SOPELEK7

Mam podobny silnik ,szukałem 523i ,ale finansowo się przeliczyłem! Jeździłem 2.0....2.5.....i 2.8 ,na pewno jest różnica ale czy 2.0 to taka tragedia ? Spalanie na gazie 11 l wychodzi 30 zł 100 km ...10 SEKUND DO 100 Jeśli potrzebujesz auta ,które ma Cię przewieść z punktu A do punktu B to polecam. Ta ,którą pokazałeś nie wygląda źle w tych autach liczy się stan techniczny ,a nie przebieg :!: http://www.bmw-tech.pl/bmw/seria_5/e39/#dane_techniczne Postprzez pete_wwa » Pon Lut 04, 2013 12:57 pm ten silnik nie powala radością z jazdy nawet w e36. Tu kolega pisze,że jest muł ,ale parę miesięcy temu sam namawiał mnie na 2,0 i pisał ,że jest OK Chciał mi pomóc ściągnąć auto z Niemcowni Mam maile od pete_wwa Jedź i oglądaj!

A ze 3 dni!

Ja zgubiłem korek wlewu oleju i stąd ta nierówna praca silnika.Dziś podnoszę maskę,a tu go niema :( Kupiłem go w FUX BMW polecam gościa!!!! Koszt 30 zł i już BMW śmiga jak dawniej !

U mnie spryski działają ,tylko same wycieraczki nie przy minusowej temperaturze ! W poprzednim BMW wszystko chodziło ,nawet przy bardzo zaśnieżonej szybie dawały sobie radę z zepchnięciem go z szyby!

Jeszcze wymienię szczotki ,pewno nie były wymieniane od nowości! Do wirnika dostawała Ci się woda? To one nie są szczelne? Bo u mnie jest tak jak jest na ''+'' to spoko śmigają ,a jak jest ''-'' to stoją jak ch... przed stosunkiem i [BAD] !!!

Gość ,może obszył nową skórą ? Źle nie wygląda.

U mnie gość w pracy ma taki kolor i delikatną glebę fajnie auto wygląda!!!

Cześć i jak wyjechałeś ?

Naprawione ,kupa syfu była i to hamowało wycieraczki koszt naprawy 100 zł

Ciężko określić ,bo w 2000 r wchodziły nowe jednostki napędowe być może to już jest ta nowa jeśli 2,5i ma 193 km :D Wklej VIN!

Kombinator jakiś ,pewno zauważył ,że jesteś z forum i teraz już się nie odezwie ,co by lipy sobie nie zrobić ?!

Lampy przód tragedia,coś przód ogólnie krzywy ,wyposażenie marne wręcz zerowe,brak klimy nie brał bym !

Ja bym go olał!

Nie wiem czy w tym aucie jest 2494 cm³ (Moc 192 KM / 141 kW) jeśli to jest 1995r?

Nie wie ktoś czy tam jest jakieś zabezpieczenie przeciw przeciążeniowe ?

Tu sobie poczytaj http://www.bmw-tech.pl/bmw/seria_3/e36/e36_coupe/166/e36_316i_coupe.html

Nie było 318i i jeśli to jest 1.8i to ma albo 113,115 km a nie 116 km ,a w coupe był montowany 140km t/z 1,8is :D

Dziś to już nie sprawdzę ,ale jutro umówiłem się z elektrykiem tak więc napiszę co i jak ?

Trochę odświeżę właśnie wysiadły mi wycieraczki (nie reagują na nic) przekaźnik sprawdziłem ,zalecane czyszczenie także było, ale dalej cisza czyli lipa! Czy jest gdzieś bezpiecznik od wycieraczek ,szukałem ,ale żaden nie jest przepalony????!!!

A my prosimy o VIN?! ŁADNIUTKIE!

Wtedy nie wziąłem VIN-u ,a jak ja zobaczyłem na Tablicy pomyślałem ,że może gość wyśle i wrzucę go na forum dla potomności! Ogólnie w środku pokrętła,korby! Lakier na 6/10 blacha 6/10 Ogólnie nic ciekawego!!!

Nie ,kiedyś przed kupnem teraźniejszej oglądałem tą i tam są zegary od angola ,albo amerykańca i byłem ciekaw czo to za przeszczep! Auto ogólnie gość chciał sprzedać za 11 000zł ale już z 2 lata wisi na tablicy i lipa. Zero wyposażenia w środku bidą wieje i nawet nie próbowałem się karnąć bo to nie było to czego szukałem! Dzięki za rozkodowanie VIN-u :D

Witam ,można by rozkodować? WBADR11060GT05325 Bo sobie nie radzę! http://tablica.pl/oferta/bmw-520i-turing-benzyna-rok-2000-CID5-IDFyO5.html

Wygląda na bardzo zmęczone !

Stary spójrz na te zdjęcia i mimo ,że tu autor próbuje ukryć wady auta to i tak je widać i za dużo pisanie począwszy od przodu po koniec tyłu wszystko!!!