Honzik1976

czy w ramach czyszczenia silniczka krokowego moge na noc zalać go rozpuszczalnikiem nitro ? może się ktos orientuje czy ma on w środku jakies elementy plastikowe które mogą się rozpuścić ? pozdrawiam

ok , zapytam i wielkie dzięki za rady pozdr :cool2:

Kowal, serdeczne dzięki za zainteresowanie i pomoc :) sonde którę mam teraz tez ma takie kolory kabli i jak byłem u gazownika to po podłączeniu pod kompa stwierdził że jest to sonda z zakresem 0-5V , jakaś mniej spotykana... więc ta z Allegro chyba będzie dobra , co ??? :| (ps. cały osprzęt mam SIEMENSA) pozdr

sonda którą chcę kupić ma inna kostke bo jest od OPLA, tak że przekładka musowa. byłem też za zlutowaniem, ale gości ze sklepu mówi że lepiej połączyć to jakimiś złączkami zaciskowymi :shock: bo te druciki są cieńkie i od temperatury moga się uszkodzić :jawdrop: ale chyba je polutuje, na kalafonie czy kwas powinno dać radę :) ta którę chce kupic to ta http://www.allegro.pl/item133960889_sonda_lambda_4_o_przewodowa_siemens_opel_i_inne.html trochę sie różni od mojej bo ja mam numer 5WK9 0141 a ta nowa ma 5WK9 0371 facet twierdzi że bedzie pasawała a ta różnica w numerze wynika z innego typu kostki łączeniowej

witam chciałem zapytać czy .... -ktoś z was przekładał kostke od starej sondy do nowej, np uniwersalnej bez kostki ? -czy lepiej jest połączyć przewody mechanicznie za pomocą jakiś złączek czy zlutować (wiem że są stalowe i są problemy) ? pozdr

czy moge zamiast przepływomierza powietrza SIEMENS o numerach 5WK9007 od silnika 2litrowego , założyc przepływomierz o numerze 5WK9600 od silnika 2.8 litra może ktoś wie czy bedzie to miało jakies konsekwencje i ewentualnie jakie ? :? ps kupie przepływke 5WK9 007 pozdrawiam i z góry dzięki za uwagi :arrow:

myślę że powinieneś zasłonić dolot powietrza....tzn żeby powietrze od pędu jazdy na wpadało bezpośrednio do filtra powietrza miałem podobny problem i gazownik założył mi przy wlocie powietrza do obudowy filtra takie karbowane kolanko pozdrawiam

a ile tego oleju do wspomagania wchodzi ?

to chyba zacznę od krokówki , bo jak dalikatnie wdusze pedał gazu i obroty mam koło 1000/min to jest OK Barto, a masz pomysl jak sprawdzić szczelność kolektora (uszczelek) ??? pozdrawiam

- sondę mam podłączoną, bo jak ją kiedyś odłączyłem to nie było różnicy i żeby mi się kostki nie zasyfiły to podpiąłem spowrotem - przepływkę na bank uszkodzoną bo brakuje jednej blaszki dodam jeszcze że jak silnik jest zimny to obroty nie falują i są wyższe ok700/min, po nagrzaniu zaczynają się wariacje. żeby się zatrzymac na czerwonym podjeżdzm do krzyzówki wciskając jednocześnie gaz i hanulec :lol: może faktycznie to sonda ??!!?? ... bo jeśli byłby to krokowy to też na zimnym działyby się jaja , prawda ??? pozdrowienia

na benzynce jeszcze gorzej :( z powodu uszkodzonego przepływomierza i sondy lambda

silniczek krokowy niedawno czyściłem więc chyba nie w tym problem .... a obroty mi tak falują że aż mi silnik gaśnie :( poza tym jak się wyrównają na jakiś czas to trzymają się w granicach 400/500 na min pozdrawiam

od jakiegos czasu zaczęły strasznie na gazie z BLOSEM falować mi obroty biegu jałowego :( mam Blosa od jakieś pół roku, może wymaga już jakiegoś czyszczenia ??? z góry dzięki za pomoc i za podpowiedzi co to sie mogło stać :)) pozdrowienia :arrow:

http://images1.fotosik.pl/139/c6844f497e3eef52m.jpg http://images2.fotosik.pl/130/4e470de854d17c77m.jpg http://images1.fotosik.pl/139/0c45f5374243ab3cm.jpg a ja mam takie pozdrowienia

a czy w e36 też tak da się rozebrać (rozpołowić ) lampę , bo w jednej mam jakby matową szybke od środka ??? pozdrawiam

cześć dziękuję za odpowiedź i zainteresowanie :) skożystam z propozycji i zacznę szukać jakiejś używki, mam nadzieję że po wymianie bedzie lepiej i auto odzyska trochę ducha. zastanawia mnie jeszcze czy ta uszkodzona przepływka ma wpływ na pracę silnika na LPG , bo przeciez Blos dawkuje gaz mechanicznie. Chyba że silnik chodzi ciągle w trybie awaryjnym i dlatego jest taki słaby???!!! Z diagnozy gazownika - mam też uszkodzoną sondę lambda bo pokazuje ciągle stałą wartość, czyli mam dwa urządzenia sterujące mieszanką do bani :( ... w przypadku pracy na gazie staruja one jakoś zapłonem itd ? odnośnie umiejscowienia Blosa to mam go faktycznie zaraz za przepływką , ale po jego założeniu do tej pory przez 4 miesiące wystrzału nie miałem, na mikserze 1-2 razy na miesiąc cos tam kichneło.więc może wystrzałów nie będzie :) poza tym instalacja LPG ma jakiś system dopalania gazu, tzn. jak wyłączę zapłon, to silnik jeszcze chwilę chodzi jakby faktycznie dopalał resztki gazu bo chodzi jak na 3 gary. jeżeli ten przepływomierz który mam ma opcje wypalania drutu nie powinno strzelać. jeszcze raz wielkie dzięki i pozdrawiam :arrow:

