poszukalem na forum ale nie znalazlem wiec zapytam, chce sobie oszacowac mniejwiecej spalanie w trasie w gory, z tym ze nie jechalem jeszcze z takim obladowaniem bo 4 osoby, z bagazami, i na dachu skrzynia ze sprzetem, i nie wiem ile zwiekszy mi to spalanie. wstepnie liczylem ze jakos z 1 do 2 litrow na setce wiecej bedzie palic przez to ale glowy nie dam. mniejwiecej dobrze licze czy mam sie przygotowac na wiecej?

Spalanie zależy od obciązenia i od temperatury zewnetrznej ale w tym drugim przypadku raczej chodzi o czeste uruchamianie auta, rozgrzewanie itd. Jesli startujesz z miejsca X i jedziesz do celu Y to raczej temperatura nie powinna mieć tak dużego wpływu. Jeśli jest większe obciążenie to myśle, ze spalanie może wzrosnać nawet niecały litr ale jesli bedziesz miał bagażnik dachowy to śmiało już mozesz przyjać 2 litry nawet do 3

poszukalem na forum ale nie znalazlem wiec zapytam, chce sobie oszacowac mniejwiecej spalanie w trasie w gory, z tym ze nie jechalem jeszcze z takim obladowaniem bo 4 osoby, z bagazami, i na dachu skrzynia ze sprzetem, i nie wiem ile zwiekszy mi to spalanie. wstepnie liczylem ze jakos z 1 do 2 litrow na setce wiecej bedzie palic przez to ale glowy nie dam. mniejwiecej dobrze licze czy mam sie przygotowac na wiecej?

 

Jechałem tak do Zakopca, 4 osoby, full auto, nawet pomiedzy nogami i na srodku kanapy tylnej. Do tego bagaznik na narty z 5 parami na górze. Normalnie na takiej trasie jesienią paliła mi 5,5-6L, teraz spaliłem 7,5-8L a wiec plus minus 2 L wiecej.

Na zwiększenie zużycia paliwa z powodu bagaznika dachowego duzy wpływ ma prędkość samochodu. Wg danych z testów (jakiś czas temu były opisywane w jednym z tygodników motoryzacyjnych) zwiększenie nie jest liniowe i tu istotny wpływ ma zmiana (zwiększenie) współczynnika Cx. Przykładowo przy średniej np 70km/godz wzrost może byc o 1 l/100km, a przy 110 już 3 l/100km. A zatem także i to należy brać pod uwagę - ktoś powie więcej o 1 litr, a inny 3 litry i wszyscy mają rację. Przy nominalnym zużyciu w trasie na poziomie 7 l zmiana będzie od 15% do 40%, a zatem trudno to oszacować, chyba że takie widełkl Cię satysfakcjonują.

A skoro o prędkościach mowa to... do jakiej prędkości można bezpiecznie podróżować z kufrem na dachu? :norty:

BEZPIECZNEJ :D

(nie ma głupich odpowiedzi - są tylko "niewłaściwe" pytania)

instrukcji mojej skrzyni pisza 130 max:) ale znam takich co 200 daja i trzyma, ja mysle tak 130 140 bede jwchal bo jedziemy grupa a wiadomo grupa jest tak mocna jak jej najslabszy czlonek wiec bedziemy dostosowywac predkoax do najwolniejszego

Spoko, tak będzie do czasu aż któraś z osób zacznie udowadniać , że bmw jest do bani i zacznie się pałowanie :mrgreen:

Jazda w grupie to przewalona sprawa :lol:

 

Tak jak pisali: 130-150max to predkosci jakie zniesie bez problemu.

No właśnie w instrukcji THULE widziałem 130 km/h, ale wolałem zapytać starych wyjadaczy :cool2: .

hehe no racja:D choc najslabszy to astra 1,3 diesel jakies 90km wiec raczej niebeda palowac za bardzo hehe:d

Z Thule 130? :D Jakie 130? :D Panowie... ;) ile fabryka dała :8)

 

Pzdr.

:8) :cool2:

 

Uff, a już się bałem, że człowiek nie będzie mógł rozwinąć skrzydeł na porządnej drodze.

Mimo wszystko dałbym sobie trochę luzu. Czemu? Opory generują obciążenie. Trumną + graty swoje waży. Dodajmy do tego opór stawiany przez nią o robi się duże obciążenie dachu. Pomijam fakty takie, że paliwo leje się wirem przy dobrym bucie z takim zwalniaczem.

no napisalem ze w instrukcji 130:s nie ze tyle bede jechac ale mysle ze tak 150 160 max

Wiadomo, zdrowy rozsądek przede wszystkim :) :cool2:

 

Pzdr.

Wszystko się zgadza i absolutnie nie mam zamiaru "zamknąć szafy", ale to 130 mnie trochę zniechęciło do boksu. Trzeba będzie znaleźć jakiś złoty środek, wszystko okaże się w praniu, czyli na niemieckiej autostradzie :cool2: .

ja wracam 21.02 i napisze co i jak:D po praniu

Lepiej późno, niż wcale.

 

Obyło się bez boksu. Dwie pary nart z wiązaniami i trzy pary kijków zmieściliśmy w rękawie na narty, trzy pary butów i masę bagażu zmieściliśmy w bagażniku. Jedną parę nart wypożyczyliśmy na miejscu (i tak trzeba było pożyczyć, bo nart zainteresowana osoba nie posiada). Jechaliśmy prawie jak nie na narty, z zewnątrz i w środku nic nas nie zdradzało :). Okazało się, że można bez boksu.

no jest to mozliwe tylko niestety konstruktorzy nie pomysleli o snowboardzistach:d zeby tak wlozyc to musze odkrecic wiazanie jedno, i wtedy nart juz nie wloze niestety, a 2 pary boazerii i 2 parapety to juz za duzo bylo:d

z tymi nartami bywa róznie, mi przez otwór na narty udało sie wsadzic 4 komplety nart