silbergrau

E46 320d 5/2004r. - spełnia normę Euro4 (EU4 exhaust emissions standard), natomiast filtra cząstek stałych brak :)

Dzięki - akurat myślałem że menu odblokowuje się już na stałe :wink: więc chyba wszystko się zgadza... ...Czyli do wejścia w podmenu nr.1 nie potrzeba odblokowywać komputera.

można profilaktycznie wymienić separator oleju...zawsze istnieje możliwość że pomoże (jeśli nie wymieniałeś)

Wczoraj odblokowałem komputer w E46 320d (test 19 - "lock off") Jednakże komputer nie "wchodzi" do pod menu w poszczególnych testach...np. wybieram test nr.4 - czekam - nie pojawia się 4.1, tylko wychodzi już z testów i pokazuje przebieg... TYLKO w teście nr.1 mogę przejść do podmenu... :( ...a miałem chęć ustawić sobie "cyfrowe wskazanie prędkości" (test 7.3) Macie jakiś pomysł :?: Robię to wszystko z kluczykiem na pozycji "1"

Postanowiłem odświeżyć temat - i jak Mike68 - wykonałeś tą operację u siebie? Ile Cię ostatecznie kosztowały te listwy? U siebie mam ten sam problem - dolna czarna listewka w drzwiach kierowcy nieco spuchła - chyba ją wymienię...

Podłącze się pod temat: Czy kodowanie nowego kluczyka w ASO (koszt 100zł) to jest to sama czynność co programowanie go naciskając odpowiednie klawisze :?: (np. po wymianie baterii)

No dzięki, więc cała operacja nie jest aż taka skomplikowana :cool2:

Wyladawaly w polsce :mrgreen: Bo niemca nie oplacalo sie zlomowac :norty: Tu akurat miałem na myśli produkcję aktualnie schodzącą z taśm... :D

To akurat prawda - dobry samochód musi odpowiednio kosztować - okazje w tym biznesie nie istnieją A ci co wierzą w "okazje" potem płaczą i płacą :duh: Jeśli ktoś ma 18tys zł to niech sobie kupi ładną Astrę 2, a nie porywa się na BMW E46 czy Mercedesa W210...taka jest rzeczywistość, której niestety jeszcze wielu ludzie w naszym kraju nie rozumie...

Potwierdzam - u mnie na oryginalnym akumulatorze BMW tydzień i rok produkcji jest wybity na biegunie minusowym

...Gdzie się podziały te solidne, niezniszczalne niemieckie auta :?: (piszę to jako miłośnik niemieckiej motoryzacji) Teraźniejsze samochody zaczynają niestety coraz bardziej przypominać zabawki mające wytrzymać 1-2 lata użytkowania...liczy się ilość - nieważne czy to Niemiec czy Japończyk... Czy to znak naszych czasów? - bo staje się to powoli normą bez względu na markę (pomijam całkowity "hi end" w stylu Porsche)

...wcale tego nie oczekuję - to tylko moje zdanie na temat aktualnego designu marki Freude am Fahren gdzieś się tutaj zagubiło niestety... Dołącz więc to jednego z dziesiątek wątków o wyglądzie BMW, ten jest o wynikach sprzedażowych. Mod.

Cała ta "nowa" gama modeli BMW zupełnie do mnie nie przemawia... Modele E36,E38, E39, E46 były takie piękne - aż dziwne że BMW zrezygnowało z takich dobrych wzorców jakie przecież sami wypracowali... A cały ten nowy design się kupy nie trzyma... :mad2: :mad2:

Heh...no to kolejna "tajemnica" E46 z głowy...:) A czy możesz mi wyjaśnić jaka jest przyczyna takiej "autoregulacji" :?:

X6 to masakra - samochodopodobny twór :mrgreen:

Postanowiłem się podpiąć pod temat coby nie zakładać nowego: Otóż mam klasyczne halogeny - za każdym razem jak włączam światła słychać jak pracują przez chwilę silniczki od regulacji świateł... Czy tak powinno być :?: :?:

Takie "szybkie" pytania: Na opakowaniu oleju Aral SuperTronic 0W-40 (dzisiaj wreszcie go zdobyłem z DE :)) widnieje tekst: "No use in BMW gasoline engines outside EU" - jaki jest powód że nie można lać tego oleju do benzynowych silników BMW poza Unią Europejską :?: :?: Generalnie jaką trwałość ma olej w opakowaniu?...

A orientujecie się kiedy (data) BMW definitywnie zakończyło fabryczny montaż filcowych separatorów oleju :?:

W moim E46 (2004r.) posiadam standardowe, czarne ramki wokół szyb - w drzwiach kierowcy dolna listewka (w miejscu, skąd wychodzi szyba) jest w dwóch miejscach lekko "spuchnięta" - dlatego chciałbym ją podmienić na nową... I tu pytanie: czy jest z tym dużo roboty?...jak ona jest zamocowana?...bo jeśli trzeba rozbierać całe drzwi to chyba dam sobie spokój... :mrgreen:

Hmm...no cóż - tak zapytałem bo na RealOEM kratka i boczek były pokazane oddzielnie...

...a nie dałoby rady wyjąć samych kratek głośników?...trochę charczy mi seryjny głośnik w bagażniku i wstawiłbym jakieś nowe głośniki w tym samym rozmiarze...

U mnie jest tak: Kierunki migają przy zamykaniu (1x), natomiast przy otwieraniu nie (zapalają się tylko wewnętrzne lampki)... Auto bez jest alarmu - nie ma diody pod lusterkiem...

No i po sprawie - wymontowałem schowek i wywaliłem to całe "dziadostwo" :mrgreen: Za schowkiem znajdowała się centralka zestawu oraz głośnik, obudowy słupka z poduszką powietrzną nie odpinałem - obciąłem tylko wtyczki na kablach i wyciągnąłem przewody spod słupka - dwa - jeden do anteny zestawu, drugi do mikrofonu (były dość luźno). Miałem taki oto uchwyt pod telefon :) : http://www.arat.de/attachs/1260.PDF

Jestem na zmianie oleju - w E46 320d 2004r. 172tys .km (teraz jest zalany Aral 0W-40) Mam takie "szybkie" pytanie: Gdzie w Lublinie można dostać olej ARAL SuperTronic 0w-40 :?: Wiem że generalnie Aral jest ciężko dostępny w Polsce...ale może ktoś wie... :think: Przeczytałem sporo o olejach na forum - masakra :mad2: - nie idzie się rozeznać - każdy co innego :duh:

Uff...no trochę się już mi "przejaśniło się" w temacie :mrgreen: