andie

nie, pytałem o prędkość obrotową! silnika ma sie rozumieć ???

zeszliśmy już na inny wątek ale to nic każdy jeździ jak uważa za stosowne jakimi predkościami obrotowymi zaczynasz jechać na kolejnym biegu skoro zmieniasz na wyższy przy 1800? (nie mówiąc o np. śniegu, podjeździe pod górkę, itp zwiększonymi oporami) ja zrobiłem moją betą już 40tyskm no i nie mam problemów... odpukać

moim zdaniem jazda do 2000obrotów to przesada i nie na tym to polega trzeba czasem bunie pogonić bo to jej dobrze robi :wink: przedmucha się co nieco... ja na zimnym silniku "ciągne" powoli do ok. 2600 po rozgrzaniu musi dostać czasem powyżej 3000 :D

sorki dwapro nie przeczytałem Twojego postu, no i w sumie odpowiadałem na poprzednie z wątku, a to już starocie... ja nie demontowałem lusterek, tylko wkłady wyjmowałem, trzeba przy nich uważać, można zaczepy uszkodzić, ciężko schodzą przynajmniej u mnie (miałem oryginały, były zniszczone wiec się nie przejmowałem), zamienniki to już inna historia, zależy chyba jaki producent pozdrawiam

ja wymieniałem ostatnio w swojej E46, miałem przebarwienia na jednym i drugim lusterku, no i spotkanie lusterkami z bunią z przeciwka nie zesmuciło mnie strasznie :mrgreen: oryginały są dość drogie kupiłem na allegro za ok 100zł 2 szt. (asferyczne podgrzewane przyciemniane) z roczną gwarancją... koleś miał niby lewe i prawe... wg mnie lewe i prawe to to samo, niczym sie nie różnią, wtyczki do ogrzewania miały po stronie wewnętrznej, a w lusterkach miałem kable od zewnętrznej, ale da się te kable przeciągnąć... ps. nie pasuja "siedzą" tak jak oryginalne, ale po 2 miesiącach jeszcze ich nie zgubiłem pozdrawim

żadko kiedy zeruje sprawdzenie spalania, częściej na początku w 2008 jak ją kupiłem to tak; pisząc że sprawdzam co tankowanie ile pali mówię o sprawdzaniu poprzez dzielenie ilości wlanych litrów do pełna przez ilość przejechanych km; wspomnianą trasę 400km zrobiłem w wrześniu 2009 w nocy przy małym ruchu, bez szaleństw 90-110km/h, mam 6biegów i to może mieć znaczenie choć przy podanej trasie raczej na 5 biegu jechałem jeśli kolega tankuje tylko na takich stacjach to gratuluje i sie nie dziwię spalania... a tak poważnie to nie chce mi się wierzyć że mogą być aż tak duże różnice w spalaniu to zapewne też nie służy dobrze spalaniu... :D

u mnie błąd niewielki ok 0.2litra, o dziwo zawyża zawsze sprawdzam ile pali na baku bo leje po korek najwyższe spalanie odnotowałem niedawno w te duże mrozy i śnieg wyszło mi 8l/100

jeszcze nie mam dzieci więc bajek nie opowiadam... jak komuś pali wiecej... no cóż przykro mi :P

zima 7-8litrów tj na baku ok 800 lato 6,2-6,6litrów odcinki ok 25km większości autostradą trasa 400km Gliwice - Zamość prędkość 90-110km/h spalanie 4,9l

stawiam na uśpienie czytnika, typowa usterka ale warto sprawdzić... z soft'em M.Lova dałem rade :cool2: dzięki śledz

Ja zamykałem niby klepe na zamku śrubokrętem, poczym centralnym zamykałem auto, a klapa bagażnika otwarta, no i jak pisałem wyżej mierzyłem amperomierzem pobór prądu, nawet po 2h pobór ponad 0,5A. Bez czytnika 0,05 po 15 min.

jak możesz to napisz co i jak, no i gdzie tego fachowca znajde bujam sie z zepsutym czytnikiem już prawie 2 lata - pobiera tak jak u Ciebie 0,5A

nie da się wyłączyć, grzeja na okrągło, gdy silnik właczony... tak więc latem szybciej wyschną po deszczu :D

aaa dzięki nie szukałem innych wątków, bo ten dość jednoznaczny To jest właśnie problem używana szyba zapewne nie grzeszy idealnym ogrzewaniem, nowa w ASO jedyne 2400złociszy Chyba spróbuje jeszcze srebrem, ale problem jest z tym odizolowaniem od uszczelki, aby nie było przetarć i topienia uszczelki...

Nikt nie miał takiego problemu? :|

Nie pisałeś że na postoju! To raczej nie z koła...

Może masz kamień w oponie :D

Ja robiłem testy z wpiętym amperomierzem, nawet po 2 godzinach dalej pobór 0,55A. Po odłączeniu czytnika po 15min pobór pradu 0,06A

Panowie to jakie mam opcje z tym kablem aux, bunia 2004 z dużą navi 16:9, prawdopodobnie bez TV, taki monitor: http://photos01.otomoto.pl/photos/original/C9/81/04/C9810456_6.jpg Czy pozostaje rozwiązanie oryg. tj. zakup zestawu aux w serwisie za jedyne 220zł.?

Nie jestem w tym expertem ale sam mam starego softa i MKIII a najnowsza mapa śmiga bez zarzutu

Witam Mam problem z ogrzewaniem tylnej szyby, nie grzeje bo ma przetarte ścieżki na styku z uszczelką szyby :cry: Czy miał ktoś ten problem? No i jak sobie z tym poradził. Chciałbym uniknąć kupowania nowej szyby. Leczyłem sprawe jakimś srebrem w płynie (niby), by połączyć przetarte ścieżki. Zabieg pomógł, szyba ślicznie grzała. W miejsce naprawy - wdłuż uszczelki nakleiłem taśme izolacyjną (szkot) ale w miejscach naprawy robiła się wysoka temperatura i przytapiała uszczelkę. :cry: Macie jakieś rozwiązanie?

Ja uznałem że to co pisze pimposh jest prawdą, mam auto z 2004 więc problem czy mam wtyczke za monitorem mnie nie dotyczy... uznaje że mam choć nie sprawdzałem :)

Chodzi mi o kabel do buni z dużą navi 16:9 (Profesjonal prawdopodobnie, bez TV) - na podanych linkach oferują kable do radia Business CD a to chyba inne wtyczki? Pytam o SA609 czy SA602 lub może jeszcze inne z uwagi na dobór kabla

dzięki wielkie :cool2: mam nadzieję ze nie można tego spiepszyć...

hmmm dla mnie to czarna magiia -"zrób update softu " znaczy wgrać nowy soft? jak to zrobić, no i co do tego muszę mieć? Prawdopodobnie mam "30" jeśli dobrze kojaże o co chodzi... (czytnik MKIII z 2001roku)