Drodzy forumowicze mam takie pytanko, mam tempomat aktywny tylko radar jest uszkodzony. I moje pytanie brzmi czy da sie go jakos przerobic na tempomat zwykly bez wymiany radaru? I jezeli sie da to manetke trzeba zmienic czy nie? I z gory dziekuje za podpowiedzi :D

Wystarczy wykodować wyposaźenie $541 Tempomat aktywny i dokodować $544 Tempomat z funkcją hamowania lub zwykły $540 manetki zostają stare.

Mylisz się kolego,samo kodowanie nie wystarczy tempomat nie będzie działał,a błąd pozostanie.

Mylisz się kolego,samo kodowanie nie wystarczy tempomat nie będzie działał,a błąd pozostanie.

Tak wnioskuje ? a jeśli by wypioł moduł LDM i radar to moźe by się udało ?

napewno sie da to zrobic bo sam tak mam zrobione ale jak to zakodowac nie mam pojecia bo sie na tym nie znam

napewno sie da to zrobic bo sam tak mam zrobione ale jak to zakodowac nie mam pojecia bo sie na tym nie znam

widziałeś jak to było to robione u Ciebie w aucie ?

Tylko komputerem? czy jeszcze coś odpinane?

Kolego mowisz ze ty masz tak zrobione to pow czy manetke zmieniales czy masz nadal od aktywnego?

A co to jest ten tempomat z funkcja hamowania bo sie nie znam na tym zabardzo?

A co to jest ten tempomat z funkcja hamowania bo sie nie znam na tym zabardzo?

gdy jedziesz z górki na tempomacie z fukcją hamowania auto utrzymuje zadaną prędkość uźywając hamulców nic nie przyspiesza jak na zwykłym tempomacie

Aha aha, dziekuje ci bardzo za doinformowanie. A co do mojej przerobi to najlepiej bedzie chyba jak podjade sb do jakiegos magika i popytam czy sie da to zrobic czy nie, ale to dopiero za 3 tyg jak bede w domu moze, i jak cos bede wiedzial wiecej to dam znac, pozdrawiam :D

Aha aha, dziekuje ci bardzo za doinformowanie. A co do mojej przerobi to najlepiej bedzie chyba jak podjade sb do jakiegos magika i popytam czy sie da to zrobic czy nie, ale to dopiero za 3 tyg jak bede w domu moze, i jak cos bede wiedzial wiecej to dam znac, pozdrawiam :D

moim zdaniem to jest do zrobienia -kodowanie napewno a moźe trzeba będzie wypiąć wtyczki z modułu i radaru

Moj magik juz wypiol kiedys kostke z radaru i prubowal ale mowil ze sie nie da, ze mozliwe wlasnie ze manetka trzyma jeszcze

Moj magik juz wypiol kiedys kostke z radaru i prubowal ale mowil ze sie nie da, ze mozliwe wlasnie ze manetka trzyma jeszcze

waźniejszy do wypięcia jest moduł radaru aktywnego LDM

Aha, no to podpowiem mu, i manetke tez jednak zmienie bo troche zle by to wygladalo

Aha, no to podpowiem mu, i manetke tez jednak zmienie bo troche zle by to wygladalo

Dlaczego nie chcesz kupic radaru i mieć sprawny tempomat aktywny , są jakieś wady tego systemu?

Nie nie, tu chodzi tylko o to ze kalibracje tego radaru rb podovno tylko w warszawie a ja do warszawy mam okolo450 km to troszke daleko a pozatym sama taka kalivracja to koszt 1500zl z tego co slyszalem wiec to troszke drogo. Jak by u mnie gdzies rb takie cos to bym tak zrobil, kupil radar i zrobil tak jak ma byc a takto trzeba troszke kombinowac niestety

W Niemczech ASO kalibracja radaru 180€ więc w Polsce nie więcej jak 800zł i myśle źe większość serwisów ze znaczkiem bmw ma lasery i lustra do kalibracji.

Ja mialem podobny problem i go rozwiazalem bez luster i wizyt w servisie.

Kupilem uzywana kule i "skalibrowalem" ja mierzac suwmiarka odleglosc sensora do ramki montazowej. Wymiary dobrze skalibrowanego mialem że starego czujnika. Teraz wszystko dziala jak trzeba.

"skalibrowalem" ja mierzac suwmiarka odleglosc sensora do ramki montazowej.

Masz gdzieś zapisane te wymiary? czy wszystkie 3 mocowania miały ten sam odstęp radaru od ramki?

http://i610.photobucket.com/albums/tt181/malysz1976/radar%20wymiary_zpsvzcxkbpk.png

znalazłem w ISCIE wymiary A mają być pomiędzy 42,5 a 43,5 mm to jest tylko 1mm tolerancji .

A sama ramka nie ma przypadkiem regulacji albo owalnych oczek?

A sama ramka nie ma przypadkiem regulacji albo owalnych oczek?

ramka jest nitowana do wspornika zderzaka -tam nie ma regulacji .

witka

Jutro sprawdze wymiar na sensorze i wrzuce.

witka

Jutro sprawdze wymiar na sensorze i wrzuce.

Super :D

Czekamy na wymiary :cool2:

"Heniek" Ty masz radar z funkcją stop&go ?

A tak wogóle myśle źe ta kalibracja w serwisie to nie tylko kręcenie śrubkami ?

witam

 

zakladam wiekszy intercooler i mi radar przeszkadza ;) - jak sie tego pozbyc zeby miec zwykly tempomat i zeby nie sypalo bledami ?

 

Radar juz odkrecilem i zdemontowalem ale po wlaczeniu zaplonu jest blad na desce.

 

Zmiana wyposazenia z aktywnego na zwykly rozwiaze problem ? Czy cos jeszcze trzeba zmienic, zakodowac ?

Wykodować aktywny tempomat ,zakodować zwykły i wypiąć wtyczke z modułu w schowku na rękawiczki ,myśle źe manetka moźe zostać z aktywnego tempomatu?