alpin

Prosze o pomoc w imieniu kolegi, pacjent to E90 2.0 D 163 KM , Dzisiaj podczas normalnej jazdy auto straciło moc i pojawiło sie wycie(świst) z okolic silnika po kilku kilometrach przestało wyć ale zaczeło dymić na czarno i czuć było spalony olej, obroty z trudem dochodzą do 4 tyś. Stawiam na padniętą turbine ale :?:

Taki jest urok E90 na Polskich drogach :evil: w codziennej jezdzie po mieście jest to bardzo denerwujące.

Szukałem E92, a marzyłem o A5 i udało się spełnic marzenie :8) widzisz i nie grzmisz :norty: :norty: :norty: i jak wrażenie po zmienie na VW z czterami kółkami? :twisted: A5 z tylnim napędem byłaby idealna. :cool2: Akuratnie A5 z VW niema nic wspólnego :lol:

Szukałem E92, a marzyłem o A5 i udało się spełnic marzenie :8)

W tamty roku czytałem w prasie motoryzacyjnej że Audi ze swoim Quattro odcina tylko kupony od legendy zamiast się rozwijać i dlatego zostało daleko z tyłu za konkurencją :8) na "Rancingforum" kilka miesięcy temu była gorąca dyskusja na ten temat i opinia była podobna.

Dwa tygodnie temu sprzedałem za 50 tyś. swoje E90 sedan 2005 2.0D 163 KM Automat przebieg 213 tyś. wersja Indywidual, auto bezwypadkowe i pełna historia serwisowa ostatni przegląd przy 205 tyś. auto w stanie idealnym technicznie i wizualnie :cool2: Oczywiście auto sprzedałem bez ogłaszania znajomemu który czekał 2 miesiące aż kupiłem coś dla siebie,prawde mówiąc nie jestem zwolennikiem sprzedawania aut znajomym ale ostatnie moje 3 auta poszły do znajomych i narazie wszyscy byli zadowoleni. Znajomy oglądał też inne perełki z ogłoszeń za 43-48 tyś. bez komentarza :mad2: P.s gdyby nie znajomy to na Allegro wystawiłbym za 55 tyś. :roll: sam jestem ciekaw czy byłby problem że sprzedażą.

Napewno coś jest nie tak z twoją E90 alo kolegi A4 jeżdziłem ostatnio A5 sportback z tym motorem 143 km i było wyrażnie czuć że powyżej 100 km/h audi sprawiało wrazenie ze zaczyna puchnąć w E90 takiego wrażenia nie mam dynamicznie przyspiesza do 150-160. Jesli chodzi o komfort niestety trzeba się przyzwyczaic że bedzie twardo jedyna rada to zmiana opon na zwykłe troche pomaga ale komfortu resorowania jak w Audi nie osiągniesz. :mad2:

Co do odczuwalnego kopa w plecy w Audi 143KM to tak do 80 km/h jest takie wrażenie ze 163 KM BMW słabiej przyspiesza ale pózniej Audi dostaje zadyszki i tak od 100,120 to wydawało mi się że w Audi przestała pracować turbina, w BMW takiego wrażenia niema auto jednostajnie szybko przyspiesza. Za taki stan rzeczy odpowiada bardziej płaski moment obrotowy w BMW, podobny jak w benzynie. P.s mmcv, chyba przekonały cię moje argumenty co do BMW na forum A4 :wink: a ja w piątek wybieram się do Niemiec po auto. :wink:

We Wrocławskim ASO przy tej naprawie zalewają stary olej i ewentualnie jak brakuje dolewają świeży, Sprawdzone :wink: Ale może to jest w zależności od przebiegu. :?

Jeżdziłem dzisiaj A5 spotrback 2.0 TDI 143 KM Multitronic, co kultury pracy silnika gdyby mi powiedziano że to benzyna uwierzyłbym w środku jest niesłyszalny jedynie na postoju mozna wyczuć delikatne drganie na kierownicy.

Jutro zdam relacje z jazdy testowej audi A5 sportback diesel, zobaczymy jak tam silnik pracuje i jak się jeżdzi, spoko nie będę go kupował, poprostu nie mają normalnej A5 do jazd testowych (taka mnie interesuje) wiec narazie zaproponowali taką.

