sobiech211

Zapomialem zgasic oswietlenia wewnetrznego auta i dla testu odpaliłem go na benzynie jak chodzi na wolnych obrotach dymku nie ma ale jak do 2,5-3 tyś przygazuje szczerze mowiac chmurka nawet ładna sie tworzy. Może w poniedziałek pojade na kompa sprawdzić ta sonde czy błedów nie daje. Zauważyłem teraz też ze jednej usterki mi do tej pory nie udało mi sie wyeliminować mianowicie (benzyna) auto chodzi sobie na wolnych obrotach równo co jakiś nieregularny czas przypuśćmy 30s oboty jak sa okolo 900 to spadną 850 na jedną sekunde i znowu ładnie trzyma obroty i tak znowu i znowu.. dodam że mieszanka paliwowa musi być dobra bo na benzynie nie "krztusi" sie i nie "kaszle" wszystko w aucie jest na czas wymieniane na kompie powinno być 0 błędów jeszcze raz tylko ta sonde sprawdze. Może to wina kabli WN? Jak śadzicie albo odma hmm... No chyba że uszcelniacz w skrzyni ma wpływ na to bo właśnie rozmawiałem ze swoim mechanikiem i powiedzał ze ze skrzyni leci i uszczelniacz do wymiany powiedział ze koszt uszczelniacza 10zł i robocizna 50zł. No chyba nieszczelnośc w skrzyni nie robi takich lekkich przyfalowań silnika no chyba ze sie myle... pozdrawiam i czekam na jakieś info

Witam ponownie auto jest już po zabiegu czyli została wymieniona sonda oryginalna bosch'a z rozbitka koszt jej to 80 zł założenie jej oraz nowej osłony filtra paliwa oraz sprawdzenie całego zawieszenia, no ogólnie auta od spodu koszt 20zł. Z czego spreżyna tył peknieta :( i amorki do wymiany. Ogólne wrażenia są takie że auto po odpaleniu jak jechałem powoli na 1 to szarpało(na starej sondzie)-ten efekt znikł. Reakcja na pedał przyśpieszenia na benzynie jest natychmiastowa czyli OK, na gazie troszke sie przydusi ale słabo efekt co do poprzedniej sondy duuużo lepszy :) pewnie kwestia reseta kompa lub poprostu wiecej jazdy aby może mapy wtrysku sie poustawiały jeśli dobrze mówie, lub do gazownika ale szczerze nawet nie trzeba!! Obajaw na - to duże chmurki białego dymu z wydechu! Tłumacze je tym iż jest bardzo duża wilgotność powietrza opady deszczu i krótkie odcinki około 5km( nie dogrzane auto) No ale pojeżdze to zobaczymy może to być odma ale to poczekam z tym! wykluczam uszczelke pod głowica oraz przedostawanie sie płynu chlodzacego do "oleju". Płyn w chłodnicy jest OK. Aha a te chmurki to przyuwazyłem na gazie na benzynie sie nie przygladałem... zdjec nie robiłem montazu sondy poniewaz jest to banalnie proste poprostu dostep do kanału, bedzie ją widac wkreconą w wydech na poczatku pozdr

Reduktor ustawiony na 30*C ale jak piszesz ze przełącza cie sie przed dojechaniem do pracy to może ustawić na 40*c reduktor, ze jak sie przełączy aby tej chrypki nie było, a chłodnice zasłonić aby auto łapało szybciej temp. gdyż reduktor jest grzany płynem chłodniczym, moje takie zdanie krótkie trasy chłodnica zasłonięta-długie trasy po mieście chłodnica odsłonięta aby auta nie zagrzać. Chyba to jedyne rozwiązanie gdyż sam takie stosuje :)

