pawelek3xx

Jak masz teraz z elektryką, to zmiana na kontury będzie na zasadzie plug&play ;) Przykładowa aukcja: http://allegro.pl/fotele-sport-wnetrze-bmw-e38-skora-z-alcantara-el-i2369901297.html

Fotele udało się okazyjnie wyrwać za 1200 wraz z przesyłką ;) Nie żałuje ani grosza wydanego na te fotele, na trasę są po prostu bajka :mrgreen: Ale szukać ich trzeba jako foteli do E38, w E39 nie występowały fotele z łamaną częścią piersiową i wysuwanym podudziem ;)

jeśli już musisz je oklejać, to zrób to bardzo dokładnie, bo jak zrobisz mało precyzyjnie to szybko będziesz zrywał.

Oj kolego głupoty gadasz! Sztuczne drewno/imitacja to dobre do daewoo. W BMW jest oczywiście prawdziwe drewno. Przełam sobie listewkę to zobaczysz, że jest drewno :nienie:

Ja oklejałem listwy, ale po kilku miesiącach stwierdziłem, że to nie jest to... Wolę ori prawdziwe drewno z głębokim połyskiem :D Nie w każdym aucie coś takiego jest, a karbonem nawet w DU można sobie listewki okleić ;) Co do felg od E60, to będziesz musiał roztoczyć otwory ;) Ja tak robiłem u siebie :cool2:

A czemu zmieniłeś halogeny? Te ori poliftowe są fajne więc nie wiem jak można je jeszcze ulepszyć? Drewna nie oklejaj żadną folią, moim zdaniem to lipa jest. Ogólnie bardzo mi się podoba Twoje auto :)

Jak chcesz, to dwa beżowe fotele zwykłe w elektryce mam na sprzedaż ;) Trafiły mi się kontursitze z 750iL w niezłych pieniądzach :8) I powiem Wam tylko tyle, że warte są one każdych pieniędzy. Są nieprawdopodobnie wygodne, bardziej niż zwykłe komforty :P

Sesja wiosenna: http://img805.imageshack.us/img805/3979/imgp6070h.jpg http://img854.imageshack.us/img854/6116/imgp6089.jpg http://img137.imageshack.us/img137/9628/imgp6091w.jpg http://img835.imageshack.us/img835/2302/imgp6094s.jpg http://img256.imageshack.us/img256/5537/imgp6102.jpg http://img19.imageshack.us/img19/617/imgp6106y.jpg http://img696.imageshack.us/img696/8279/imgp6191g.jpg http://img190.imageshack.us/img190/1562/imgp6200r.jpg http://img337.imageshack.us/img337/1940/imgp6201.jpg http://img441.imageshack.us/img441/2033/imgp6217.jpg http://img717.imageshack.us/img717/7112/imgp6232e.jpg http://img98.imageshack.us/img98/8393/imgp6251s.jpg http://img820.imageshack.us/img820/1486/imgp6121d.jpg http://img842.imageshack.us/img842/5230/imgp6151o.jpg http://img40.imageshack.us/img40/3953/imgp6171.jpg

Ja kolego nigdy więcej nie będę jeździł manualem :P Manual dla mnie to mega poracha :)

Prześliczna :8) Super zestawienie kolorystyczne :cool2: Szkoda tylko że nie automat ;)

Mają tylko pomarańczowy kierunek :P

Stano, lampy przednie są oryginalne Helli polift.

Inbus wkładasz w dziurę pod gałką od potencjometru.

Przecież to zwykłe radio... co może być w nim powalającego?

Przesiadka z mocniejszej E39 na słabszą (najsłabszą) ? :shock:

Być może Dajan ;)

A ja widziałem gdzieś listwy przedlift z chromem u góry pomalowane w kolor nadwozia, chrom został i wyglądało to też bardzo dobrze:)

Chyba sobie żartujesz kolego... Jak wnętrze A6 może być ładniejsze od tego z E39... jeździłem A6 c5 po FL 2.5tdi quattro fl full wypas i powiem że poza napędem na 4 koła to nic nadzwyczajnego. Wnętrze dużo ustępuje E39, poważnie.

U mnie akurat nie pasowały plug&play, ponieważ fotele pochodzą z 1998 roku i mają starszy typ wtyczki, u mnie natomiast jest ten nowszy, ale elektryk poradził sobie z tym bez problemu :)

Odświeżam galerię, moja E39 dostała w tym tygodniu fotele konturowe pochodzące z E38 :D Powiem tyle, że między zwykłymi które miałem a tymi jest przepaść ;) Łamane lędźwie, wysuwane podudzie, pompowanie i reszta regulacji w elektryce :) http://img220.imageshack.us/img220/8111/010320121011.jpg http://img687.imageshack.us/img687/7863/010320121012.jpg http://img571.imageshack.us/img571/1148/imgp5497.jpg http://img13.imageshack.us/img13/3827/imgp5509i.jpg http://img811.imageshack.us/img811/7969/imgp5516.jpg http://img221.imageshack.us/img221/4273/imgp5517.jpg

Zamiast badziewnego i drogiego uchwyty lepiej kupić w ASO ori zaślepkę, za jedynek 80 zł (a nie jakieś kosmiczne 270 za ten badziew). Co do tylnego uchwytu - to samo. Wymieniłem go na "półkę" która kosztowała jakieś grosze, i nie denerwują mnie połamane, nie wysuwające się uchwyty z których nigdy nie korzystam. Problem uchwytów na kubki rozwiązano lepiej w E38. Są one o wiele bardziej masywne.

Teraz już poliftowy, ale wcześniej w przedlifcie zmieniałem halogeny na takie z gładkim szkłem ;)

Oj to w takim razie nie wiem, bo u mnie było to na zasadzie plug&play. Wykręciłem stare i włożyłem nowe, bez kombinacji. No może poza zeszlifowaniem kantów żarówki H7, bo nie pasowała idealnie do zamiennika Depo...

Jak to na co? Normalnie w miejsce starych wsadziłem i przykręciłem.

A ja nie miałem jakichś większych problemów z montażem tych depo. Całkiem idealnie jak oryginał może nie leżą, ale tragedii nie ma. Jedynym minusem tych zamienników, jest to, że często od wewnątrz parują...