marcinekk

Oczywiście że masz rację, ja nie neguję ludzi kupujących taniej skoro jest taka możliwość. Nie podoba mi się tylko jak naprawde fejne samochody z najwyższej półki (np. X6) mają zamontowane kratki i udają ciężarówki. To mniej więcej odzwierciedla jak ogromną fikcją jest prawo w naszym kraju. Pozdrawiam wszystkich "kratkowców" :)

Zgadzam się całkowicie :norty: Kratka w takim samochodzie pasuje jak "pięść do nosa" albo ogromna naklejka na tylnej szybie typu "Pioneer" lub "Alpina"

Najprościej chyba byłoby odstawić samochód do jakiegoś ciepłego, suchego garażu żeby wilgoć odparowała i zapalić na sucho. Skoro mówisz że skrzynia pracowała bez zmian to raczej nie przeszła w faktyczny stan awaryjny choć z tego co opisujesz wszystkie wskazania na to wskazują. Nie sądzę żeby elektronika była tak "mądra" żeby za wczasu informowała że asb się kończy. I jak już to raczej pojechałbym z tym do gości którzy narabiają ze skrzyniami bo w ASO to się nasłuchasz mądrości panów speców po czym pewnie stwierdą że właściwie to nie wiadomo jaka jest przyczyna. Powodzenia

Ja mam u siebie tapicerkę w kolorze szarym, stalowym. Osobiście uważam że to najtrafniejszy kolor skóry, nie widać na niej bródu, nie jest taak krzykliwa jak Twoja ruda ani tak przygnębiająca jak czarna. Jak sie ma jeszcze opcję z oknem dachowym to w środku naprawdę jest jasno i przyjemnie. Dodam że mam dzieci i bananowa skóra lub każda inna jasna to byłaby wtopa na całego, kto ma dzieci wie o czym mówię. :D

Kolego nawet bym nie próbował z tobą stawać na światłach. ;) Aczkolwiek stać obok Twojej buni to przywilej. 550 zrobi wrażenie. (osobiście kolor: czarny mat) ciekawe jak by się stało obok 550 na zaśnieżonej drodze i kto by był górą :norty:

ten komukikat to tryb serwisowy, nie wiem z jakiego powodu ci sie wyświetlił ale radził bym znaleźć jakiegoś pożądnego mechanika z dobrym programem diagnostycznym albo najlepiej ASO i niech ci zeskanują brykę bo może to tylko jakiś błąd w elektronice.

Oczywiście że najlepszym zabezpieczeniem jest pełne AC tylko że większość towarzystw ubezpieczeniowych aby wogóle u nich ubezpieczyć auto od kradzieży wymaga przynajmniej dwóch zabbezpieczeń typu alarm, imobilizer, blokada skrzyni biegów więc i tak z regóły trzeba coś zamontować bo fabrycznie jest tylko imobilizer

oooj posiedzało by się :norty: Faktycznie siedzi się naprawdę bardzo wygodnie i chyba każdy znajdzie dla siebie optymalną pozycję do jazdy, zwłaszcza długiej jazdy. Muszę jednak powiedzieć że jechałem ostatnio Q7 mojego kolegi ktory ma w fotelach funkcję masażu. zawsze myślełem że to lipa i pic na wodę ale faktycznie jak się jedzie np. 1000 km to musi być pomocna funkcja. W każdym razie uczucie dość przyjemne choć oczywiście nigdy bym swojej Buni nie zamienił na Q7... :)

Oczywiście to że nie nazywają się komfortowe to nie znaczy od razu że są niewygodne. Panorama faktycznie fajna rzecz a zepsuć się może wszystko więc nie ma co się dołować że to 4000 a to 5000 tys. taki urok dobrych samochodów i trzeba to zakceptować decydując się na takie auto. życzę bezawaryjności i bezpiecznej jazdy :? :)

komfortowe łamią się jeszcze dodatkowo na wysokości odcinka piersiowego i mają elektrycznie sterowane zagłówki. mówiąc krótko mają o jedno "pokrętełko" więcej. przynajmniej tak jest u mnie. Pozdrawiam

Szkoda tylko że nie ma komfortowych foteli ale oczywiście zawsze można się do czegoś przyczepić.

Bardzo ładna sztuka. Kolor tapicerki rzecz gustu...

Idealne wskazania to 0.0 ale to tylko w nowych silnikach które bierzesz prosto z salonu. Spokojnie do zaakceptowania jest od -0.8 do 0.8. jak jest powyżej 1.2 to już coś jest nie tak a jak powyżej 2.5 to raczej pewne że wtrysk do wymiany. pozdrawiam

Jeśli chodzi o diagnozę który to konkretnie wtrysk to na kompie widać, po prostu pokazuje wszystkie 6 wskazań naraz i każde jest odpowiedzialne za konkretny wtrysk(mechanik wie że wtrysk nr 1 to ten a nie inny). Czy można wyjąć wtryski bez odkręcania kolektora? Chyba ciężko ale to tylko moje zdanie. Z kolegą będę się widzieć pojutrze to go zapytam i napiszę\ Pozdrawiam

Ile za naprawę tego dachu??? :mad2: Czy oni w tym ASO już do reszty powariowli. Pytam z ciekawości bo mi też coś się złamało i nie domyka mi się tylna część dachu. Na razie próbowałem coś u znajomego mechanika wskórać ale tyklko mi go zamknął i powiedzial ze to nie jest prosta sprawa :norty: a złamało mi się takie małe gówno jak by prowadnica jakaś.

