Wierzba_

drogi kolego jestes, zamowilem w focie w gdyni za 245 jakos nowka:D powiedz mi prosze tylko czy w zestawie jest tez nowa wtyczka czy jest osobno?

mialem problem z tylnim napinaczem pasa, wiec zdjalem kanape a tu niespodzianka, kabel obciety przy wtyczce i opornik, zamowilem juz nowy napinacz i to naprawie ale boje sie ze moze byc wiecej takich niespodzianek, wiedzialem ze auto jest po stluczce ale bylo'podobno' naprawione fachowo, co niby potwierdzil serwis, ale teraz sam juz nie wiem, chce sprawdzic czy przy poduchach nie ma jakiegos druciarstwa tylko nie wiem zabardzo gdzie szukac, znaczy w ktorym miejscu jest kabel na ktorym by mogli takie cos odstawic, pozostale napinacze sa sprawne, poducha kierowcy tez ale chcialem sprawdzic np kurtyne prawa, moze mi ktos opisac gdzie mam zajzec i jak zeby zobaczyc czy jest normalnie podpieta czy po 'mistrzowsku'? jesli okaze sie ze mam wiecej takich druciarskich bajerow to wrzuce na forum wszytkie dane tego pana z radomia (zajmuje sie sprowadzaniem aut) zeby wiecej sie nikt nie nacial, narazie mozliwe ze z tym go poprostu mechanior zrobil w jajo bo reszta jak narazie gra super ale wole sie na wlasnie oczy upewnic, zeby podczas dzwona sie nie przekonac bolesnie.

wie ktos moze co to za blad, dzis mi taki odczytalo w inpa ale nie moge znalezc co to jest E R R O R M E M O R Y --------------------------------------- Date: 25.01.2010 20:56:27 ECU: CAS JobStatus: OKAY Variant: CAS ------------------------------------------------------------- RESULT: 1 error in error memory ! ------------------------------------------------------------- A0B1 SG_input_P_N Error counter: 4 1. Umweltsatz Mileage 42264 km 2. Umweltsatz Mileage 42920 km Signal or value above threshold Test conditions fulfilled Error not present now, but already stored Error would not cause a warning lamp to light up Error code: A0 B1 21 04 14 A3 14 F5

hehe no racja:D choc najslabszy to astra 1,3 diesel jakies 90km wiec raczej niebeda palowac za bardzo hehe:d

instrukcji mojej skrzyni pisza 130 max:) ale znam takich co 200 daja i trzyma, ja mysle tak 130 140 bede jwchal bo jedziemy grupa a wiadomo grupa jest tak mocna jak jej najslabszy czlonek wiec bedziemy dostosowywac predkoax do najwolniejszego

poszukalem na forum ale nie znalazlem wiec zapytam, chce sobie oszacowac mniejwiecej spalanie w trasie w gory, z tym ze nie jechalem jeszcze z takim obladowaniem bo 4 osoby, z bagazami, i na dachu skrzynia ze sprzetem, i nie wiem ile zwiekszy mi to spalanie. wstepnie liczylem ze jakos z 1 do 2 litrow na setce wiecej bedzie palic przez to ale glowy nie dam. mniejwiecej dobrze licze czy mam sie przygotowac na wiecej?

apropo spalania, ile srednio w trasie(autostrada niemiecka) wiecej bedzie mi 320d palilo ze skrzynia na dachu, skrzynia nie jakas gigantyczna, bo thule atlantis 600 ale opor zawsze, ja licze ze kolo litra wiecej ale jak to w praktyce wychodzi?

odswieze kotleta z zapalaniem swiec zarowych kontrolki, dzis pierwszy raz mi zapalila sie, ale odpalilem auto zaraz po wlozeniu kluczyka, nawet dobra sekunda nie minela, wydaje mi sie ze swiece grzeje po wlozeniu kluczyka i jak sie odpali pare sekund po wlozeniu kluczyka to juz nagrzane i nie zapala a tak to swieci, bo odpalalem przy 2 razy wiekszych mrozach i nei palilo ale po wlozeniu kluczyka mijalo pare sekund, myslicie ze moze tak byc?

