ice331

a moze odpowietrzanie odbywa sie miejscem dolewania lub układ nie wymaga odpowietrzania !!!! :D dzięki za foto

pawel w11 sprawdz skrzynke

niby ktoś opisuje ze to Mobil AREO (do hydrauliki lotniczej), inny może załatwić siłownik, szczególnie przy ujemnych teperaturach. ale nie wydaje mi sie ja lałem zawsze od wspomagania

dolewam do zbiorniczka ściągam opaske i dolewam delikatnie odchylając zbiorniczek żeby sie zrobiła mała przerwa jeżeli ściągniesz zbiorniczek odrazu układu nie zapowietrzysz bo w kompresorze (pompce ) i przewodach jest olej nigdy nie wymienialem całego płynu zerknij na ten wątek viewtopic.php?f=72&t=116319

wymiany nigdy nie robiłem ale dolewałem przez strzykawke do zbiorniczka , dolewałem zawsze płyn czerwony od wspomagania w paru klapach i jakoś jeszcze dzialaja a mineło już sporo czasu :D więc mam prosbe do ciebie kolego pawel w11 może podasz specyfikacje olejku jaki kupiłeś w ASO

kolego pawel w11 mróz ma wpływ jak masz mało płynu , jest to układ hydrauliczny a to znaczy ze jak sa niskie temperatury to olej najprościej mówiąc sie kurczy a jak sa wysokie temperatury to się rozszerza i wtedy jak masz mało oleju klapa ciężko chodzi

kolego opisz jaki masz problem z tylnia klapa , bo jesli ci się w mrozy ciężko otwiera a jak sa dodatnie temperatury lub jak wstawisz na noc do ogrzewanego garazu jest dobrze to problem polega na małej ilości płynu w układzie hydraulicznym, , jak ściągniesz zbiorniczek to na nim masz zaznaczony poziom ile powinno być , niestety nie wiem jaki olej tam się dolewa , widziałem gdzieś jakąś wypowiedz na forum że w ASO mają zestawy tzw naprawcze do tylniej klapy hydraulicznej buteleczka z olejem jakaś uszczelka , zimering .....dokładnie nie wiem tylko widziałem taką wypowiedz , a i jeszcze jedno możesz napisac jaki olej kupiłeś

to koledzy teraz ja mam pytanie jak to robicie że ubezpieczalnie nie naliczaja wam AMORTYZACJI jak robicie to na kosztorys ( a nie na rachunki czy naprawe w ASO ), jak od takiej decyzji gdzie jest naliczona amortyzacja można sie odwołac ( bo wszystkie e39 mają naliczana amortyzację ) może kolego BaX podasz taki przykład odwołania chetnie bym z niego skorzystał :D pozdrawiam

Moze byc sterownik, ponieważ procedura odpalania wygląda następująco : 1) IHKA (klimatronik) wysyla sygnal do startu webasta - nic nie dzieje sie na panelu. 2) Webasto startuje, jak nie ma błędów wysyła do IHKA sygnał potwierdzajacy. 3) Po otrzymaniu sygnału "OK" IHKA uruchamia nadmuch. Moze to tez byc uszkodzenie w webascie (pompka paliwa, swieca) i webasto nie wysyla potwierdzenia do IHKA. Musisz odczytać bledy z webasta. pozdrawiam Tomek dziękuje za konkretną odpowiedz Pozdrawiam

miałem podobny problem ale był on spowodowany małą ilością oleju w hydraulice klapa bardzo ciężko sie podnosiła i też bardzo słabo się opuszczała a zamek w te mrozy nie zamykał , ale jak ręka dodusiłem wszystko ok, więc wstawiłem autko na nocke do ciepłego garażu i wszystko w ciepłym wróciło do normy , przy wiekszej ilości czasu musze uzupełnic olej w hydraulice i powinno być wszystko dobrze

a jak ręką pomożesz to sie zamknie wtedy , i gdzie auto parkujesz w garazu czy na powoietrzu

chyba najprościej spójrz na podniesioną klapę od spodu tam z lewej strony masz lampkę podświetlająca a z drugiej strony powinieneś mieć przycisk do zamykania klapy wygląda tak jak lampka od podświetlania

napiszę tak webasto działało poprawnie teraz sie popsuło , mam pełną wersję

Jak znasz dobrego fachmana od WEBASTO w Poznaniu, to daj namiar, bo bezskutecznie takiego gościa od dawna szukam. Dzięki z góry. podjedz do DŁUGIEJ GOSLINY dobry fachowiec

