kamil560

jak kolo stoi?? prosto czy bardzo pochylone? moze krzywy wahacz poprzeczny

a silnik nie klepie??

mi sie nie podoba, najlepsze sa oryginalne

zobacz czy nie jest zapowietrzony a jak nie to elektrozawór do wymiany

mosty byly w polonezach itp.... druga rzecz bardziej bym stawiał ze lozysko oporowe bo to jedyna rzecz która pracuje na zapalonym silniku bez jazdy

.

jak masz siemensa to niestety tylko oryginał Ci zostaje inne zmieniki nie będą chodzić i wywalisz kilkas set złotych na darmo, wiem bo mialem dwa auta z siemensem i niestety to przerabiałem

pewnie komus sie odkalejały boczki to zalozyl od cabrio. i tyle

kolego jak chcesz turbo to zapraszam tutaj :http://www.turbobmw.pl/ :)

moze glowica pękła

to juz lepiej wsadzic 2.8 i masz duzo wiekszy moment niz w 2.5

raminia od szyb nie wyprostujesz raczej, cieka sprawa tam z nimi jest, co do boczków i spinek to ja czyscilem grubym papierem np40 boczek i plastik odtłuszczałem i silikon do szyb, sciagałem pozneij dwa razy boczki i bylo OK

panowie zmierzyłem podciśnienie vacumetrem, wychodzi -0.5 bara, kiedy przygazuje i schodzi z obrotwó zostaje w granicach -0,7 bara a jak schodzi z obrotów jest w granicach -0,8bara, wiec wszystko w normie, czyli serwo???

silnik i wiazka jest ta sama, jedynie bedziesz musiał kupic łozysko do wału zeby wałek miał sie o co oprzeć i przełożyć jednomasa i sprzeglo

problem jest taki ze podlaczylem serwo pod inne auto, tzn w innym aucie odłączyłem serwo i wężem podłączyłem to z bmw i wyglada tak jak by troszke lepiej hamowalo ale rewelacji nie ma... nie wiem czy wczesniej bylo zalane serwo ale auto stalo 6 misiecy pod drzewem... jak wlalem wode tak okolo 3 litry to troche mineło czasu zanim scieklo

moze tak łaskawie napiszesz nam czy ma iskre czy slychac pompę czy kreci w ogolę !! COKOLWIEK!!! nikt u w ciemno Ci nie powiem co moze byc!!

ok, podłączyłem sie pod skaner diagnostyczny i wyszlo max błedów, skasowałem i auto zaczęło jeździć, lecz bledy pojawiają sie tylko kiedy włączę na gaz, bylem u gazownika i okazało się ze niezła jazda jest z gazem i prawdopodobnie pójdzie całkiem nowa sekwencja, problem został mi tylko z hamulcami, wyglada na serwo ale nie jestem pewny, kiedy auto odpale i chwile pochodzi(10-15sekund) pedał jest taki jak byc powinien, lecz kiedy wcisne i trzymam robi sie zaraz twardy tak jak by serwo nie trzymało i jak na postoju trzymam hamulec i dam więcej gazu to pedał jest twardy i rośnie delikatnie ale odczuwalnie na nodze (około 1-1,5 cm), kiedy puszcze poczekam chwile dluzej okolo 20-30sekudn znowu jest dosłownie na chwile hamulec ale zaraz robi sie twardy. wyglada na nieszczelne serwo, ale nie jestem pewny, to "gniazdo " gdize jest schowane serwo jest czyste i bez wody, kanał od odprowadzenia wody jest drożny, jakies pomysly??

kolego jupi1981 ale co maja swiece do nie gaszącego silnika?? a co do auta to napisz radeklkr cos wiecej na temat auuta, jaki silnik 1.8 ale m43 czy m40 i jaki gaz sekwencja czy zwykly

przewaznie w tych rygielkach sie czujnik wyciera http://images02.olx.pl/ui/13/11/58/1350935005_448990358_2-Zdjecia--rygiel-zaczep-zamka-drzwi-bmw-e36-e34-51218105511-Bydgoszcz.jpg zoabcz cyz masz caly czy lekko wytarty

bmw przewaznie minimalnie faluje na gazie jesli jest nie idealnie ustawiony, jaki masz gaz to po pierwsze

tak to jest jak się zakłada chińskie gówno.... ;/ pewnie poszlo zwarcie i spaliło cos, jesli spaliło bezpiecznik to tak jak pisza wyzej, zobacz na przekaznik, jak znajdziesz przekzaznik podlacz go na krótko kabelkami i wtedy powinny wszystkie kierunki sie zaświecić

mozna to zrobic na dwa sposoby, jeden odkrecic skrzynke przy scianie grodziowej (4 śruby )i wyciagnac z wiekszościa wiazki, lub odkrecic górna pokrywe skrzynki i powypinac wszystkie bezpieczniki i przekazniki, tam kazdy rzad bezpieczników jest na osobnej listwie która można odczepic

czas wziąć słownik w reke bo nie da sie czytac tego co piszesz...

piskałem juz wczesniej wszystko plakiem :) nie bylo reakcji zadnej, moim zdnaiem wyglada to na serwo bo tak silnik pracuje idealnie, nawet robiłem "test monety" i nie spadla, tylko jak wcisne hamulec to zaczyna telepać silnikiem

jakie powinno byc prawidlowe?