ja to przerobilem w poprzednim diezelku, pewnie filtr paliwa ci zawalilo stearyna czy co to tam jest, i jak sie zimno zrobilo to drobinki wody tam zamarzly i echo, tylko rada, bo ja grzalem tak jak kolega pisal wyzej, ale potem wyjechalem bo odpalil, postawilem pod uczelnia a ze byl mroz to zgadnij co...znowu nie palil, musialem wymienic bo przez to ze byl zawalony to latwo sie zapychal jak przymarzlo troche

czym sie dokladnie roznia lampy przed i po lifcie? ringami czy czym dokladnie?

gdzie w inpa to jest?

spalanie po miescie z domieszka lekka trasy (na caly bak moze 100km) to w zimie teraz 8,7 jakos, latem w miescie 8 okolo mialem, ale jak mowie to wzglednie, zalezy od trasy ktora najczesciej sie robi, moj kolega z takim samym silnikiem, ale na innej trasie juz ma z litra wiecej spokojnie, bo wiecej tam stoi i pod gore lekko ciagle

niedlugo lece w góry poszalec na desce ale ze jedziemy wieksza grupa to musze na dach zalozyc trumne, normalnie antena cb na magnes (president florida) starczy mi w zupelnosci ale sie zastanawiam jak to bedzie gralo jak skrzynia ja przysloni, myslicie ze bedzie dalej dzialac w miare czy musze wieksza antene zapontowac w takim przypadki? bo nie chce sie w trasie obudzic ze nie dziala jednak

tez bym sie pisal tylko jak on jest mocowany?

ale czy jak juz mam azot to moge podniesc cisnienie z 2,3 do 2,7 czy ile tam jest przy obciazonym zwyklym powietrzem z kompresora?:D bo teorie azotu znam, ale nei wiem czy taka nieduza domieszka cos zmieni

odgrzeje kotleta, pytanie apropo azotu, mam oponki nim napompowane, ale smigam teraz w gory, 4 osoby + skrzynia ogolnie pelne obciaenie wiec cisnienie trzeba zwiekszyc w oponach, i czy moge sobie dowalic kompresorem na stacji czy lepiej jechac zeby mi azotu dobili?

lol:) nie powiem, ciekawa wypowiedz:D ale moim zdaniem troche przesadzone, dobre zimowiki to podstawa, a lancuch jest jak juz jest grubiej, wiec nie jezdzisz bezposrednio po asfalcie i kola tak nie obrywaja, moim zdaniem w kazdym razie.

lol:D dobreD:

a czemu lancuchy nie do bmw? znam paru posiadaczy bmw co lancuchy czesto uzywaja i nic im sie nie dzieje

zalezy od wielkosci kola od 250 do 300 okolo

wymiana a samoczyszczenie to 2 rozne sprawy, mi dziwnie smierdzialo podczas samoczyszczenia ( nie wiem czy olejem spalonym bo sie nie znam:DD) ale moze cos ci puszcza

komputer juz sam podpialem i wyskakuje blad napinacza, ktory przechodzi po poruszaniu wtyczka pasa, wiec cos nie kontaktuje musze teraz organoleptycznie poprostu zobaczyc co i jak

aaa no ale to chyba u mnie raczej nei co, bo by mi ciagle palilo

musze doposazyc auto w trumne na dachu bo w gory sie inaczej nie zabiore niestety. i teraz pytanko do was, czy bardziej oplaca kupowac sie baze(czyli belki montowane do zaczepow w dachu) ori bmw czy jakies inne, mozecie cos polecic? kiedys pamietam ze patrzylem w aso to kolo 600pln chyba belki kosztowaly komplet a dzis sobie na thule stronie popatrzylem i tam za to chca 850 zl chyba (wersja aluminiowa). musze zobaczyc oferte intercarsa jeszcze co mi zaproponuja i powiedza, ale jak ktos ma jakas dobra rade i cos do polecenia to wszystko mile widziane:D

ale musiales go wymieniac czy starczy podociskac kable ?