gorik79

pojawi się na gorącym silniku

a ja bazuję na tym co widzę po rozebraniu silnika

powinno ale przy słabej kompresji na zimnym wychodzą gorsze pomiary na tym cylindrze który kuleje więc zawsze jakaś wskazówka diagnostyczna

rozrząd i to mocne stadium

nie wprowadzaj ludzi w błąd a najlepiej pierwsze pomyśl co to są kąty pochylenia i jak się zmieniają pod obciążeniem

nie masz racji olej i jeszcze raz olej im częściej tym lepiej, dodam jeszcze że moja wiedza jest poparta badaniami z https://www.blackstone-labs.com/

wtryski wyjdą ale musi komputer być podłączony przed odpaleniem, a metaliczne uderzenie to już sprawa dla wróżbity macieja ;)

jeżeli świece i sterownik sprawne do sprawdzenia wtryski i kompresja

a ja o Ista

wejdź w adaptację a nie w wymianę

sterownik do wymiany, a nie świeca

z tego co kojarzę to trzeba skasować adaptację

tylko i wyłącznie tutaj , Hunter z testem drogowym nie znam lepszych, najlepiej umawiać się z Arkiem https://dobrymechanik.pl/mechanicy/warszawa/szostak-tomasz-uslugi-motoryzacyjne.html

''Takze Gorik mial racje. Chcialem przywiezc flaszke razem z moim autem ale nie chcial mnie :(.'' nie masz się o co obrażać zawsze jak będę mógł pomogę ja się nie obrażam ale jak czytam ile za remont zapłaciłeś to takich kwiatków może być dużo w twoim wozie bo jak sam widzisz twoi fachowcy nawet z Dpf nie umieją się obchodzić, sądząc po zagięciu dużo siły było użyte ..... zamiast mózgu

niestety pojęcie jakość to już towar niedostępny albo na wyczerpaniu wydaje mi się że będziemy ostatnim pokoleniem które kiedyś doświadczyło jakości w miarę normalnej cenie, w przyszłości albo zostanie w w produktach typu cena z kosmosu albo zniknie całkiem

załaduj Panmerę +300kg i zrób test

Pijesz do testu X1 vs Peugeot 3008 czy topowa wersja 7 vs Superb :mrgreen: Swoja drogą to byłbyś świętym pracownikiem ASO :wink: Na pytanie klienta co z hamulcami w tym samochodzie za 1 mln z silnikiem ponad 600 KM? No wiem Pan ostrożnie z gazem bo wiem pan to ciężki samochód jest :mrgreen: A tak na marginesie Porsche Panamera 4s masa mniejsza niż BMW 760Li ale prawie 2t (1944 kg.) Porsche zupełnie to nie przeszkadza aby mieć wybitne hamulce dostosowane do swoich sportowych osiągów. :8) Test Auto Motor i Sport nr 4/2017 strona 51. droga hamowania ze 100 km/h na zimno 32,5 m ze 130 km/h na zimno 53,6 m ze 130 km/h na ciepło 54,3 m Pewno w Porsche nie słyszeli o prawach fizyki :mrgreen: Panamera jest 330kg lżejsza a różnica nie powala http://www.zeperfs.com/duel6607-6429.htm co chcesz udowodnić?

a jak smutna nie rozumiesz podstawowych praw fizyki

z dupy porównanie

jak to sterownika nie umie wymienić czy problem z przypisaniem do auta

nie jest wymagane kasowanie adaptacji, na misce w wielu miejscach są daty produkcji więc dla chcącego dociekliwego ............

w razie czego u nas cena 966zł za sztukę - 34106797602

nie podejdzie

poznałeś to opowiedz ja chętnie posłucham

teraz niech znawcy się wypowiedzą kto robi tarcze dla Bmw serii F , tylko nie piszcie Zimerman, Ate , Textar