kris13

Tak jak napisał katar14. Sprawdź tylny zawias, a w szczególności tylne tuleje pływające. To one bardzo często są odpowiedzialne za pływanie auta.

Musisz dodatkowo wcisnąć przycisk klimy.

Ostatnio regenerowałem u siebie turbinę i kosztowało mnie to 500 zł, więc chyba nie jest aż tak źle. Możesz zobaczyć wstępnie samemu, czy to wyciek z turbiny. Turbinkę masz po lewej stronie patrząc od przodu. Zobacz czy masz mokro pod wężem, który wychodzi z turbinki i idzie do intercooler'a. Jeśli będzie mokro, to najprawdopodobniej będzie to turbo. Piszę, że najprawdopodobniej, bo może jeszcze puszczać Ci z odmy.

Obstawiam, że może to być wyciek z pod turbiny...

Najprawdopodobniej masz bardzo niski stan oleju. Pozdrawiam

Ja także miałem problem ze słabo zwijającym się pasem. Sprawa okazała się bardzo prosta. Okazało się, że zamszowa część uszczelki (u mnie czarna) była podwinięta pod osłonę na słupku środkowym. U mnie to pomogło.

Z tyłu prawdopodobnie skrzypią Ci tuleje pływające. Także miałem to u siebie, po wymianie cisza:)

Wytłoczka ta jest umiejscowiona po prawej stronie bagażnika na podłodze obok koła zapasowego. Jeśli chcesz, to mogę wysłać Ci fotki na maila.

Najprawdopodobniej skrzypią Ci tuleje pływające.

Najprościej będzie, jak wyciągniesz radio i przez wnękę od radia po prostu wypchniesz ręką sterownik od klimy. Jeśli nie chcesz wyciągać radia, to panel ten trzyma się tylko na czterech metalowych zatrzaskach. Można go wyjąć podważając lekko płaskim śrubokrętem po bokach.

Sprawdzałeś wtryskiwacz sterujący? To on jest często odpowiedzialny za trudne odpalanie TDS-a.