wiesz ja nie miałem na mysli ropy z traktorów i koparek są osoby które pracują jako zawodowi kierowcy lub mają dojscia do osób co ze tak nie grzecznie powiem kradną paliwa a jak wiadomo Polska nie jest mlekiem i miodem płynąca i każdy w jakiś tam sposób chce zarobić pare groszy tym bardziej ze nasze zarobki bardzo odbiegają od tych w Unii. No ale w każdym razie nie jest to temat na takie tu rozważania każdy jest Panem swojego auta leje co chce i skąd chce a jaka jakość to też sam wie choć nie zawsze gorasza niż ta na CPN'ach. No ale w każdym bądz razie słuszna uwaga kupuje raczej się auto nie po to by go zaorać lecz po to by służyło :)) Pozdrawiam

Mam to samo... ale na komputerze sonda lembda oraz regulacja sondy lamda czyli u mnie wymiana na nową ale objawy identyczne również wszystko mam szczelne i wyczyszczone ale dopiero po diagnozie pod kompem mi wyskoczyła sonda trzy krotnie sprawdzałem auto pod kompem pomimo kasowania błedu dla upewnienia sie czy sonda zawsze bład mi sie pokazywał podjedz pod kompa i sprawdz duzo nie kosztuje przy okazji może osoba do której na kompa wjedziesz to podpowie co to może być powodzonka

Tak czytałem wasze posty i troszke się wtrące. Również wcześniej zastanawiałem sie nad tds ale po znajomych popytałem i równiez jak tutaj na forum mówią za silniki są bardziej awaryjne niż jednostki benzynowe w bmw, aczkolwiek nie mówie że diesle bmw sa gorsze od innych marek, poprostu nawet jak sie słyszy bmw to przychodzi na myśl tylko benzyna która duzo pali wiec sądze jeśli ma być to auto oszczędne kupiłbym benzyne do 1.8 pojemnosci i w gaz wrzucił lub kupił juz z gazem rocznym. Jeśli zależy nam na bagażniku to diesla w bdb stanie choc pewnie ciężko znaleźć bedzie. Dodam że diesel mało nie pali mozna poczytać na forum raporty spalania posiadaczy tych silników, zreszta naprawa benzyny jest zawsze tańsza i kultura pracy jest inna chodzi mi o hałas ale jeśli masz dostawy ropy "na lewo" a chcesz bmw diesla to bym sie nawet nie zastanawiał... a jeszcze dodam ze benzynowe silniki są na łańcuszku nie wiem jak diesla to niech juz ktos sie wypowie na ten temat lub poszukaj na forum

kolego jest taki problem że auto wytrzyma ale czy twój portfel przy tankowaniu i przy tych cenach da rade? To pytanie dość dziwne maluchami kiedys ludzie robili dalekie trasy fiat cienquciento to nawet było w telewizji a ty bawarką bez porównania!!!! Szerokości!!!

Może i faktycznie sonda działa i jest wsio OK ale tak miałeś w golfie może jest to kwestia szcześcia na jaką część się natrafi, dużo na forum jest też osób które uniwersalne kupiły i niesprawdzały się, reklamowały je w końcu decydowały sie na używke.

Ogólnie czekam do środy jak kolega nie załatwi oryginalnej sondy z rozbitka kupuje nową, daje pod kompa auto i testujemy czy bedzie poprawa czy nie sądze ze bedzie gdyż ta co mam w aucie nie jest przerwana poprostu wyekspatowana znając życie fabryczna.. wiec panowie cierpliwości jak juz zamontuje napisze cene oraz postaram sie wrzucic fotki z miejsca znajdowania sie sondy pozdrawiam

jeszcze dodam od siebie iż mamy pore roku w której do naszego auta wnosimy śnieg czy wode - na dywaniki gumowe czy welur aby w aucie szyby nie zamarzały czy tam nie szroniały to te dywaniki nie mogą mieć wody jak wiadomo to nie jest za bardzo realne gdyż za każdym parkowaniem auta nie bedziesz trzepał czy suszył dywaników. Ja robie zazwyczaj krótkie odcinki po mieście i sie nauczyłem aby szyby nie zamarzały to nie robie ciepła gdyż woda w nagrzanym wnetrzu paruje (nie tak dosłaownie), po opuszczeniu auta efektem sa nasze szybki z pieknym lodowym wzorkiem :)

