krecik5

współczuje kabelek kosztuje w aso 95zł a kasuje się to palcem, lewej ręki, trwa 30 sekund i jesli jest wszystko ok z resztą instalacji to jest spokój czerwony alert ze trzeba natychmiast jechac do aso i klocki wymieniać to odczujnikowe, po wymianie czujki i kasowaniu w menu serwisowym znika przerabiałem to na przednich i tylnych hamulcach u siebie

tak

wymień kabelek coś w nim musi być głebiej, bo u mnie było to samo :-) kabelek 'lajk niu' i -15.000km po resecie wymiana kabelka i.... +50.000 czyli mimo ze wyglądał, to nie robił dobrze

ciekawe... u mnie jest, całe stado tych wężyków sterujących jest, i akurat one sie posypały i objaw był bardzo podobny ;-) w czasie jazdy nagle robiło sie Vmax = 180 i trzeba było sie zatrzymac, i uruchomic auto ponownie. ale to pewnie dlatego że ja mam E61 :P moze miałes na mysli ze 525d nie ma weżyka sterującego, tym sie akurat moze od 535d różnic, faktycznie ?

może wężyki podciśnienia sterujące turbiną ?? poprzedni wlasciciel mojej miał coś podobnego i wymiana wężyków pomogła - były sparciałe :/

17" po zimie - dwie pogięte :-( zeby nie to że mniejszych nie da się załozyć to bym na 16" zmienił :-)

pobawie sie w wolnym czasie :-)

a u mnie za chiny w czasie jazdy nie chca w lewo skręcac.... błędów brak

łysy sprawdź czy aby napewno bo nawet w instrukcji obsługi jest napisane że skręcają się w prawo , ale w lewo nie - a to dlatego żeby nie oślepiać jadących z przeciwka. u mnie jest tak samo jak u @mariusza - w prawo skręcają, w lewo tylko do środka i koniec. Natomiast komputerem w czasie diagnostyki da sie wysterowac opór w lewo i opór w prawo

Bazyliszku - temat 'zmiany' oleju w ASO i ich niechęci do robienia tego jest ogólnie znany i wielokrotnie omawiany na forum BMW mówi że sie nie nie wymienia ZF - producent tych naszych skrzyń - mówi ze się wymienia, ba , podaje nawet typ oleju, ba, w katalogach firm produkujących 'zamienniki' jest napisane że do tej skrzyni zamienników brak i trzeba lać Shella

jakie masz adresy IP powpisywane w ustawieniach głowicy ? i zobacz czy nie pomyliłeś się we wpisywaniu adresu windowsa - bo ten komunikat mowi ze są w róznych sieciach i dlatego nie działa

heh Ty masz 535 i chcesz emblemat 520d ? :) to taki chwyt na "kozaków" Zobaczymy jak to się odklei przynajmniej spokój w końcu będzie ;-) jeszcze tylko wydech z podwójnego na pojedynczy zamienić ;-)

jak zdejmiesz i bedziesz wyrzucał to ja chetnie przyjmę.... ;->

ciekawe :-) czy im sie mniej wylało, czy jak, Fus, Fota, mechanik na Krzystnej - wszędzie słyszałem o szesciu litrach przy wymianach 'doraźnych' i 9.5 litrze przy wymianie całkowitej po demontazu skrzyni.

jestem pewien że wiesz lepiej od mechanika :-) ale w takim razie - kolejny kwiatek do ogrodka nieznających się aso - kasują za 6 litrów ;) faktura do wglądu ;P

olej tak czy siak cię czeka z serwisu. Jesli masz skrzynię ZF 6HP26 - to nie daj sie namówić na jakies zamienniki typu Esso 17144 czy coś podobnego - co pewnie ci w pierwszym podejściu będą proponowane - bowiem do tej skrzyni - wg. wszelakich znanych mi tabelek zamienników - nawet tych wypuszczanych przez producentów tychże zamienników - leje się tylko dobrany przez BMW olej Shell M-1375.4 i generalnie oficjalnego zamiennika brak. Oczywiście do dostania 'w prosty sposób' - po 90zł / litr w ASO. Pewnie by sie dało gdzieś taniej znaleźć, ale jakos nie miałem inwencji twórczej żeby szukać. Do tego bedzie potrzebna nowa miska z filtrem - aso około 560zł, ten gość ma jakieś zamienniki ZFa - czyli pewnie to samo bez naklejki bmw - za 350 czy jakos tak. Oleju - na wymianie - idzie około 6 litrów.