Tak naprawdę to pojechałem do mechanika bo musiałem wymienić coś w tylnym zawieszeniu ale ponieważ to mój znajomy poprosiłem go żeby mi podłączył przy okazji kompa i zeskanował wszystkie błędy. przy tej okazji wyszło mi że mam spaloną jedną świecę żarową więc przy okazji mi to wymienil. Czy miałem jakieś niepokojące objawy w moim X-ie? raczej nie choć wydaje mi sie że silnik troszkę ostatnio inaczej pracuje ale może to moje subiektywne odczucie. Chyba się na to czyszczenie zdecyduje, "wóz albo przewóz" jak mówią, jak mi padnie do reszty wtrysk to kupię nowy i już... Pozdrawiam

Jak w temacie, szukam odpowiedzi na pytanie czy czyszczenie wtrysków u mechanika specjalną maszyną daje efekt? Dziś na kompie wyszło mi u mechanika że korekta na jednym z wtrysków = 1.35. Zaproponował mi czyszczenie ale powiedział ze jak juz wtrysk sie kończy to takie czyszczenie może go do reszty rozwalić. Co radzicie panowie? Kolejne pytanie czy dodajecie co jakiś czas do paliwa jakichś cudownych "polepszaczy" co to można kupić na każdej stacji i podobno czyszczą uklad paliwowy itd..

Ja u siebie stosuję Mobil 1 5W 30, wiem że ma on homologację bmw ale może ktoś stosuje inny...

Czytałem że trubina jak się psuje to poprostu przestaje działać i tyle .... a nie że raz działa a raz nie .... Jedna zepsuje sie od razu a inna tak jak moja zanim umarła dawała dokładnie takie objawy jak opisane w tym poście

To zdecydowanie turbina. Też tak miałem, na chwilę samochód tracił moc potem niby wszystko było ok. Któregoś pięknego dnia stracił znowu moc ale niestety po chwili nie było już ok... zaczął strasznie dymić i silnik głośniej pracować, diagnoza: turbina do wymiany. Nie ma się co załamywać kiedyś wszystko się psuje.... Pozdrawiam

Takich siatek na Allegro jest cała masa, niekoniecznie oryginalne do bmw ale na pewno idealnie pasujące tylko trzeba znać rozstaw uchwytów np: http://www.moto.allegro.pl/18686_akcesoria_siatki_i_torby_do_bagaznika.html Ale nie wiem czy o taką siatkę chodzi...

Masz tytaj kolego link do aukcji: http://www.allegro.pl/item889358019_siatka_grodziowa_bmw_x5_idealna.html Pozdrawiam

Proszę o pomoc. W moim samochodzie z przodu po stronie pasażera dochodzą jakieś dziwne stuki. Na pewno nie jest to zawieszenie ani np, jakaś luźno położona rzecz w schowku. Ten dźwięk rozlega się tylko podczas jazdy po jakiś wybojach, jakby gdzieś z okolicy poduszki dla pasażera albo kratki nawiewu na szybę. Dodam że nie jest to dźwięk jakiegoś wypaczonego plastiku czy czegoś w tym rodzaju. Macie jakieś pomysły koledzy?

Witam Ja też słyszałem jakieś stuki dochodzące z tyłu przy jeździe po nierównościach (a na naszych drogach to niestety codzienność). Nie wiem jak jest w X5 przed liftem ale u mnie stukały w bagażniku obok koła zapasowego takie metalowe podstawki pod koła zapobiegające staczaniu się pojazdu z jakiejś pochyłości. wyjąłem to i wszystko gra...

Witam! Niedawno zakupiłem X5 3.0D z Webasto oczywiście. Moje pytanie może dla wielu wydać się dziwne ale proszę o odpowiedź: Czy po zgaszeniu silnika kiedy nie jest dość nagrzany bo np, jadę tylko kilka minut, Webasto powinno dalej działać? U mnie tak właśnie jest, nie wiem od czego to zależy bo raz pracuje po wyłączeniu zapłonu dłużej raz krócej to znowu wogóle nie chodzi. Mam Webasto na pilota z funkcją podgrzewania silnika i kabiny. Dodam że kiedy po wyłączeniu silnika Webasto chodzi a ja nacisnę na pilocie Off to się momentalnie wyłącza. Z góry dziękuję za odpowiedź