zyghom

ale tez uwazam, ze odcinanie rozrusznika to duza masakra w zimie to moze byc odciecie rowniez od uruchomienia - spadki napiec itp slyszalem rowniez, ze odcinanie kompa to tez nieporozumienie - podobno fachowcy przychodza z laptokiem tak wiec odciecie paliwa wydaje sie mi najlepsze - i to najlepiej gdzies kolo baku ORAZ pod maska taki klient odjedzie 200m (choc nie wiem dokladnie ile) i stop podobno tez biora auta na lawety - ech, nie lepiej by bylo jakby bylo normalnie ? (pomarzyc nie wolno?)

oh my gudnes ;-) no ale ta miala duzo lepsza cene niz ta benzyna z 1996 szukam dalej

ja mam na liczniku 230 tys ale pewnie jak znam zycie to bedzie ze 100 wiecej olej, dopoki jezdzilem na mobilu polsyntetyku mi bral - do 1l /10 tys km od kiedy przeszedlem na castrol 10w60 przestal brac od wymiany do wymiany oczywiscie nie mowie o wyciekach - mialem ich sporo: wymienilem uszczelke pod glowica, uszczeleczki pod rurkami od filtra oleju, tylny simering na silniku itp przez turbine costam leci ale nie na tyle, by bylo to zauwazalne na bagnecie

witam, w glowie mam juz kolorowy zawrot glowy - czas nadszedl wymienic moje na cos wiekszego bo sie powiekszyla rodzina i sie nie miescimy z tobolkami na mysli mam e39 kombi ew. e38 no i znalazlem take: http://www.allegro.pl/show_item.php?item=115630340 ewentualnie takie: http://www.allegro.pl/item118029764_bmw_730d_special_edidion_full_opcja_.html ale cos mi ta cena za ten drugi nie pachnie jakos - 5 lat roznicy a w cenie raptem 20% oba wydaja sie byc jakostam ekonomiczne: tu diesel, tu LPG moze cos koledzy szanowni sie wypowiedza: co warto, co nie i czemu nie ? z gory dzieki

bardzo slabo szukales

akurat bezpieczenstwo nie sadze zeby bylo najbardziej tu dominujace raczej bezpieczenstwo tego, ze dojade na miejsce - bez lawety ;-) ja z 2 dzieciakow staram sie nie szarzowac natomiast 10 poduszek przy wypadku powyzej 100km/h nie sadze by wiele pomoglo - zwlaszcza dla dzieciakow

nie, bo myslalem ze moge moja e34 jakos pobujac jeszcze pare lat, zwlaszcza jakbym dorwal taka z 85tys km przebiegu ;-)

tak mysle, bo napisalem do nich i ... oczywiscie nie ma zadnych odpowiedzi zostaje wiec e39 530dAT z 2004 kupic ;-( tylko gdzie, zeby bylo dobre i nie trefne ?

jak znajdziesz cos z konca produkcji E38 to daj znac

tzn ?

ale pytanie bylo czy jest to mozliwe ? bo jak tak, to moje idzie na czesci a tamto biore ;-) 85tys km tzn ze wlasnie "dotarte" ;) czy moze sie myle ?

Witam szanowne towarzystwo ;-) szukam tu i tam aut takich jak mam ja - E34 525tdsA 1993 i na mobile.de stoja w okolicach 1500 Euro plus/minus ale jedno kosztuje ok 4000 Euro: http://tinyurl.com/h8ayh czy mozna wierzyc, ze to auto ma taki przebieg ? jesli tak, to znaczy ze to jest nowe auto ? inaczej: czy tak "bywajet"? no i co o tym myslicie ? dzieki

tu historia: http://bmw-orr.org/historia/Historia_bmw_dane1.html a tu wycinek z innej: - 325td: 2,5 l 6-cyl. (Diesel/M51), 115 KM (85 kW), 198 km/h (1991-1998, 56.006 szt.) - 325tds: 2,5 l 6-cyl. (Diesel/M51), 143 KM (105 kW), 214 (Kombi 206) km/h (1993-1999, 67.006 szt.) http://bmw-orr.org/historia/Historia_bmw1.html#E36 wiec cyganstwo az sie kurzy ;-) mam silnik 2.5tds - albo trafisz na super albo cie pociagnie w dol tyle ile kosztuje auto - ciezko wyczuc

mow mi jeszcze - ze 20 razy juz ta droga przejechalem - najlepiej bylo w okolicach marca jak zostawilem na drodze 2 sprezyny i 2 amory - zostala laweta - a nie jechalem szybko - ot max 90km/h bo bylo "po zimie"

no wlasnie: Kijow-Lizbona-Kijow ;-) wlasnie to wszystko zapisalem juz - w koncu auto bedzie full: 2+2 z tym walczylem 2 miesiace w koncu naprawilem ;-) licze ze wlasnie 1kkm dziennie sie jakos bedzie dalo zrobic - w koncu oboje z zona za kolkiem tego bym wlasnie chcial uniknac ;-( nie dziekuje ;-)

no to teraz juz wiem, ze nie mam dwumasy ;-) dzieki

a czy mozecie mi szanowni koledzy pokazac na rysunku w real.oem com to kolo dwumasowe w moim aucie ? koncowka VINu to BK50577 dzieki

o, 5 dla pana ;-) filtr nowy (znaczy 2miesiace) ale co z tym kolem ? rozumiem, ze moge jechac - te wibracje sa od ok 2miesiecy - jak to "naprawic" ? co do obrotow: pompa nowa, obroty 680 obr/m

kasa ?

Witam, Wlasnie wybieram sie moim bumierem w podroz - 10 tys km w trasie. Zastanawiam sie, jakiego przegladu dokonac - nie chcialbym zadnych niespodzianek w czasie wakacji. Olej wymienilem, plyny uzupelnilem, kola wywazylem ;-) Cos zapomnialem ? I druga sprawa: od jakiegos czasu czuje pewne wibracje silnika(?) na wolnych obrotach - w zasadzie niezalezne od polozenia skrzyni: D,P,N ale zdecydowanie bardziej je slychac i czuc jak auto stoi. Wymienilem poduszki pod silnikiem: nie pomoglo. Czy sie tym przejmowac ? Co to moze byc ? W jakims poscie robertbwm napisal cos o kole dwumasowym: hmm, czy ja "toto" mam ? Z gory (i z dolu) dziekuje za pomoc

jak ktos jest chetny to moge przywiezc ksiazki z tej serii w zasadzie do kazdej serii tyle ze ... po rosyjsku za to piekne, duze, ze zdjeciami itp

trasa: 6-8,5 miasto: 8-15 wszystko od nogi zalezy zakladajac 6 i 8 byloby super zakladajac jednak ze sie kiedys sypnie np pompa, turbina itp to ... moze to byc drogie auto ja jednak jestem zadowolony choc dolozylem juz 11 tys euro ;-)

jasne, ale skoro "nowy" w tytule watku to ... ;-)

nowy samochod za 5 tys euro to chyba tylko maluch ;-)