i tak w duzym zakladzie i pozadnym dobrze wyposazonym mam mozliwosc zalozenia sekwencji za 2500 zł. I teraz nie wiem. Poki co cena benzynki u mnie w miescie to 3,75 a gazu 2,15 ale costam mowią ze ma sie zmienic na niekorzysc gazu. Wiem ze pisze tak niezdecydowanie, ale naprawde jestem zakrecony. Jesli macie jakies zdanie na ten temat to bardzo bym byl wdzieczny za odp. Pzdr

Kurcze dziwią mnie te wszystkie wypowiedzi ludzi ze moje 318 w miescie pali 8 l Sorki ale to jest taka bujda ze szok :shock: . Nawet w danych technicznych 318 maja ze w miescie pala 10 i wiecej. Moja 318 IS w miescie (samym miescie) pali 11 l najmniej. Nie wiem o jakich wy miastach gadacie. Chyba ze wasze "miasta" to wjazd na obwodnice rura 20 km i postoj przy pierwszym zjezdzie. Tak to i moze wam 8 l pociagnie. Z wlasnego doswiadczenia i rozmowy szczerej z posiadaczmi trojek z 1.8 to spalanie jest takie trasa - mialem raz 6,5 litra, srednio wychodzi 7 miasto - 11 i w gore i to przy lekkiej jezdzie mieszane - kolo 10 l Aha i oczywiscie mowie tu o benzynce Pb Pzdr.

Tzn wiatrak mi nie obciera bo nie mam oslony na wentylator :). Wogole w IS-ie trudno cokolwiek zauwazyc czy silnik sie ruszyl bo jest cholernie duza przestrzen pomiedzy silnikiem i chlodnica. A z tym wszystkim to chyba podjade do mechanika i powiem zeby sprawdzil mi poduszki, i przy okazji wymienil pasek klinowy. Dzieki za odpowiedz. Pzdr

Witam. Pytanie jak w temacie. Na starym pasku zjechaly mi sie napisy (nie moge nic wyczytac) i nie wiem jaki mam kupic. Z gory dzieki za odpowiedzi.

Witam. Widze ze mieliscie podobna awarie jak mam i chyba ja. tzn po pierwsze czuje dosc powazne drgania , szczegolnie na drazku zmiany biegow od silnika na wolnych obrotach i ogolnie, po drugie to dwa razy mi sie zdarzylo ze przyblokowala mi sie kierownica podczas jazdy, chodzi o to ze po prostu nagle przy mocnym skrecaniu (tak jak u was skret w uliczke) natrafialem na cholerny opor ze nie szlo skrecic mocniej. Sytauacja ta trafila mi sie 3 razy i zawsze wtedy bylo wilgotno lub padalo. Czy w takim razie powinienem sprawdzic poduszki pod silnikiem, i tak ogolnie to jak ona wyglada i gdzie jest 9bo jak latwo sie domyslic sie na tym nie znam :P Pozdrowienia Aha dodam jeszcze tylko ze drecza mnei tez piski spod maski (prawdopodobnie mis ie slizga pasek klinowy) piski poprzestaja na obrotach powyzej 3 tys i wystapuja tylko przez pierwsze klikaset metrow po rozruchu.

Tzn u mnie wlansie odwrotnie jak dodaje gazu to piszczy, jak wysprzegle cicho. I tak przez pierwsze klikaset metrow.

Witam. Mam przy autku taka dziwna dolegliwosc. Otoz jak jest wilgotno i silnik jest zimny to jak jade autem przez pierwsze kilkaset metrow cos cholernie piszczy tak ze bardzo z zewnatrz slychac (taki pisk jakby sie pasek klinowy jakos slizgal), ale wystepuje to tylko jak jade i tylko jak mam zalaczony jakis bieg i gaz wciskam, jak wysprzegle to jest cisza. I takie jeszcze ze jak stoje i autko na wolnych obrotach stoi czy nawet jak je przygazuje to tez jest cisza. Sytuacja ta przydaza sie tylko jak juz pisalem jak jest wilgotno, zazwyczaj z rana i jak popada i silnik zimny. Jak jest sucho to jeszzce czegos takiego nie mialem. Z gory dziekuje za odpowiedzi. I pozdrowienia dla All.

Witam. Pytanie niech ktos mi powie gdzie jest przechowywany stan licznika (przebieg) w naszych BMW E36. Nawalaja mi zegary i mysle o kupnie uzywanych, ale nie chce stracic swojego przebiegu. Dzis bylem u jednego elektryka i mi powiedzial ze jak se wloze jakis licznik uzywany to bede mial swoj przebieg bo on jest gdzie indziej przechowywany a nie w zegarach. :shock: Wiec sprawa wyglada tak albo koles mi opowiada jakies androny alebo moge se smialo kupic uzywane zegarki i bede mial swoj przebieg. Drodzy forumowicze mysle ze na pewno wiecie jak to wyglada z tym przechowywaniem informacji o przebiegu. Bardzo bym prosil o odp. Pzdr.

