zdeniu

o taksówkarzach to temat rzeka, można by książki pisać a jedno jest pewne że nigdy nie spieszą się z naprawianiem auta, zawsze czekają do końca bez znaczenia jakim autem jeżdżą powróćmy do tematu paliwa, jeżeli możesz proszę powiedz czym jest spowodowany Twój zachwyt :?: połowę mniej Ci pali :?: a może auto jest o wiele żwawsze :?:

jak najbardziej :cool2:

podłączam się pod pytanie co można zamontować z oryginału bez większych inwazji

B6 SPORT miałem zamontowane w ostatniej Audi A4 a na nich sprężyny H&R 60/40 więc tak B6 wymiarowo jest taki sam jak zwykły gazowy B4 tylko że ma inną charakterystykę do nich można bez problemu założyć sprężyny -40 trochę sprzedałem tego mimo że drogie jak cholera ale żadnych reklamacji nie było polecam

a czy to nie jest ino o nie zamkniętych któryś drzwiach ? może jakaś krancówka sie wysrała

tylko trzeba wziąć pod uwagę na ile dokładne są wskazania kompa, to są tylko przybliżone/orientacyjne wartości a nie super dokładny pomiar

ale o czym ta dyskusja producent podaje że bak ma 63 litry i tyle ma a jak ktoś leje pod korek to zalewa bak do pełna + cały wlew a to jest spokojnie 3-4 litry więcej

u mnie również odstaje , choć nie 3cm tylko jakiś 1cm

powiem kilka sów od siebie od lat bardzo wielu tankuje tylko na Shellu i tam będę tankował zawsze może i tańsze paliwa są równie dobre, ale wole nie sprawdzać na swoim aucie co do taksówkarzy to dyskusja na ich temat jest idiotyczna, gdyż to są w większości przypadków typowe przypadki gówwwnozjadów (podcierających dupę szkłem bo tka taniej) nie ma znaczenia to gdy jeżdżą autami starych generacji, gorzej jest gdy jakiś ma nowszego typu silnik i płacz zaczyna się gdy auto się pierniczy bo oszczędzał parę groszy na tańszych stacjach swoją opinię wydaję na podstawie kontaktu z bardzo wielką grupą kierowców (w dużej mierze taxi) - pracuje w hurtowni motoryzacyjnej tak więc Panowie, nie oszukujmy się i nie oszczędzajmy paru groszy bo później będziemy płacili tysiące :8)

również podłączę się do pytania, w ostatnim aucie (Audi) miałem tak jak opisał WOWO_ klik i idę sobie a wszystko się zamyka :cool2:

Dolo , czy mówisz o tym miejscu :?: http://img263.imageshack.us/img263/2093/szyba3.th.jpg jeżeli tak to u mnie napewno tam nie ma problemu ponieważ sprawdzałem za tym i przejście jest czyli problem nadal mam nierozwiązany :mad2: :twisted:

kolego mam pytanie, czy zwierałeś przewody które idą od przycisku na szybie, tam we wtyczce zaraz pod szybą ? jeżeli tak to tam nie powinno być napięcia, przynajmniej tak powiedział mi jeden elektryk, że to jest tylko przycisk sterujący który daje sygnał, tam można jedynie sprawdzić czy po wciśnięciu przycisku zamyka sie obwód co świadczy o sprawnym przycisku ja tu sprawdzałem na wtyczce - - - tu sprawdzałem dalej na przewodzie http://img23.imageshack.us/img23/4280/szyba1.th.jpg - - - - - http://img23.imageshack.us/img23/9405/szyba2.th.jpg i u mnie po wciśnięciu przycisku obwód się zamykał czyli sam przycisk jak i przewody na tym odcinku muszą być dobre problem zatem tkwi gdzieś dalej :?

podobnie mam kolego, nazadnym CCCO nie miałem ani śladu rdzy a tu auto niby nie stare (7 lat a na masce wychodzi rdza), masakra :mad2:

no to kolego czekam na relację, daj znać jak tylko zadziałasz :8)

rozpórka napewno jest przydatna, przydatna dla aut które latają ostro, szczególnie chodzi o zakręty, jazdę bokiem jeżeli zaś jestem normalnym użytkownikiem dróg to się mija z celem

Trzeba się zalogować na tej stronie i w wyszukiwarce wpisać BMW ETK i na pierwszej pozycji wyskoczy ci wersja 08-2009 razem z cenami. Jest to plik torrent. Transfer na maxa w godzine maż ETK :mad2: czy ktoś jest tam zarejestrowany i mógłby podać gotowy link :?: :?: :?:

dzięki kolego z zeszłego roku mam, szukam nowej co do linku który podałeś to jak możesz podać konkretny będę wdzięczny

czy ktoś dysponuje i może podzielić się ETK-ą chodzi oczywiście o cos nowego ile widziana wrzuta na jakiegoś np rapida

jest jakies oswiadczenie bmw ze to wystepuje w rocznikach 98-02 ? pozdrawiam a jak do 2002 to do jakiego miesiąca :8) nie uśmiecha mi się ta sprawa ale może się nie łapie na to

kolego powiedz coś więcej czy gdy chcesz podnieść jest totalna cisza czy może słychać jakiś hałas/prace silnika :?:

sam możesz sprawdzić http://www.e34.de/vin/ Daten für die Fahrgestell-Nr. 'FP52627' Baureihe: E46 Fahrzeugtyp: 323i BMW-Typschlüssel: AM33 Motor: M52 Karosserie: Limousine Katalogausfürung: USA Lenkung: Links Getriebe: Manuell Produktion: 09/1998

dziękować :cool2:

czyli mam rozumieć że jest on na jakiś bolcach, zatrzaskach, nie jest on przyklejany

może i banalna sprawa ale jak to ugryźć aby wyciągnąć go bez uszkodzeń :?:

raczej sie nie mylisz :8)