witam Kolegów przeczytalem cały temat i nic nie znalazłem co by odpowiedziało na moje pytanie więc prosze was o pomoc a mianowicie...... działa mi podgrzewanie silnika---sie załacza , ale jak chce włączyc ogrzewanie postojowe na kabinę z panela albo z pilota to webasto sie załacza jak jest zimny silnik działa jakies 30 sekund po czym się wyłacza nie włacza sie w kabinie panel od klimatronika , poprostu w wnetrzu auta sie nic nie dzieje , a jak jest nagrzany silnik i zaprogramuje webasto lub z pilota załacze jest strzał webasta tzw załaczenie sie na jakies 3 sekundy i sie wyłacza :( czy moze ktoś z was sie spotkał juz z takim problemem ----może to być padniety sterownik

Temat MORZE !!!! są auta zadbane i nie zadbane przy jednych 100tyś wygląda jak nowe a przy innych jak autko które by miało około 200tyś lub więcej ( a nic nie było kombinowane) wydaje mi sie ze nie ma 100% metody sprawdzenia przebiegu chyba że autko do konca serwisowane z możliwościa odtworzenia 5 ostatnich lat serwisowych,

a ja radził bym przetestować instalację kabelek po kabelku , może robota pracochłonna demontaż zderzaka i zabawy dużo , radze kabelek wyciągnąć troszke go naciągnąc i miernikiem sprawdzić czy jest cały , bardzo czesto instalacje gniją śniedzieją pękaja a tego gołym okiem nie widać :(

wydaje mi sie ze posypał sie soft zapodaj nowy soft :)

jeżeli kolego cenisz swoja pracę na 500zł w takim przypadku jak to auto i naprawde cos umiesz z MIŁĄ CHĘCIĄ ZATRUDNIĘ CIĘ W SWOIM WARSZTACIE !!!!! :D

kolego po pierwsze ceny robocizny sa zależne z jakiego regionu jesteś , czy z dużego miasta czy z małego, robocizna u kowala czy fachowca , na pewno to co opisujesz jest żmudna robotą i pracochłonną ja ci napisze ze z kąd ja pochodzę za to wszystko bys zapłacił bez malowania tylko z przygotowaniem i poskładaniem po malowaniu na gotowo około 5tyś zł

kolego według mnie sa to te same zderzaki tylko z tym ze jeden jest goły sama skorupa a drugi jest ubrany , jedno jest pewne jak bym miał kupic to tylko kompletny dodatki sa bardzo drogie,

zgadzam sie w zupełnosci z kolegą punkty kontrolne i jest wszystko ok , wiadomo ze przy takim uderzeniu autko musi wylądowac na ramie jesli bedzie ci to robic jakis fachowiec a nie KOWAL to autko bedzie jeżdzic ok i nie bedzie nic sciągać

no nie dostalbym i nie dostalem, bo przekroczylo by to 70% wartosci pojazdu, wycenili moja e34 na 2900 w zwiazku z uszkodzeniem przodu, wiec wartosc automatycznie spadla, dostalem 70% wartosci, wiec 1700zl. Ale nie kloc sie ze mna kolego, na tyle wycenilo mi pzu, moge naprawic auto gdzie chce, w serwisie rowniez i wlasnie po ich cenach wycenili mi na wczesniej wspomniane 5500zl nie wiek kolego jak tobie to policzyli ze bys tyle dostał jesli masz e34 autko powyżej 10 lat automatycznie masz -50% za amortyzacje na cześci , plus jakis minus teraz nie pamietam jaki wysoki w marży sklepowej na cześci a wartośc cenników pzu jest nizsza niz w serwisie wiec tak jak jeden z kolegów napisał ze po DACHU BYS TYLE NIE DOSTAŁ to miał racje znam sie troszke nad wycena i wydaje mi sie ze to jest nie realne 5500 za tak małe uszczerbki

a mi sie wydaje ze dostałeś kolego policzony dobrze na twoja stronę , to sa w koncu 2 elementy do pomalowania plus listewka zderzaka i wypchniecie wgniecenia , w tej sytuacji nie masz policzonej amortyzacji bo to sa usługi lakiernicze , jak wydaje ci sie mało to nie wiem z kąd jestes za malowanie 2 elementów 1800zł

a sprawdzałeś kolego tylne światło stopu srodkowe ????