Hmm wyglada na to ze moge ciagle glupoty gadac. niech ktos mi powie gdzie jest przechowywany stan licznika (przebieg) w naszych BMW E36. Dzis bylem u jednego elektryka i mi powiedzial ze jak se wloze jakis licznik uzywany to bede mial swoj przebieg bo on jest gdzie indziej przechowywany. Wiec sprawa wyglada tak albo ja tu jestestem zakrecony albo koles mi opowiada jakies androny. Drodzy forumowicze mysle ze na pewno wiecie jak to wyglada z tym przechowywaniem informacji o przebiegu. Bardzo bym prosil o odp. Pzdr.

Tak tak jak zawsze, najlepsze podejscie to wez wymien. Wiem ze niedrogie, ale mam ladny przebieg w alcie (160 tys) i to oryginalny i nie chec wkladac licznika z przebiegiem 300 tys a potem placic za przekrecanie go. Potem wlasnie przez takie dzialania trudno jak cholera kupic auto z oryginalnym przebiegiem :/ Zreszta koles mi powiedzial ze moze potem jak kupie uzywany mi przekrecic ale 100 zł, wiec sorki juz chyba wolne moj naprawic bo w sumie z cena zakupu uzywki + przekrecenie wyjdzie nieciekawie. Tylko w takim zakichanym miescie jak moje to zaden wlasnie sie wziasc nie chce , bo to za trudne, za duzo roboty, za .... . Wiadomo polskie tlymaczenie. Poki co to pojezdze tak, tylko czasem sie wylacza na chwile wiec przezyje.

Witam. Mam problem identyczny jak kolega, wszystko to samo. mam E36 318 IS 1992. Jak to rozwiazac? SIEKIERA_666 jak sobie z tym poradziles. U mnie dodatkowo jeszcze raz z rana okazalo ze sie wyzerowal podlicznik.

Kurcze blade szukalem dwa dni na forum, sa przypadki ale nie takie jak ten, tam albo padal ludziom jeden zegar, albo sie wylaczylo calkowicie i nie wlaczal sie. Najlatwiej jest napisac poszukaj na forum, ale glupi nie jestem i pisze posty tylko jak nie znajde nic w wyszukiwarce.

Witam. taki problem od jakiegos czasu ciagle zdaza mi sie ze przestaja mi dzialac wszystkie zegary (tj. wskaznik paliwa, predkosciomierz, obrotomierz, temp i licznik kilometrow). Czesto jak jade i sie tak na chwile wylaczą to kasuje mi sie podlicznik. Czy mozecie mi jakos pomoc radą? Cos czytalem o jakichs akumulatorkach w tych zegarach, ile moze kosztowac wymiana takich rzeczy u elektryka i czy to bedzie to?

Kurcze blade nie kumam. Teraz wlazlem do auta i musialem zrobic kurs i eureka wszystko dziala nawet podlicznik sie nie wyzerowal. Ale czuje ze to mzoe wrocic. Czy to moga byc jakies akumulatory lub kondensatory?

witam dzis wlasnie znalazlem identyczny problem. powiedz mi jak se a twoim poradziles bo jestem pzerazony moim.

Witam wszystkich. mam wielki problem. Wczoraj wchodzac do auta zauwazylem ze sam wyzerował mi sie podlicznik, pomyslalem sobie moze jakis przypadek i nic. Ale dzisiaj tragedia. Wchodze do auta a tu wogole nie ma licznika, nie dziala predkosciomierz, obrotomierz i wskaznik paliwa i temp. Mam czachy przed oczami. Dzialaja natomiast kontrolki od ABS, recznego, aku itd. Bardzo wasz prosze ratujcie co to moze byc? i ile moze kosztowac naprawa tego cholerstwa. Dodam ze sprawdzalem bezpieczniki i wszystkie sa ok. Jeszcze taka sprawa ze tydzien temu wymienialem zaroweczke w przednim swietle, ale wymienilem na identyczna H1 50W, wiec watpie zeby to bylo jakos powiazane, pozatym swiatla pala dobrze. bardzo was prosze o pomoc jak wiecie co to moze byc.

Hej ja stawiam na sworznie wahacza. Stała przypadłosc BMW :( . Tzn przynajmniej u mnie bylo cos takiego a objawy mialem identyczne tylko ze autko zaczynalo wariowac juz przy 100 km/h. Jak masz jakiegos zaufanego mechanika to niech ci sprawdzi te przednie sworznie (najczesciej padaja zewnetrzne, ale nie wiem czy przy piątkach sa wogole po 2 na strone).

