malysz1976

mam LCI zderzak zmieniłem na Mpakietowy (podróbka) i mam dylemat gdzie zamontować radary od stop&go ,jak widać na zdjęciu w zderzaku zwykłym nr. 2 i Mpakiecie nr.3 są w innym mijscu i mocowania radarów są pod innymi kątami ,jeśli podpora(belka)jest taka sama - jak piszecie to nituje je w miejscach nr.3 Dzięki za pomoc http://i610.photobucket.com/albums/tt181/malysz1976/Mobile%20Uploads/20160505_210527_zpsjw0ufaby.jpg

Dzięki Bax Wiesz moźe czy wspornik zwykły i M ma inny profil kształt?

Witam Temat dawno nie odświeźny więc moźe go rusze e60 LCI belka(wzmocnienie zdeźaka) według RealmOem inna jest standard i inna Mpakiet - moźe ktoś wie jaka jest róźnica ?

Dzięki :cool2: Damian jak zwykle moźna na Ciebie liczyć Dopisanie adresu do wyjątków pomogło :D

WDS nie działa :( ,próby na dwóch komputerach - error Jak u was działa?

Wykodować aktywny tempomat ,zakodować zwykły i wypiąć wtyczke z modułu w schowku na rękawiczki ,myśle źe manetka moźe zostać z aktywnego tempomatu?

Super :D Czekamy na wymiary :cool2: "Heniek" Ty masz radar z funkcją stop&go ? A tak wogóle myśle źe ta kalibracja w serwisie to nie tylko kręcenie śrubkami ?

ten spryskiwacz gdzie jest podłączony do instalacji spryskiwania lamp? i czy ma podgrzewaną dysze? planuje taki spryskiwacz dołozyć do radaru

ramka jest nitowana do wspornika zderzaka -tam nie ma regulacji .

Masz gdzieś zapisane te wymiary? czy wszystkie 3 mocowania miały ten sam odstęp radaru od ramki? http://i610.photobucket.com/albums/tt181/malysz1976/radar%20wymiary_zpsvzcxkbpk.png znalazłem w ISCIE wymiary A mają być pomiędzy 42,5 a 43,5 mm to jest tylko 1mm tolerancji .

Brawo :cool2: Do jakiego modelu doposaźasz? Pochwal się koniecznie

mam nadzieje to zrobić do 2 tygodni -powiadomie was

W Niemczech ASO kalibracja radaru 180€ więc w Polsce nie więcej jak 800zł i myśle źe większość serwisów ze znaczkiem bmw ma lasery i lustra do kalibracji.

W sumie 1800 zł -3 radary z wiązką,moduł,manetka. Jak wszystko zrobie to jeszcze kalibracja ASO 180€ i będzie temat z tym doposaźeniem.

Jeszcze nie jak tylko zrobie wkleje zdjęcia ,doposaźam auto w radary i chce zrobić za jednym razem bo trzeba zdjąć zderzak.

Nacisnij dzojstik na telefonie który chcesz usunąć i będzie opcja połącz lub usuń, lub przesuń dzojstik na prawo i tam będą te opcje. Kliknij "Remove device from list"

Kruk Dzięki za zainteresowanie , ETK dalej nie widzi np częsci nr 6784151 produkowanej do 2009 .

Podbijam pytanie mam to samo u siebie - basy grają czyli wzmacniacz działa , a ISTA go nie widzi ?

Witam Jak odszukać numery starych częsci , modułów itp.? jakimi numerami je zastąpili? na RealOEM na innych stronach po wpisaniu nr pokazuje źe nie znaleziono takiej części

jak zakodujesz M hud to będziesz miał w menu w ustawieniach huda wybór ,albo go zaznaczysz albo nie

najczęsciej powodem jest uszkodzony czujnik AUC -diagnostyka pokaze jego błąd. Jeśli masz auto na gwarancji to razem z olejem wymieniają filtry kabinowe , jeśli chcesz po gwarancji wymienic olej w ASO (w Niemczech)zawsze pytają czy wymieniać filtry pyłkowe . Filtr powietrza (płuca auta) według uznania jak kto jeźdi i gdzie ,raz w roku by wypadało

Witamy zdjęcia musisz umieścic na jakims serwerze i tutaj wkejac . Google Ci pomoga

Dla przykładu w e60 po lifcie lusterka 3 pinowe mają wszystkie opcje ,w lusterku jest moduł który rozdziela napięcia w zaleźności od potrzeb -regulacja,składanie,fotochrom,poświetlanie,grzanie . Przed liftem do tych wszystkich opcji było potrzeba 11 pinów

Witam Potrzebuje vin z e60 LCI które ma aktywny tempomat z funkcją stop&go , mam zamiar doposaźyć swoją bunie w tą opcje , chce zadzwonić do ASO w Monachium i zapytać ile kosztuje kalbracja radarów . Bez podania vinu nie udzielą mi tej informacji ,a jak im powiem źe chce doposaźyć to mi nie uwierzą :D Dzięki

Dzięki organizatorowi zlotu i wszystkim przybyłym ,następnym razem pod bazą główną na Olimpi - sesja :D