Jak skrzynia jest sucha to stanem nie masz sie co martwic, w razie drastycznego obnizenia sie poziomu oleju będzie informacja na desce. To słowa z serwisu BMW.

Tak ja posiadam z przebiegiem 210 tyś. oleju nie wymieniałem i nie zamierzam wymieniać stosuje się do zaleceń serwisu.

Po dzisiejszej wizycie na stacji ON 5,20 :mad2: chyba będę szukał jakiegoś 3-cilindrowego diesla :(

Mam pytanko, szukam od jakiegoś czasu E92 w automacie i z paroma innymi pierdołami najlepiej diesel ale ciężko coś trafić ostatnio pojawiły sie na Allegro 2 szt. 335d. Wiem że 330d to super silniki a jaka jest opinia o 335d ? poza tym że napewno dają fun z jazdy :cool2:

Dlatego trzeba przed zawarciem polisy pytać czy maja opcje ASO bo wiekszość ubezpieczycieli za taki pakiet każą sobie słono dopłacać,oczywiscie przed zawarciem ubezpieczenia wnikliwie unikają tego tematu.

Ja chciałem wymienić olej w skrzyni ale ani w serwisie ani w warsztacie gdzie specjalizują sie w ASB wręcz zakazli, nawet podczas drobnej naprawy skrzyni wymienia się tylko filter i zalewa sie stary olej. sam juz niewiem co myśleć, moja ma 200 tyś. ale działa bez żadnych problemów.

A od kiedy występują ringi do jazdy dziennej w tym modelu?

Moja jest z 2005 i ma przejechane 210 tyś. pełna dokumentacja serwisowa, kupiłem z przebiegiem 175 tyś w Belgi w komisie BMW i do dzisiaj serwisowana. Usterki, nie powiem nie chce wywołać wilka z lasu :mrgreen: ale jak czytam jakie przygody niektórzy mają to wydaje mi się że może moje auto to jakieś inne jest czy co. :8) Albo może poprzedni właściciel wszystkie wady tego modelu zniwelował (naprawił) :?: Jak robiłem przegląd przedzakupowy w BMW to jednoznacznie stwierdzili że auto jest ideał, jedyne zastrzezenie było do słabego akumulatora. Teraz jestem na etapie poszukiwań E92 ale mam coraz więcej wątpliwości czy warto zmienić. :mad2:

Jeśli nie posiadasz pakietu Dostępu komfortowego to masz pilota bezobsługowego,natomiast jesli masz ten pakiet to musisz wymienić baterie koszt 20 zł w serwisie :)

To ja coś dodam od siebie, nie trzymaj sie kurczowo granicy przebiegu bo to nie jest wyrocznia stanu samochodu, moje auto jak kupiłem miało 180 tyś.odkupione z komisu BMW w Belgi jak robiłem przeglad prerzedzakupowy w ASO we Wrocku stwierdzili jednoznacznie że stan auta jest bez jakiejkolwiek skazy blacharsko i mechanicznie potwierdzili że auto musiało jezdzić po bardzo dobrych drogach, jak narazie omineły mnie przypadłości typu : centralny zamek,dysze spryskiwaczy,blokada kierownicy, parujące reflektory, etc. Ale wymieniłem, swiece żarowe (dwie były spalone) cały napęd paska czyli rolki napinacz oraz ostatnio termostaty. Mam silnik 163KM w automacie obecny przebieg 210 tyś ostatnio na przeglądzie a ASO nie znalezli absolutnie nic co by kwalifikowało sie do naprawy-wymiany,morał taki ze te samochody odpowiednio traktowane nie straszne im przebiegi rzedu 200 tyś.

Jeśli dalej chcesz sprzedać do daj znać aczkolwiek moje wymagania zaczynają sie od 2008 :arrow: ale jak auto ma opcje które mnie interesuja to :norty:

Na naszym rynku kupić pewne auto bez niespodzianek, to chyba łatwiej w totka mieć 6 :mad2: :mad2:

Mów ile chcesz za swoja to jutro jestem u ciebie :norty: kupisz sobie M3 Tak poważnie to gdzie kupiłeś swoją i za jaką kwote? możesz na priv. ukasz6, kiedy masz zamiar sprzedawać? masz E92

Z tego testu wynika że żeczywiście jest to super jednostka napędowa tyle tylko ze u nas prawie nie występuje w budzie E92 a sprowadzenie zabija akcyza.