a czy u mnie dałoby się coś wykombinować ??? mam taka przepływkę, uszkodzoną jak się dobrze przyjrzeć http://images4.fotosik.pl/97/d6064e029d06c1bdm.jpg http://images4.fotosik.pl/68/ec23e1e04cb3a99em.jpg silnik M50 z 93 roku bez wanosa zastanawiałem się nad kupnem używanej bo za nową zawołał mi facet 1000zł, ale doczytałem później gdzieś że przepływomierze te tracą po jakimś czasie swoje właściwości i silnik zaczyna gorzej chodzić . Dlatego nie wiem czy stara będzie dobrym rozwiązaniem.??? Na razie jeżdzę tylko na gazie z BLOSEM bo na paliwie silnik ciągle mi gaśnie, na nową przepływkę nie wiem kiedy będzie mnie stać :( , na używaną też nie mam ciągle kasy jak możecie to proszę pomóżcie :)

quiet popatrz w dziale Spalanie & Paliwa alternatywne albo skozstaj z opcji szukaj a jest to jakby ganik do gazu, zaklada sie to zamiast miksera pozdrawiam :arrow:

naprawione to o czym pisałem wcześniej :) okazało się że spadła guma z tłoczka od zacisku hamulca przedniego prawego koła , tłoczek dostał brudu i się czasami zacinał. raz mi klocki odbijały a raz trzymały delikatnie i z tego powodu biła mi kiera. pozdrawiam :arrow:

do Robertbmw i nie tylko :) mam uszkodzoną przepływkę SIEMENSA w M50 , widać to na zdjęciu - jak sie przyjrzeć to brakuje jednego płaskiego drucika http://images2.fotosik.pl/104/ff3c32bac6b6c40em.jpg można to jakoś naprawić ? auto mam zagazowane i niedawno wsadziłem BLOSA bo na krokowym strasznie falowały mi obroty(teraz falują tylko na benzynie) Nie wiem kiedy ta przepływka uległa uszkodzeniu i czy nie kupiłem juz auta z uszkodzoną. mam pytanie: czy to że jest uszkodzona ma wpływ na pracę silnika na gazie z Blosem, czy po jej wymianie autko sie odmuli ? czy warto kupić używaną , narazie tylko taka wchodzi w grę (za nową zaśpiewał mi gości 1000zł) bo słyszałem że takie przepływki chyba zwane " na ciepły drut" siadaja po kilkudziesięciu tysiącach km ?

ja mam chyba na ciepły drut , tylk że jak sie przyjżeć to wyłamany jest w nim jeden drucik, może wie ktoś czy da sie to naprawić ??? może wystarczy wlutować kawałek jakiegoś drucika :lol: http://images2.fotosik.pl/104/ff3c32bac6b6c40em.jpg http://images4.fotosik.pl/68/ec23e1e04cb3a99em.jpg na razie jeżdzę ciągle na gazie , bo na benzynie silnik na wolnych obrotach strasznie faluje i gaśnie , no i nie ma kopa. pozdrawiam

no niestety to chyba przez strzał gazu :( oststnio zauważyłem że brakuje jednego drucika w przepływce http://images4.fotosik.pl/68/8bc11cbdfda09511m.jpg ale chyba już auto z taka rozwaloną przepływką kupiłem bo od samego początku jest jakieś zmulone , myślałem że to wina miksera od LPG i kupiłem Blosa , jednak po jego założeniu dużej różnicy nie było, po pojechaniu na regulację okazało się że ma walnięta sondę i odłączyłem ją całkowicie , w zeszłym tygodniu jak ryłem przy dolocie powietrza zauważyłem że przepływka jest walnięta :( mam nadzieję że po wymianie przepływki i sondy auto zaczmie jeździć lepiej, odzyska ducha i obroty biegu jałowego wzrosną i sie wyrównają pozdrawiam

cześć okazało się że mam uszkodzoną przepływkę i sondę , z braku finansów nie stać mnie narazie na wymiane obydwu rzeczy, dlatego zawracam się z pytaniem do znających się na silnikach co ma większe znaczenie przy jego pracy i co wymienić w pierwszej kolejności ??? dzięki i pozdrawiam

cześć a gdzie tyle tych SIEMENSÓW znajdujesz ? ja na Allegro znalazłem 1 szt :( pozdrawiam[/url]

witam mam uszkodzoną przepływkę - brakuje jednej blaszki co widać na załączonej fotce. Czy można to jakoś naprawić albo obejść (np. wlutować jakiś drucik), bo za nowy zaśpiewali mi w sklepie 1000zł :shock: http://images4.fotosik.pl/68/8bc11cbdfda09511m.jpg pozdrawiam