krismax

W 318 IS mam ULTER`a i słychać go całkiem fajnie ale do M3 wrzucam SUPERSPRINT`a na przyszły rok.

Przybędzie Ci mocy :clap: Jednak cena wydechu to ok. 1200zł ale jest watr swej ceny !!!

To wkładka; jest skonstruowana tak jak stożek(materiał) i trzeba ją myć. Cena na allegro to 140zł

Ps. Zapomniałem, że możesz kupić sportowy wkład K&N (filtr powietrza). Daje niesamowite efekty w moim M3 - gwarantuje !!!

Strumienicy nie polecam bo słychać auto tak jakby ktos w wiadro walił. stożek to też nienajlepszy pomysł bo osłabisz autko - zbyt dużo ciepłego powietrza będzie zasysało. Jednak nikt z tego forum cię nie zjedzie jeśli zmienisz wydech na SUPERSPRINT. Są dedykowane pod twoje autko a producent gwarantuje przyrost mocy ;)))

miałem podobny problem i na wymianę poszedł przepływomierz. teraz wszystko jest ok

miałem podobny problem i na wymianę poszedł przepływomierz. teraz wszystko jest ok

TO nie krokowy !! Co do temperatury to wyższa jest na gazie a niższa na benzynie

Polecam również garaż w Długiej Goślinie - tam zawsze pomogą :cool2:

:shock: Nigdy nikt nie pożyczy Ci nowej ze sklepu. Każdy sprzedawca wie że istnieje ryzyko że jeździsz na gazie(i bum). Jest tylko jedno miejsce gdzie pożyczą. A mianowicie serwis NOWICKI w Luboniu (pożyczyli mi tam kiedyś silnik krokowy na próbę ale zapłacić za niego musiałem - a że był dobry więc już nie oddałem)

Podmieńcie sobie przepływki ale na sprawne w 100%. Powinno być lepiej jednak BMW to nie auto na gaz i komp głupieje bo raz grzeje się mocniej raz słąbiej. Wpływ ma również temp. na zewnątrz.

Jestem zdania, że jesli już kupuje się auto z dużym silnikiem to nie po to aby udowadniać wszystkim dookoła jak mało może spalić tylko dla dobrej zabawy. BMW to moim zdaniem auto, które dużo pali ale zawsze zależnie od temperamentu swojego kierowcy :twisted2:

nie wszystkie - to opcja :) Szarpałem przed chwilą kablami i świeci lampka w schowku :dance: ale pod maską nic :mad2:

Niestety nic z tego nadal nie działa :cry2:

Nie działa mi oświetlenie schowka i komory silnika. Żarówki są ok. Bezpieczniki również. Co jeszcze mogę sprawdzić ??

Witam wszystkich !! Co do spalania to może też dolożę swoje 3 grosze. Jestem posiadaczem dwóch beemek 318is oraz M3. 318is pali mi w mieście ok. 11l. W tej chwili użytkuje go 1 miesiąc moja kobieta i spalanie jest poniżej 9l. :shock: sam sprawdziłem. Natomiast M3 zaraz po zakupie palił mi koło 23l. ew. więcej(tylko miasto) Nikt ze znajomych posiadających takie auto nie miał takiego spalania. Wszyscy chwalili się apetytem na poziomie 12l. w miescie. Mnie wydawało się to niemożliwe ale drażniło mnie strasznie i zacząłem szukać usterki. Sprawdziłem sondy, przepływkę i pospawałem nieszczelny przed katami wydech - bez zmian. Wtedy znajomy poradził mi zmienić czujnik temperatury. Po tej czynności spalanie spadło do 17l. Zrobiłem mu podobny test co (timm) i udało mi się osiągnąć ok. 14l. (miasto). Przyznam jednak, że taka jazda emką jest bardzo uciążliwa dla mojej psychiki. Nie znam jeszcze spalania na trasie gdyż chwilowo nigdzie nie wyjeżdżam jednak sądzę, że 10l. można osiągnać ale po co :?: :?: Jestem zdania, że jesli już kupuje się auto z dużym silnikiem to nie po to aby udowadniać wszystkim dookoła jak mało może spalić tylko dla dobrej zabawy. BMW to moim zdaniem auto, które dużo pali ale zawsze zależnie od temperamentu swojego kierowcy :twisted2:

No !!! Problem rozwiązany :D Po wymianie czujnika temp. spalanie zaczęło powoli spadać. W tej chwili oscyluje wokół 14l. w mieście. Pozdrawiam !!!

:? wydech-pospawany, sondy-sprawdzone, czujnik temperatury-nowy, cały kolektor dolotowy wyczyszczony a spalanie nawet wyższe niż było :evil: :evil: :evil: Może jeszcze przeływka-jutro sprawdzę :worried:

Dzisiaj wszedłem pod auto i dokładnie obejrzałem od spodu. Szczególnie okolice sond lambda. Miejsca w których rury od kolektora łączą się z katalizatorami nie sa szczelne. Trudno określić jak bardzo są rozszczelnione ale oba są luźne. Podobno to też ma wpływ na zawyżone spalanie ?? A może ten luz to ma tam być ??

Potrzebuje program AUTOSOFT 6.0 lub 6.1 Są to starsze wersje na których prawdopodobnie da się zdiagnozować M3 3.0l. Może ktoś posiada taki programik bądź słyszał o innym ??

O co chodzi z tymi mitami ???? Ja piszę tutaj ile mi auto pali bo coś jest uszkodzone i liczę na pomoc. Może ktoś posiada starszą wersję programu AUTOSOFT 6.0 lub 6.1 bo na takiej da się sprawdzić moją M-kę ??

Też mam ten problem i nikt mi nie pomógł (nawet serwis nie wiedział jak to rozebrać)

No cóż spalanie mi nie spadło ;( Może to rzeczywiście sondy. Jednak sprawdzałem auto na 2 kompach i żaden go nie wykrył bo miały zbyt świeży soft. Szukam więc dalej.

Ja obstawiam wyciek przy mikserze. Sprawdź nagrzewnicę - nie ma zapachu płynu w kabinie ??

Dzięki. Jak ktoś będzie wiedział coś więcej to proszę o info ! Hehehehehe u Smorawińskiego w Poznaniu nie wiedzieli jak rozebrać fotel w M3 - co wy na to ??