320SI

Nie, nawet compact e46 jeśli ma fabryczny xenon to jest to bixenon a w rozkodowanym vinie widnieje tylko xenon .

Rozjaśnij sobie fotkę tyłu auta, wtedy zauważysz czujniki pdc, to jest xenon z przesłoną do drogowych czyli bixenon, jedyny błąd to pdc przód którego nie ma. Ładne i w miarę tanie (cena brutto) auto a to w 99% jedno drugie wyklucza, myślę że powinieneś sprawdzić bliżej ten samochód. Salon polska więc ze sprawdzeniem problemu być nie powinno.

Zaślepka jest tyle że inaczej odbija światło bo jest niepolakierowana w kolor a jedynie w oryg. dunkelmacie.

:oops:

Ja tylko dopiszę że pewnie na 100% chodzi o lewy bok czyli kierowcy :norty:

Piszesz kraj pochodzenia Włochy a z vinu wynika że Niemcy, może pojechała z niemcem na narty i tak jej się tam spodobało że została :mrgreen: jeśli chcesz naprawdę dobrej i rzeczowej pomocy przy zakupie to pisz na priv dam Ci namiar na mocnego człowieka z całym osprzętem ASO BMW który akurat działa i mieszka w Starachowicach powołasz się na mnie, samochód wygląda bardzo przyzwoicie, cena też, może warto powąchać ją bardziej dokładnie!

Ja tylko zauważyłem że podobno to cena netto...

:cool2:

Kołki BMW są czarne i tylko czarne , są dwuczęściowe, w środku "grzybka" jest otwór i tam wpuszczany jest kołek rozporowy, http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=NV93&mospid=50120&btnr=41_1470&hg=41&fg=10 nr.22 , tutaj jest zwykły aluminiowy nit z np.Praktikera nad czym szczerze ubolewam.

Długo się zastanawiałeś nad obejrzeniem tego auta, już 5 lutego o nią pytałeś i ... :norty:

Ja jestem daleki od wyceny Twojego samochodu bo Go nie oglądałem na żywo ale czy został On naprawiony dokładnie i pieczołowicie to niestety śmiem wątpić, dlaczego? dlatego że przednie nadkola BMW mocuje do karoserii czarnymi dwuczęściowymi plastikowymi kołkami a nie na stałe ordynarnymi aluminiowymi nitami :mad2: gdybym szukał takiego auta z chęcią kupna już na starcie by mnie to okropnie zraziło bo resztę na NIE dopowiedział bym sobie sam. I odpowiedź dla założyciela wątku czy warto ? Ze względu na wersję mechaniczną , wyposażenie i przebieg (!) oczywiście TAK ale te nity "krzyczą" że jakości naprawy trzeba się mocno przyjrzeć :!: :!: :!: Nie atakujcie zbytnio właściciela (to taki mój cichy apel ze względu na rejestrację TK :D ) auta bo On sam stara się merytorycznie z nami dyskutować i wyjaśnia krok po kroku co działo się z autem a to uważam za bardzo ważne.

Bezinwazyjne mocowanie chłodnicy :mad2: fabryka się sfrajerzyła bo mogła sporo zaoszczędzić na wkrętach do mocowania reflektorów, jak widać na przykładzie srebrnej nie są niezbędne ...

Rok cały czas był podany 1994 tylko model mu się umyślił 1995, co do seryjności progów i dołu zderzaków w lakierze jako seria w 1995 to daję Ci czas abyś się z tego wycofał, jesli nie ,udowodnię tutaj bublicznie że znowu się mylisz... :nienie:

He he, już zaczyna brakować ...

To źle się Wam obu wydaje, wystarczy że auto będzie sprzed maja 1994 i ma prawo mieć wąski grill przy tej pojemności, doły zderzaków mialy lakier tylko wersje executive w pakiecie z nakładkami progów które rzecz jasna też miały lakier, kierownica to model sport 2 która ma poduszkę http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HB51&mospid=47370&btnr=32_2025&hg=32&fg=35 lusterka są po 09/1992 czyli ok, auto pewnie jest z początku 1994 roku albo końca 1993, sprzedającego poniosło z tym modelem 1995 ale nie On pierwszy i nie ostatni...

Podłącz pod komputer to dowiesz się który katalizator Ci padł, pewnie się rozleciał i przytkał wydech stąd problem z odpalaniem. Sonda za katem powinna pokazać błąd związany z nieprawidłową emisją spalin.

Staram się jak mogę wnieść sens w ten dział bo jest nas już tutaj tylko kilku, reszta tylko za drogo, za tanio i wklejanie linków z De (akurat w tym fachu mamy jednego takiego specjalistę) :nienie: Napisałem też dlatego że założyciel wątku pytał jakiś czas temu na priv o moją ale chyba jak za jedno auto wydaje mu się drogo, ta występuje jako dwa auta a cena ta sama dlatego napisałem ze warto jechać i sprawdzić :mrgreen:

Ależ przecież widać że wszystko co napisane jest prawdą :mrgreen: czujnik deszczu, podgrzewane fotele, czujniki cofania, sportowa kierownica, auto nie ma żadnego z tych dodatków ! Pomijam fakt że zdjęcia wnętrza i zewnątrz to dwa rózne samochody, zegary sa od wersji 177KM , wnętrze z idrive, jak założysz okulary to na zdjęciach pokazujących zewnątrz auto "budki suflera " z navi już nie ma ! Środek z navi ale anteny brak :shock: . Tak jak napisał vestelior - jedź i oglądaj :mad2:

Od listopada jeszcze nie wymieniłeś tego oleju ? Przez rok zamierzasz zbierać opinie o oleju :mad2:

Prawa ,lewa zawsze siedząc za kierownicą czyli L to strona kierowcy w PL a strona pasażera w GB przyjacielu !

Info które Ja podałem, podałem za prospektem/broszurą która była razem z autem, dlatego na pewniaka napisałem o 833 sztukach, ale jeśli jest lepsze ,pewniejsze źródło z których są dane Draya to się nie upieram że tak właśnie jest.

MOD: nie cytujemy postów pisząc bezpośrednio pod nimi - regulamin forum. Pisz do kolegi SEGER na priv, dowiesz się więcej.

Nie, miałem na myśli tylko wersję sedan.

Konkret to będziesz miał teraz. E34 540i w manualu 6gang musi mieć vin BJ----- wyszło ich 833sztuki Ja miałem zaszczyt posiadać nr728 , pierwsza wyszła dnia 08.07.1993 w kolorze orientblau met, ostatnia sztuka to sterlingsilber wyprodukowana dnia 02.11.1995r. No chyba że coś przoczyłem to kolega vystelior mnie poprawi :mrgreen:

Wypiłem vibovit i napisałem cały tekst bez jednego wulgarnego slowa :D Naprawdę!