kasior151

No to poczekamy... zapowiada się ciekawie... Szwajcar z małym przebiegiem z Radomia, dodam tylko, że sprzedaje się już chyba dosyć długo. Miejmy nadzieję, że to wyjątek od reguły.

Handlarze myślą, że ta żółta kontrolka to się musi palić bo jak nie to coś z autem nie tak :twisted: :twisted: Typowy polski handlarzyna... jak by dolał waszki za 30 pln to by go pewnie sumienie do końca życia gryzło :mad2:

To już uzgodniliśmy kilka postów wcześniej.... W sprawie odświeżenia foteli nadmienił sprzedający mówiąc o rzeczach do których się ''tykano" już w Polsce. Oczywiście na to co mówią ogólnie handlarze to borę zawsze BARDZO dużą poprawkę... w tym przypadku jeżeli chodzi o przód to powiedział, że był malowany ale on nic nie wie bo to w niemcowni jeszcze zrobili :norty: :norty:

Z aukcji wynika, że jest bez opłat. Umowa pewnie ''na niemca'', nie pytałem.

Myślicie, że to powinno zdyskwalifikować to auto? U siebie obecnie mam również zmienione ze szmatek na skórę i co gorsze nie mam grzanych foteli ( tu chyba działają). Wybór jest tak niewielki w tym zestawieniu w którym szukam, że na pewno będę musiał iść na jakieś ustępstwa... Do kolejnej, którą chciałem wrzucić do oceny to nawet vinu się nie mogę doprosić :cry: Czy coś jeszcze jesteście w stanie na podstawie zdjęć mi pomóc?

Właściciel wspominał, że dawał do odświeżenia przednie fotele, może dlatego wyglądają nienaturalnie? Swoją drogą, to czy wg vinu nie powinny to być szmaty? A czy u kolegi DRAY również historia serwisowa kończy się tak szybko?

Mam raport. Bardzo słabo bo ostatni wpis przy : 2006-04-07 00:00:00 50,082 km Repair Jobs (10.00 hours) Niederlassung Düsseldorf, Düsseldorf

Witam. Prawdopodobnie w sobotę pożegnam swojego trzylitrowego turasa dlatego czas zacząć poszukiwania czegoś co będzie mi bardziej odpowiadać, czyli: Bmw e46, sedan lub coupe, silnik 2,5 lub 2,8, manual i najlepiej w kolorze topasblau lub podobnym, ostatecznie czarnym. Chciałbym zacząć od tego ogłoszenia: http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-bmw-e46-328ci-topasblau-coupe-alu-navi-skora-banan-gwint-ID6yDwu5.html Od właściciela otrzymałem informacje, że lampy tył zmienione ( dla wizualnej poprawy), z przodu była malowana na błotnikach ( podobno jeszcze w niemcowni ), pali się check ( odpinali przepływkę ). Pozwala się podpiąć pod kompa. Przebieg wstępnie zweryfikuję jak stronka bmwdecoder.com da się odpalić, są jakieś problemy. Czy ze zdjęć jesteście w stanie wychwycić coś rażącego, niepokojącego? Vehicle Identification Number WBABM51050JH29811 Type BM51 Model 328ci - EUR Development Code E46 (2) Chassis COUPE Steering LL Doors 2 Engine M52/TU Displacement 2.80 Power 142 Drivetrain HECK Transmission MECH Color Topasblau Metallic - 364 Upholstery Stoff Flock Raute/anthrazit - E3AT Production Plant REGENSBURG Production Date 1999-08-26 226 Sports Suspension Settings 279 Lt/aly Wheels Star Spoke 45 473 Armrest, Front 520 Foglights 548 Speedometer With Kilometer Reading Kilometerta 550 On-board Computer 832 Battery In Luggage Compartment 210 Dynamic Stability Control (dsc) 256 Sport-/mf-steering Wheel/cruise Control 261 Side Airbag For Rear Passengers 313 Exterior Mirror Package 354 Green Stripe Windscreen 403 Glas Roof, Electric 415 Sunblind For Rear Window 423 Floor Mats, Velour 428 Warning Triangle 441 Smokers Package 459 Seat Adjustm., Electr. W. Memory 464 Skibag 494 Seat Heating F Driver/front Passenger 508 Park Distance Control (pdc) 534 Automatic Air Conditioning 609 Navigation System Professional 628 Communication Package 629 Car Telephone (gsm) W Card Reader Front 801 Germany Version 863 Europe/dealer Directory 879 German / On-board Documentation 902 Special Check Press Vehicles 915 No Outer Skin Protection

