Skocz do zawartości

saron22

Zarejestrowani
  • Postów

    539
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez saron22

  1. wloza wysysarke i wyciagna 2 czy 3 setki i bedzie po temacie
  2. u mnie jest tak jak u wani
  3. a nie latwiej zadzwonic do serwisu i zapytac?? skoro inspekcja byla robiona??
  4. jakies foto??
  5. z wyposazenia to do szczescia brakuje chyba tylko klimy czy cos przeoczylem?? Fajnie ze ma palaki i windschott. Komar faktycznie troche maly a czy stan kolekcjonerski to bedzie widac dopiero na zywo. Polecam porownac ten stan z 2 czy 3 innymi zetkami i wyciagnac wnioski.
  6. http://www.tapcar.pl/ Oni niby sprzedaja i montuja dachy z Niemiec. Napisz do nich maila i sie dowiedz co i jak i jaka kasa
  7. u mnie tez nie ma sznureczka. Jest wieszak na klapce od wlewu paliwa tak jak w kazdym BMW
  8. za granica sie chlopaki bawia. Maja kase to sie bawia. Co emek zrobil to chyba nikt do konca nie wiem bo jeszcze sie nie chwalil na forum. No chyba ze o czyms nie wiem.
  9. piotres przyjezdzaj w piatek!! ja tez bede od piatku :lol: Swistar pewnie ze pomozemy ci pomodzic :D batim mi twoja decyzja ze swapem sie podoba. Nie kazdy musi isc ta sama droga. Jesli faktycznie masz sprzedac za grosze to swapuj, potem zrob porzadnie dach i bedziesz mial zetke na dlugie lata :cool2:
  10. http://www.allegro.pl/item1056588005_nowa_oryginalna_kierownica_bmw_m3_m5_z3_e39_f_vat.html http://www.allegro.pl/item1024314153_oryg_lusterko_m3_mpower_centralny_bmw_3_e36_z3_e36.html moze ktos chce sobie zmienic
  11. sadze ze kolejnosc u 3 zetkowiczow raczej nie jest przypadkowa :)
  12. u mnie przyciski pod pokretlami od ogrzewania sa w innej kolejnosci. Od lewej najpierw jest dach potem fotel lewy i prawy a potem ASC. Czy ktos wie jaka jest prawidlowa kolejnosc tych przyciskow??
  13. no nie wiem chlopaki... ja tam wciaz sadze ze za 1500 zl lepiej dac uszyc nowe poszycie w jakiejs firmie niz kupic stare sparciale z rozbiorki
  14. wpadaj z ta zeta na zlot do swistara to komisja oceni co i jak :8) oblooka sie czy bylo spawane czy nie i jak bylo to gdzie :twisted:
  15. wania a na dniach spojrzysz co z tak klima??
  16. ta pani jest w zestawie?? :twisted:
  17. saron22

    Pytania przed kupnem Z4

    looknij na allegro czy sa jakies auta na sprzedaz z twojej okolicy, umow sie ze sprzedajacym jako potencjalny kupujacy i bedziesz mogl sie przymierzyc, przejechac, oraz dokladnie sobie wszystko obejrzec.
  18. jesli chodzi o marke i parametry to tyle ile uzytkownikow tyle opinii. Najlepiej zadzwon albo przejedz sie do serwisu lub zadzwon do BMW Polska i popros o dokladna specyfikacje oleju ktory producent zaleca stosowac w tym konkretnym silniku. Popros o podanie lepkosci np 10W40, 15W40, 5W50 jak rowniez norme jakosci wg API lub ACEA ktora ten olej powinien spelniac np SL, SJ, SH. Producent przy konstruowaniu silnika zaklada jakie parametry powinien spelniac olej podczas ekspolatacji tego silnika. Majac ta konkretna informacje poszukaj na rynku oleju spelniajacego te parametry oraz klase jakosci (lub wyzsza) wsrod oferty renomowanych producentow. Nie bede ci nic pisal o markach bo jedni za Castrola dali by sie pokroic, inni za Motula, jeszcze inni za Shell, Texaco, Mobil, Elf, Agip, Repsol, Total, Lotos i mase innych wynalazkow. Jesli chodzi o ilosc to z tego co pamietam pojemnosc miski olejowej oraz filtra to ok 6,5 l. A tak na marginesie to na tym forum byla juz tysiace razy poruszana sprawa olejow silnikowych i wg mnie za takie posty powinien byc BAN :evil: pozdr
  19. ja kazda czesc ktora kupuje do Z obojetnie czy szukam uzywanej czy zamiennika to sprawdzam w ASO bo nacialem sie juz kilkakrotnie ze handlery chca wiecej za stare smieci niz ASO za nowe ori czesci. Szczegolnie jesli chodzi o drobiazgi ale jak widac nie tylko drobiazgi.
  20. http://moto.allegro.pl/item1048138549_oryginalna_oslona_silnika_bmw_z3_z_3.html u mnie chyba tego nie ma
  21. piotres jedynie po to ze jesli np podczas podlaczania prostownika pomylilbys klemy to grozi ci jedynie uszkodzenie akumulatora i prostownika a nie ma zagrozenia dla elektroniki pojazdu.
  22. no o nim wlasnie pisze
  23. przy zaniskim poziomie powinna zaswiecic sie czerowna kontrolka od hamulca recznego. Jest to bardzo latwe do sprawdzenia, wystarczy nie zaciagac recznego, odkrecic wieczko od zbiornikczka wyrownawczego i powiescic je na kablach. W kabinie powinna sie wtedy zapalic kontrolka od plynu hamulcowego
  24. http://moto.allegro.pl/item1043482246_piekne_bmw_z_3_pierwszy_wlasciciel_super_moc.html ta wydaje sie byc niezla a i cena wg mnie jest dobra.
  25. ni niby nikt ale moze houek sie jednak skusi i pojedzie go obejzec
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.