marcinekk

Ok. No to słucham dalej kolegi od czego mam zacząć procedurę naprawczą.. :D

Gdyby to była wina softu to podejrzewam że szwankowało by wszystko komputer, radio itd a nie tylko navi.

Koledzy mam taki problem: otóż co jakiś czas nie włącza mi się nawigacja. Jest tylko komunikat "proszę chwilę" (mam wgrany polski soft) i jakby jej w ogóle nie było. Przy wybraniu opcji podziału wyświetlacza na pół po jednej stronie wtedy jest radio a po drugiej tam gdzie zawsze jest navi nie ma nic. Nie pomaga wyjęcie bezpieczników w bagażniku odpowiedzialnych za navi i radio. kolejna rzecz to odcień wyświetlanych kolorów. Czasem normalny niebieski i czarny (taki mam wybrany w opcjach konfiguracji) a czasem zgniły zielony (oczywiście nie ma takiego koloru do wyboru). co jest grane>>??

Nie wiem dlaczego gość pisze 231 koni jak ma fabrycznie 218... O czipie nie wspomina więc już coś jest nie tak. Zderzaki moim zdaniem malowane (widać na czarnych plastikach) czujniki pdc też jakoś dziwnie wyglądają jak by nie od tego modelu. Wiem co mówię bo mam identyczną X5 z tego samego roku i w takim samym kolorze...

Odma do czyszczenia. No i wygląda jeszcze na to że ci turbo umiera...

Trochę odgrzeję ten temat. Dzisiaj zauważyłem u siebie podobny problem. Po ponownym włączeniu zapłonu monitor wrócił do normalnego niebieskiego odcieniu. Co to może być??

Dobrze na tlenki działa benzyna ekstrakcyjna, naprawdę dobry efekt. Trzeba tylko po wszystkim potraktować progi zwykłą pastą polerską do alu żeby odzyskały blask i to wszystko. Popróbujcie :D

Z tym się zgodzę. Nasze media nie bazują na rzetelnej, potwierdzonej informacji. Bardziej interesuje ich sensacja, najlepiej o chwytliwym tytule. "Niemcy kręcą liczniki" - wszyscy w Polsce odrywają się od zajęć i słuchają co też wszechwiedzące media powiedzą, przecież kupiłem samochód od Niemca, szwagier kupił od Niemca, pan Staszek z za płotu też itd.

Kolego Marczello ja Cię wcale nie atakuje... Powiem więcej: z wieloma Twoimi opiniami się zgadzam ja tylko mówię że może nie warto się spierać o pierdoły. Jutro weekend, weźcie swoje Xy za miasto czy to na gazie czy na ropie czy benzynie jedźcie w siną dal i cieszcie się że nie musicie się wozić np. komunikacją miejską... :D

Hmmm.. Niedługo mam zamiar kupić nowy samochód, mam kilka typów, wśród nich był również model F07 ale już nie ma. .. Po tym co tu piszecie jakoś mi się "odwidział". Może jednak ktoś napisze coś pozytywnego o tym samochodzie...

Panowie wyluzujcie... Spieracie się o coś co powinno być bezsporne czyli "własny punkt widzenia", mówicie o rzeczach właściwie niemierzalnych więc udowadnianie sobie na wzajem wyższości jednej tezy nad drugą jest stratą czasu. To forum raczej ma służyć pomocą przynajmniej tak mi się wydaje.

Dlaczego mówisz że nie ma stałego napędu na 4 koła. To niby jaki ma napęd twoim zdaniem. przecież to wersja poliftowa z Xdrive.

Niby prosta odpowiedź ale jakoś nie mogę znaleźć. Dzwoniłem do serwisu. Oryginał 209 zł za sztukę, da się wytrzymać...

Koledzy miałem dziś lekką stłuczkę. przywaliłem przodem i właściwie to nie wiele się stało poza tymi nieszczęsnymi kratkami w przednim zderzaku które się całkiem połamały. Moje pytanie: skąd wykombinować takie kratki (tylko proszę nie mówcie że z serwisu bo cena za takie g.... pewnie będzie powalająca), a jeśli nie będzie się dało załatwić oryginału to czy ktoś kombinował z np. siatką tuningową zamiast tych kratek? Swoją drogą materiał z jakiego są zrobione woła o pomstę do nieba. Mój kolega ma X-a i kiedyś w myjni od samego tylko karszera ta kratka mu się ułamał. Pozdrawiam

Wyjmij płytę, wsadź jeszcze raz. Jak nie pomoże wyjmij bezpiecznik od Navi, jest po prawej stronie w bagażniku, tam gdzie subwoofer. Jak to nie pomoże to najzwyczajniej może twoja mapa pewnych dróg nie pokrywa?

To jakaś bzdura... Jak chodzi o wtryski to możesz sobie zafundować ich czyszczenie. Nie każdy ma do tego stosowną maszynę ale nie jest to już taki rarytas jak choćby 2 lata temu. Zdejmują kolektor, podłączają na jakieś 40 minut i już... Fajna sprawa i czuć różnicę w kulturze pracy silnika.

Skoro zapaliła ci się taka kombinacja kontrolek jak opisujesz to na bank padł ci któryś z czujników ABS-u. Na kompie wyjdzie które koło... Jeśli chodzi o zapach paliwa, cóż..nie bardzo ma to związek z ABSem więc trudno powiedzieć.

PDC to bardzo awaryjny system zwłaszcza w zimie. Łapie wilgoć, sól i zaraz wszystko siada. Podłączając się do pytania to jak to dokładnie jest: czy jak nawala jeden czujnik to wszystkie wariują i cały system siada czy inne działają normalnie a tylko ten walnięty nie daje sygnału??

Każdy powie co innego na ten temat ale ja też myślę że olej zmieniać trzeba. Jak wszystko w samochodzie tak i olej w skrzyni ulega skutkom eksploatacji więc dyrdymały o dożywotnim oleju a asb można wsadzić między bajki. Pewnie że zaraz ktoś powie że on zmienił a skrzynia się mu i tak rozsypała ale tak samo może powiedzieć ktoś o turbinie że mu padła a zawsze ją studził i nie jeździł wcale agresywnie. W samochodzie jak w życiu trzeba mieć trochę szczęścia...

Ale tu nie mówimy o cenach serwisów okresowych bo jak ktoś się decyduje na Cayenna i robi mu różnicę 8 czy 4 tysie za serwis to znaczy że nie powinien inwestować w taki samochód. Dacia za serwis bierze 300 zł więc to raczej nie argument... Porsche to jedne z najbardziej niezawodnych jeśli nie najbardziej niezawodne auto na świecie czy się to komuś podoba czy nie. Tego niestety nie można powiedzieć o BMW, przynajmniej całe to forum o tym świadczy a konotacje Cayenna z VW... Tak się składa że miałem przyjemność jechać i Cayennem i Touaregiem co prawda jako pasażer ale naprawdę to dwa różne światy..

poza wszystkimi "za" i "przeciw" Cayenne jest na pewno najmniej awaryjny

Chyba cię trochę poniosło kolego...

Webasto?? pewnie zbyt oczywiste...

To może kolego masz jakąś inną instrukcję bo ja nic takiego nie znalazłem a pikanie można w bardzo prosty sposób wyłączyć przez BK. :)

:shock: :shock: cóż za sprytna teoria...