Vin masz rozkodowany w aukcji.

Powinieneś dać radę bez problemu, jest kilka filmików na YT jak to zrobić. Cena tego przy EGR nie jest jakaś duża więc najlepiej wymienić od razu dwa dla pewności.

Nie chciałbym uogólniać ani nikogo obrazić...ale jak widzę auto i to za 30k z takimi dywanikami to :mad2: :cry2: :mad2: :cry2: . Wizyta u takiego sprzedawcy nigdy nie wróży nic dobrego. Wiem.... te chromy to stan umysłu ruskich tjunerów :norty: :norty:

W vinie jest moc podana w kw.

Może nie było by takiej tragedii...gdyby cena poszła troszkę w dół, wróciły by ori zderzaki( pewnie ze spryskami i halogenami), ori kierunki też może jeszcze gdzieś ma, koła to już najmniejszy problem a silnik i blacharka by się okazały ok. 2004 rok, znośny motor... może jednak warto by się pokusić o oględziny na miejscu.

Nie, no to ogłoszenie to chyba jakiś żart :shock: :shock: :shock:

Powinien powstać nowy temat...Przyjeżdża do nas potencjalny kupiec po nasze exx, z niewiadomego pochodzenia mechanikiem z niewiadomymi umiejętnościami i oznajmia nam na podwórku, iż chce rozkręcić "kilka elementów" w celu pomiaru kompresji...Ręka do góry, kto podnosi maskę i mówi proszę bardzo... :8)

Z tym czymś zawieszonym z przodu tarcze nie mogą narzekać na brak wentylacji :norty: Rzadko tu zaglądam ale jak na to patrze to zawsze nasuwa mi się jedno..co taki człowiek musi mieć w głowie, w dodatku podchodzi do tego z zupełną powagą. Rozumiem Rosja, Ukraina ale u Nas jeszcze takie typy się chowają :duh:

:shock: :cry2:

Tez chciałem spytać jak to jest rozwiązane i na czym są zredukowane drgania tłumika jeżeli tych gum u Ciebie nie ma.

Auto takie super, że przy inwestycji było "robione pod siebie". Czuję, że jakie foty taki też wynik z doinwestowania...ale dorzuca tarcze... może jeszcze znajdzie kilka zbędnych robotów wielofunkcyjnych w domowym agd i je doda do puli to Twoja kobieta się napewno nie oprze.

Sporo... oczywiście jak na silnik pod swap... W późniejszym czasie po zmianie mogą się pojawić problemy z odsprzedażą. No chyba, że zostanie w rodzinie do końca.

Ciekawe to autko...e46 z oznaczeniem 528 :shock: Zrób porządek w swoim awatarze oraz w tytule wątku bo to słabo wygląda. Wszystkie e46 mają oznaczenie modelu zaczynające się od 3xx. :cool2:

Jesteś od dwóch lat na forum i nigdy nie zajrzałeś do regulaminu, żeby wiedzieć jak poprawnie zatytułować wątek. :duh: :duh: Bez zmiany temat poleci do kosza.

Może chodziło mu bardziej o kilkukrotne wyważanie...zależy w którym miejscu brakło przecinka :cool2:

Wypowie się ktoś?

Możesz to sprawdzić w tym silniku.W inpie chyba pod f5, w zakładce analog... wartość wtrysku zadana i zmierzona. Wartości te nie mogą się zbytnio rozjeżdżać, na forum jest opisane jakie są normy.