thestructor

Haha w F10 jest identycznie :lol: W rodzinie na początku lat 90 miałem "Tarpana" także moja mama nauczyla mnie poprawnie zamykać ;-)

Coś w tym jest. Tydzień temu wracałem z Monachium - jadąc przez niemcy, nikt mi przez 700km nie zajechał drogi, jak tylko wjechałem do Polski to notorycznie hamowanie z 200km/h do 100km/h oczywiscie na klaksonie i długich światłach. W Polsce nie ma nawyku patrzenia w lusterka, własciwie to mam wrazenie ze 70% ludzi wogole nie spogląda nigdy. Przekłada sie to na statystyki zgonów motocyklistów... Cod do topicu. Nie ma co ukrywać F30 to nowa jakość, przepaść technologiczna. E90 nawet po LCI ma gałke zmiany biegów automatu rodem z końcówki XX wieku

Powiedz szefowi ze wolisz mondeo, bedzie zadowolony

Jak maske otworzylem to rodzina sie "jarała" twin turbo :cool2:

Jak to po co?!? Bierzesz leżaczek, browara i rozkoszujesz sie całe południe widokiem 8 garów :mrgreen:

Juz gdzies pisałem, normalnie auto dla ludu :mrgreen:

Szybciej, lepsza grafika i ogólnie wygląda na nową dekadę. Stary jest produkowany juz dobre 5 lat - dla elektroniki to prehistoria

Zawsze mozesz sobie wziac 525xd i masz x-drive. Nowy idrive juz jest w modelach 2013, ja juz mam, nie wiem czy nie od 10.2012 nie robili juz nowego

Zamów przed liftem, teraz jak już przyjmują zamowienia na LCI dostaniesz z 25-30% rabatu

Znalazłem osiągi 518d 0-100km/h w 9,6 :roll: srednio to widze, do miasta ujdzie, ale w trasie mondeo ze sredniej półki jest szybsze :duh:

Ten silnik to potwór, teraz nawet w trybie eco bedzie zjadał 518d

Też miałem o to zapytać i tez nie zamierzam robić :cool2:

Pewnie tak, jak dla mnie to najlepiej "spasowane" auto jakim jezdziłem, nie mam sie do czego przyczepić. Teraz auta są poprawiane na biężąco, nikt nie czeka na lift jak coś jest do zrobienia

Demagogia, nie zauwazylem aby cos trzeszczało

Znaczek z boku auta :lol:

chetnie bym wymienil na te lampy ledowe

Jest bodajze wiśniowy-brąz (chyba tak to się nazywa) bedzie idealnie pasować do czarnego metalica

Pomyśl nad szarym lakierem i szarą tapicerką - to będzie dopiero szał! :mrgreen: A tak poważnie, to poważnie jest problem ze nie ma szarej dakoty?

518d bedzie właśnie do toczenia. Dla mnie to dobra opcja dla korporacji. Przy ofertach hurtowych, bedzie można kupić nowego golasa ~135-~140k pln, co praktycznie jest ceną dobrze wyposażonego passata

maja22 plus 518d jest taki ze na forum bedą "pociskani" a użytkownicy 520d bedą w końcu mogli napluć komuś w twarz. :mrgreen:

Jak dla mnie plus za to ze praktycznie nic sie nie zmienia. Praktycznie tylko światła, ale to jest tylko opcja - zostaną na pewno zwykłe ksenony. Zmiany takie jak w X6 :cool2: Co do silnika 518d to nie przesadzajmy ze taka porażka, to nie o to chodzi. U nas pewnie nikt tego nie kupi, roznica w cenie w stosunku do 520d bedzie niezauwazalna, ale juz w Holandii gdzie podatki są liczone od mocy i żyzycia CO2 bedzie schodzić jak swieze bułeczki. Przykład - S-classe z 4 cylindrami 204 konie. Na zachodzi hit, u nas niesprzedawalne. Co do osiągów. 518d pewnie i tak bedzie szybsze od mondeo czy insigni :mrgreen:

Pewnie mnie za to zlinczujecie, ale muszę to napisać. Rozumiem, ze na forum są sami miłośnicy marki, wręcz "maniacy", ale nie przesadzajmy. To jest auto użytkowe, jak wiele innych rzeczy podlega regularnemu zużyciu - silnik, lakier itp. Zawsze można wstawić do garazu, przykryć płachta i bedzie stan salonowy. Sam nie jezdze na myjke ze szczotkami, ale nie róbmy dramy - wy sami myjecie za każdym razem auto???

Ja do tej pory nie mogę internetu ustawić a co dopiero te przyciski :wink: Btw. Mam samsunga s3 i w office tylko SMS. Ten kalendarz i maile to chyba tylko na iphona

Mono, tu sie z tobą nie zgodze. Siedzialem w F30 ze sportową kierą i jest fenomenalna, najlepsza jaką trzymałęm

dla mnie spoko