Hej hej no stary tepy to ja nie jestem i pisze przeciez ze MAM H1, zarowki tez se umiem wyjac, a nawet umiem klape przednia otworzyc :D . A tych H7 to na oczy nie widzialem wiec dlatego nie wiedzialem. Dzieki wszystkim za odpowiedzi. Teraz to juz mnie gnebia tylko takie dziwne wibracje calego silnika i skrzyni, ale to juz kiedys indziej powalcze w warsztacie jak sie kasa znajdzie. A moze ktos z Was zna jakiegos dobrego mechanika z Koszalina lub okolic, co by na BMW sie znal i bral rozsądna kase. Bo jak an razie to tylko trafialem na tepakow co brali stówke podumali i nic nie odkrywali. W sumie to moim zdaniem jest chora praca tych mechanikow, powinno byc tak ze dopiero jak znajda usterke i ja naprawia powinni dostac kase a tak to biora hajc i nic nie zdzialaja. Dobra dosc rozpisywania sie o zyciu. Jeszcze raz dziex za odpowiedzi na temat.

Ok a pytanie co o tym sadzicie? http://moto.allegro.pl/item133668475_zarowki_philips_h1_12_v_55_w_blue_vision_4000_k.html Bo jak juz pisalem mam w aucie H1 a nie H7 (nie mam zielonego pojecia jaka jest roznica) a z tego co pisza w ksiazkach to do e36 z poczatku produkcji, moja to 92, to wlasnie sa montowane H1 a nie H7.

Witam. Musze wymienic zarowki przednie w mojej IS-ce, i taka sprawa. Widzialem na allegro http://www.motoallegro.pl/item132100219_zarowki_xenon_h1_h3_h4_h7_5900k_xtec.html takie zarowki, niby xenonowe, wiem ze to pic na wode z tą skutecznoscia jak xenonowe ale chodzi o to ze chyba swieca na ladniejszy kolorek niz zwykle. I teraz pytanie. W instrukcji obslugi Helmuty napisaly by wkladac zarowki H7 55W co dla mnie dziwne bo wiem ze teraz mam zwykle H1 i dziala, ale chodzi o ta moc pisza zeby 55W a te z allegro sa 100W, czy nie bedzie problema z tym? Z gory dzieks za odp.

Zobasz ta gumę przy zaciskach i wygnij ja i w tej harmonikowatej czesci. Ja tak mialem.

Witam. Mam pytanie odnosnie tego ile benzyny pali wasze 318 is w jezdzie tylko miejskiej, najlepiej jak na krotkich odcinkach. ogolnie chodzi o wasze max spalanie. Ja mieszkam w srednim miescie (100 tys) duzo swiatel itd ale czuje ze mam cos nie tak z fura, mierzylem raz na trasie i wyszlo ladnie 6,7 litra na setke ale denerwuje mnie w miescie. Wiele osob mi pisalo ze powinno byc cos kolo 10 l a tu kicha przejezdzam polowe dystansu na trasie i polowe w miescie i mi wychodzi srednio kolo 11 litrow :/ . Jakbym jezdzil tylko po miescie to by mi wyszlo ze 13 l zapewne :? W aucie juz duzo robilem w silniku ale nic sie nie zmienia. Nie wiem czy cos by wplywalo to ze jezdze na zimowkach na tylnej ośce, ale sie pytalem ludzi i mowili ze jazda na zimowkach jak maja duze cisnienie nie powinna robic roznicy. Jak mozecie napiszcie mi jak tam pala wasze IS-ki. Pozdro

Ooooooo super. A znasz moze nazwe tego preparatu?

To chyba na poczatku wymienie paski klinowe moze pomoze. Aku raczej dobry bo ma tylko rok. Raz go rozaladowalem ale to byl wypadek natretny pasazer co swiatelka nie wylaczyl, stal caly dzien i padl ale podladowalem i git. A jeszcze pytanie czy w waszych furkach jak autko jest zimne to drażek skrzyni biegow ma okrutne drgania?

Witam. takie pytanie. Czy wie ktos co to będzie. Jak jest wilgotno (zazwyczaj rano lub po deszczu) gdy rusze autem przez pierwsze kilkaset metrów na 1,2 i 3 biegu spod maski wydobywa się okrutny pisk. Nie wiem co to moze byc. Sprawdzalem naciagi paskow klinowych to sa sztywne, nie popekane, naginaja sie moze max na 1 cm. Po przejechaniu kilkuset metrow pisk ustaje. Aha i piszczy tylko jak daje gazu, na luzie jest cicho. Z gory dzięki za odpowiedzi. Pzdr