kamil560

po co sylikon skoro chesz dac nowa uszczelke?? wyczysc wszystko ladnie zeby nie byloi syfu i po problemie. aaa i pamiętaj żebyś nie dokręcał od razu każdej śrubki do końca tylko pierw wszystkie połap, pozniej lekko dokrec a na koniec dopiero tak z czuciem :)

ja mialem tak ze ladowal ladnie 14,4 chyba ale po zgaszeniu ciagnał gdzies lewy prad, nie wiadomo bylo co jest, i wyciagalem bezpieczniki i mierzylem ladowanie ze swiatlami i bez itp okazalo sie ze alternator ladowal ladnie ale bylo cos tam nie tak i ciagna prad, dopiero jak wyciagnelem alternator i koles mi sprawdzil to wszystko wyslo na jaw, wyciag alternator i daj do sprawdzenia

marekbmw21 podaj w koncu ten VIN i juz wszyscy beda wiedzieli co i jak

jesli Ci podczas jazdy zgasł to albo jakies zwarcie albo alternator wez daj komus do sprawdzenia

moze ktos nie widzial

to jedz do kogos niech Ci ja wyciagnie, ale z drugiej strony pompa wody co ma do odpalenia auta?? nie wiem :(

jesli kabli nikt wczesniej nie przestawial to po latach one sie same tak układają ze nawet niewidomy by je podlaczyl dobrze, wiem bo nie raz to rozbieralem i nigdy nie bylo poblemu z cewkami, tam jesli na sile nie będziesz przekręcał kabli to wszystko ładnie samo pasuje

i co które piny ??

numer nadwozia

podaj VIN

vin przepisz 7 ostatnich znaków i wszystko będziesz mial jak na dłoni :) http://www.realoem.com/bmw/select.do?lang=pl

ja bym stawial na przeplywke ..

podlaczyles wszystko?? nie pomyliles wtyczek?

immo raczej dziala tak ze zapalisz auto i od razu gasnie

sprawdz sprawdz bo moze to jednak to, jak bys miala mozliwosc to kup nowy tak zeby w razie czego mozna bylo oddac

mam w audicy 2.3 NG te zagary i raz ze dobrze to wyglada, dwa tak jak kolega napisal przydaje sie tem oleju, wskaźnik napięcia i ciśnienie oleju

przyznam sie szczerze ze nie czytalem tego tematu ;PP

nie no nie moge :D jak można polerować pęknięta felgę?? :mad2: :mad2: pawi12 załóż sobie przednia pęknięta szybę i sobie dopowiedz ....

dlaczego rzezba?:) jak masz zegary z czujnikami to tylko dobrze pomyśleć gdzie i jak je zamontować :)

kolega mial 2.0 na siemensie i tez mu nie chciał odpalic okazalo sie ze czujnik halla padl

kolega bardzo uparty i nie chce zatankowac zeby wykluczyc zje... pływak :P

z tego co pamietam to masz dwie pompki :) dwie wyczysciles?

sprawdz jeszcze przekazniki ktore sa kolo skrzynki bezpieczników, i czy wogole jest iskra, a druga rzecz powiedz czy masz wszystko na siemens czy boscha

sprawdź czy Ci właśnie swiec nie zmienili na zarowe hahaha xD