tak dokladnie - żyzna nie bawi się w remonty automatów, wysyła na korzystną /to 1km dalej/ nadal działa, przejechane już coś ponad 2 tyś km od remontu /dwa tygodnie temu skończonego/

oni zasadniczo siedzą w amerykancach a że 99% ameryki = problemy z automatem... i do tego obok serwis prywatny bmw / Żyzna / - to i w naszych skrzyniach dłubią...

taaa, taka zabawka za 2.5 tysiąca złotych ktora sie psuje od czasu do czasu... ale współczynnik 'cena/waga' ma zdecydowanie lepszy niż np. kółko pasowe za złotych 1.5 tyś ;)

no to moze byc olej nie da sie ukryc. Ja robiłem skrzynie - w "Can Motor' na ul. Korzystnej 1 czy 12 tam mi gosc wymieniał i olej, i konwerter, i pare dupereli w srodku przejechałem 1500km w tym tygodniu od naprawy i nadal wszystko działa, wiec źle nie robi. Weź poprawke na to że wymiana oleju = wymiana filtra /choc, nie wiem jaką ty masz skrzynie, jesli też ZF jak ja to wymiana miski olejowej razem z filtrem/ koszty = na przykładzie mojej skrzyni: ASO olej - 6 x 90zł filtr - 500zł robota - 400zł w nieaso bedzie ciut taniej - filtr 300, olej z aso wiec bez zmian, robota pewnie z 200 co do profesjonalizmu aso/nie aso... nie wiem, ja do aso przestalem jeździć, nie znają sie na niczym poza mowieniem "Spróbujmy wymienić to i to, i zobaczymy co będzie"

a ile to coś ma przebiegu i czemu chcesz olej zmieniać ?

to ostatnie zdanie podsumowuje wszystko ;) tylko ja nie bardzo mam czas na to żeby sie z tym bawić. dziś auto stoi, czekamy na części potem montaż to już dwa trzy dni minimum wyjęte:/ i czort wie co potem. to w koncu bmw ;)

masz na niej wtyczke wypnij i zobacz czy będzie jakaś zmiana wiecej bez rozbierania nie sprawdzisz :( tzn. rozbieranie jest tylko rura dolotowa

to gaszenie to mi sie kojarzy z tą przepustniczką o której ci mówiłem - tą przed EGRem coś mi sie kojarzy że to ona dławi. czym sie objawia - objawiło się tym ze sie zatrzymałem zatankować, i jak wsiadlem do auta po zapłaceniu rachunku to... nie działało wspomaganie, pokazał sie komunikat o tym że nie ma ładowania, i jeszcze do tego zdechł dynamic drive. Po krótkiej diagnostyce - i wyłączeniu klimatyzacji - wszystko zaczeło działać. niestety, zerwało gumę w kole pasowym, i jak miało duże obciązenie to sie po prostu zatrzymuje w miejscu... kolejne 1500 zł i pare zł za wymiane :/ kuźwa, co za śmietnikowe te samochody robią, 3 - 4 letnie auto, 100tyś km przebiegu, serwisowane jak pan bóg przykazał w ASO za rogiem. Masakra.... stary hyundaj za 2000 zł zrobił więcej kilometrów bez żadnej awarii niż bmw za prawie pół bańki.

na pocieszenie ci powiem że w moim śmietniku dziś zdechło koło pasowe :/ powoli zaczynam mieć dość tej marki :/