Nie wiem za bardzo o jaki gong ci chodzi mi sie wydaje ze to sygnał typu pik pik oznajmiający iz jest temperatura na zewnątrz bliska lub poniżej zera np u mnie jak wsiadam do auta lub jak jade i tem na zewnatrz dojdzie z +4 do +3 i poniżej jest sygnalizowane sygmałem oznajmiajacym iż "jest zimno"= może być ślisko... co do obrotów to pierw sprawdz jakie masz błedy jak jakieś są to poprostu wymiana częsci usuniecie ich z kompa nic nie daje. jesli masz 0 błedów na kompie sprawdz dokładnie cały dolot aby wszysciutko szczelne było i by nie zaciągał lewego powietrza. Takie obroty to na moje jest objaw krokówki też tak mialem i na kompie mi to nie wyszło.. musisz napisać jaki masz silnik albo jak nie wiesz jaki to podaj chociaż nr VIN

tak tak juz na forum poruszałem kwestie sondy i napewno oryginał!! albo kupie nówke koszt boscha 360-310zł albo wezme z jakiegoś dawcy za flaszke bo kolega robi teraz u jakiegos tam fachowca gdzie wyklepuja nasze bawarki po zimie i sprzedaja i mozliwe ze sonde mi załatwi w tym tygodniu. dzieki za odpowiedz pozdrawiam

dzieki wielkie za odp to rozwialo moje watpliwosci gdyz lekko ksztusi sie na gazie jak i na benzynie wiec na kompie pokazal sie blad z sondy. A cudowałem z gazem wyczyscilem reduktor nowe filtry założyłem... pozdro

Witam wszystkich klubowiczów!! Mam pytanie odnośnie sondy lambda bo jestem z zamiarem kupienia nowej chodzi mi o to czy w czasie jak auto jest przełączone na gaz czy sonda bierze udział poprostu czy ma wpływ na działanie gazu tak jak to robi na benzynie dodam ze mam instalacje gazową sekwencyjną reduktor tomasetto alaska 09 a kontroler wtrysku stag 200-4. pisze bo na kompie mam błąd sondy oraz regulacja sondy wiec jest napewno do wymiany.

Witam serdecznie wszystkich forumowiczów tak się składa ze ostatniej nocy ktoś pożyczył sobie halogeny z mojej e36 i stoję przed wyborem jakiś ładnych halogeników które chyba przykleję albo przywierce :p chodzi mi które byście założyli do swojej buni gdybyście mieli taki wybór lub co polecacie i napiscie coś o tych soczewkowych czy trzeba jakies dodatkowe kable cignąc czy pasuja stare wtyczki po halogenach? oto co wpadło mi w oko: http://moto.allegro.pl/bmw-e36-halogen-halogeny-black-clear-tuning-tanio-i1336391199.html http://moto.allegro.pl/halogeny-soczewkowe-bmw-e36-91-98-z-ramka-i1337909992.html http://moto.allegro.pl/halogeny-bmw-e36-sedan-coupe-black-depo-i1373515777.html http://moto.allegro.pl/halogeny-clear-chrom-bmw-e36-91-98-z-ramka-i1366492493.html http://moto.allegro.pl/halogen-nowy-bmw-3-e36-clear-smoke-tuning-w-wa-i1349888412.html http://moto.allegro.pl/halogeny-seryjne-bmw-e36-91-98-z-ramka-i1355630489.html za odpowiedzi bardzo z góry dziękuje

może poprostu zerwny jest czujnik od abs przy ktorym z kół albo gdzies dalej w głąb? no nie wiem taka jest moja podpowiedz tak sadze

