320SI

He he, już zaczyna brakować ...

To źle się Wam obu wydaje, wystarczy że auto będzie sprzed maja 1994 i ma prawo mieć wąski grill przy tej pojemności, doły zderzaków mialy lakier tylko wersje executive w pakiecie z nakładkami progów które rzecz jasna też miały lakier, kierownica to model sport 2 która ma poduszkę http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HB51&mospid=47370&btnr=32_2025&hg=32&fg=35 lusterka są po 09/1992 czyli ok, auto pewnie jest z początku 1994 roku albo końca 1993, sprzedającego poniosło z tym modelem 1995 ale nie On pierwszy i nie ostatni...

Podłącz pod komputer to dowiesz się który katalizator Ci padł, pewnie się rozleciał i przytkał wydech stąd problem z odpalaniem. Sonda za katem powinna pokazać błąd związany z nieprawidłową emisją spalin.

Staram się jak mogę wnieść sens w ten dział bo jest nas już tutaj tylko kilku, reszta tylko za drogo, za tanio i wklejanie linków z De (akurat w tym fachu mamy jednego takiego specjalistę) :nienie: Napisałem też dlatego że założyciel wątku pytał jakiś czas temu na priv o moją ale chyba jak za jedno auto wydaje mu się drogo, ta występuje jako dwa auta a cena ta sama dlatego napisałem ze warto jechać i sprawdzić :mrgreen:

Ależ przecież widać że wszystko co napisane jest prawdą :mrgreen: czujnik deszczu, podgrzewane fotele, czujniki cofania, sportowa kierownica, auto nie ma żadnego z tych dodatków ! Pomijam fakt że zdjęcia wnętrza i zewnątrz to dwa rózne samochody, zegary sa od wersji 177KM , wnętrze z idrive, jak założysz okulary to na zdjęciach pokazujących zewnątrz auto "budki suflera " z navi już nie ma ! Środek z navi ale anteny brak :shock: . Tak jak napisał vestelior - jedź i oglądaj :mad2:

Od listopada jeszcze nie wymieniłeś tego oleju ? Przez rok zamierzasz zbierać opinie o oleju :mad2:

Prawa ,lewa zawsze siedząc za kierownicą czyli L to strona kierowcy w PL a strona pasażera w GB przyjacielu !

Info które Ja podałem, podałem za prospektem/broszurą która była razem z autem, dlatego na pewniaka napisałem o 833 sztukach, ale jeśli jest lepsze ,pewniejsze źródło z których są dane Draya to się nie upieram że tak właśnie jest.

MOD: nie cytujemy postów pisząc bezpośrednio pod nimi - regulamin forum. Pisz do kolegi SEGER na priv, dowiesz się więcej.

Nie, miałem na myśli tylko wersję sedan.

Konkret to będziesz miał teraz. E34 540i w manualu 6gang musi mieć vin BJ----- wyszło ich 833sztuki Ja miałem zaszczyt posiadać nr728 , pierwsza wyszła dnia 08.07.1993 w kolorze orientblau met, ostatnia sztuka to sterlingsilber wyprodukowana dnia 02.11.1995r. No chyba że coś przoczyłem to kolega vystelior mnie poprawi :mrgreen:

Wypiłem vibovit i napisałem cały tekst bez jednego wulgarnego slowa :D Naprawdę!

Nigdy nie trafi bo to nie manual ! Znowu wklejasz bzdury, tu jest mowa o 540i manual 6 biegów ! Dla Ciebie manual czy automat to wszystko jedno ale nie w tym przypadku ! Już tyle czasu obijasz sie po tym forum ale trzeba przyznać że odporny na wiedzę jesteś jak mało kto !

Ta biedna samochodzina ma więcej na sobie części z chin niż z niemiec :duh:

Przednie wzmocnienie bez wklejek xenon i kierownica z wentylacją przy przebiegu 200tys km :norty:

A tak na poważnie to jakoś mi nie leży ta przedliftowa tapicerka w poliftowym aucie :mrgreen:

Gdybym chciał sprzedać to nie gościom z forum BMW co wiedzą ile śrub wykorzystano do złożenia BMW w lipcu 1999 na drugiej zmianie. No co ty adalbert :duh: Aaa to zależy jeszcze którego lipca bo mam różne dane :mrgreen:

Jeśli masz żółty błąd to masz przerwę w obwodzie, nie masz nic uszkodzonego, walcz z kostką, ja powalczyłem i miałem zrobione a też mi ten temat krwi napsuł co niemiara...

Loona pisze przecież że 239tys miał dwa lata wstecz !!! W 2012 mógł już mieć :norty:

Zdjęcie nr 6 , na wnęce drzwi widać czarną wklejkę z informacją reset RDC która zawsze jest po stronie kierowcy, po tej stronie powinna być duża biała wklejka z info o srs, za tą cenę nie kupisz pewnej 330i, to pewne jak porozumienie w Jastrzębiu :mrgreen:

Przebieg mały, cena przyzwoita, szkoda tylko że to angol :mrgreen:

Masz rację , niemożliwe bo nie ma czegoś takiego jak 535i przed liftem w e60 :duh:

Pamiętajcie że wycieraczki są oznaczone R i L , prawa i lewa! Dobrze sie przyjrzeć panowie !

Zdejmij lewą czarną (strona kierowcy) górną osłonę obok silnika i będziesz widział zestaw pompek i zbiornik przed lewym przednim kole na samym dole, można się do nich dostać spokojnie bez dalszego rozbierania czegokolwiek, będziesz widział z której ewentualnie pompki cieknie bo będziesz miał mokry ślad, one często pękają, i to na 90% będzie to, jeśli puszcza pompka spryskiwacza reflektora to też będziesz miał dostęp dłonią żeby sprawdzić czy jest mokro ale wtedy żeby wymienić spryskiwacz lampy musisz zdemontować cały zderzak.

Błąd srs na desce ma dwa kolory jak wiecie, żólty i czerwony, czerwonym wali wtedy jak coś jest uszkodzone, np. mata, na żółto świeci jeśli jest przerwa w obwodzie, przerabialem to już i w e65 i w e60 , jak tobie świeci? na żółto czy czerwono? Tą kostkę wypinasz do góry ale ściskając jej boki, mój mechanik miał do tego takie fajne długie szczypce, dłonią tez nie dał rady się tam zmieścić.