No płyn hamulcowy powinien być!! Jak go nie masz to uzupełnił!!! Zapowietrzone hamulece = pedał w podłodze podczas hamowania i te hamowanie jest dość słabe! Odpowietrzyc trzeba na każdym kole oraz nie pamietam czy to zaworek od abs'u jest pod autem go tez trzeba odpowietrzyc. dolej płynu hamulcowego o napisz czy jest poprawa ( płyn hamulcowy kupisz na każdej stacji paliw kup DOT 4)

dzieki za podpowiedz na przyszlosc bede wiedzial. A stary filtr mialem strasznie zasyfiony ledwo szło przez niego dmuchnąć powietrze!! Choć i tak do gazownika musze podjechać bo szybkie pukniecie w pedał gazu i auto sie przydławia sądze ze kwestia regulacji.

witam ogólnie to roznie pisza na forum co do odkreconego wlewu oleju nie którym gasnie auto nie którym kuleje moim zdaniem auto nie wpowinno gasnąć. Jesli jest uszkodzona odma to jak czytalem na forum to jak gasisz auto to przy uszkodzonej odmie przez okolo 2 sekundy słychac syk od niej. Co do wyjecia bagnetu to chyba normalne zachowanie dlatego ze wyjmujac bagnet auto zaciaga pewnie powietrze jak wiadomo be em ki musza miec wszystko na cacy by dobrze chodzily. A jeszcze co do odmy to tez wyczytalem na forum ze obroty beda latać. ale jesli auto ci sprawnie chodzi obroty trzyma to niesadze aby na siłe wyszukiwac usterek Moze napisz co dolega autu a napewno wiekszosc osób opisze problem lub w jakikolwiek sposób nakieruje cie pozdrawiam

no ja bym zrobił tak na twoim miejscu na alledrogo jest duzo osob ktore maja rozbite czy uszkodzone e36 poprostu napisz wiadomośc do sprzedajacego czy posiada taką czesc wyslij im ten link z realOEM z nr czesci jesli ma to za ile ci ja pchnie ogólnie ludzie nie wystawia kazda czes tylko poprostu pisza ze auto na czesci poszukaj popytaj a napewno znajdziesz powodzenia i pozdrawiam

Witam przymierzam się do zakupu sondy lambda i mam dylemat z jakiej firmy kupić tą sondę czy bosch czy ngk czy może inna firma napewno nie żaden z zamienników dodam ze mam e36 316i (m43b16) sedan 97r. czytając wiem ze mam 4 przewodowa tą sonde i jest przed katalizatorem

Dziekuje za odpowiedzi juz zakupiłem okaze sie w praktyce czy cena=jakość. I napisze!!

Witam wszystkich przymierzam sie do kupna filtru fazy lotnej i posiadam w aucie taki filtr: http://img252.imageshack.us/img252/3460/foltrfazylotnej.jpg lecz jak chodzilem po sklepach to koszt jego to 40 zł to wole kupic jakic podobny tanszy i czesciej wymienic ten filtr i moje pytanie takie czy filtr filtrowi rowny i czy moge taki zakupic: http://allegro.pl/show_item.php?item=1334118085 ewentualnie jakies problemy moga wyniknac z zalozenia innego filtra chodzi mi o dlawienie auta złabe filtrowanie itp

a co gazownik ci tam robił? czy tylko filtry wymienił? jaka masz instalacje chodzi mi o reduktor i kontroler wtrysku? pozdro

Witam dołaczam sie do tematu zmienilem olej na valvoline maxlife 10w40 polsyntetyk + filtr oleju Mann przebieg 250k i po nocy jak rano odpalam auto (temperatura do -8*C) słychasz jakby popychacze przez okolo 1 do 2 sekund wczesniej przed zmiana oleju tego nie mialem. Moje pytanko czy za dobry olej czy poprostu koncowka panewek ?