kamil20011

ja tak mam od nowości i jeszcze nic nie wybuchło :)

Ojoj super jedyneczka :)

Koledzy troszku tutaj może zamieszam ale system START / STOP ma nie działać na obiżenie spalania ( przynajmniej o dużo ) tylko to wymyśliły te Ekologi profesory bo im za chwile w większych miastach nie będzie zielono wg.nich :) Gdzie ostatnio bym nie czytał o systemie start / stop to wszędzie piszą właśnie o ekologii a nie o niższym spalaniu .

To normalne w silniku 1,6 . Ja u siebie mam to samo tzw; rzegot

Tak jak jest ciepło auto samo odpala żeby chłodzić wnętrze natomiast przy niskich temperaturach może działać np. żeby szyby nie parowały . Nie wiem nie mam tego systemu i jakoś nie żałuje bo nie włączył bym go za nic :P . Lub poporstu masz już słaby akumlator i za dużo prądu pobiera radio , światła , nawiew i dlatego odpala samochód . Nie chce nikogo obrazić ale wg. mnie BMW do tanich nie należy taka jedna jedynka kosztuje minimum 100 tys zł . Dla mnie tacy ludzie co korzystają z takich systemów to "centusie" :) tzw. ekodriver który stoi jako pierwszy w najdłuższym korku miasta.

Jestem ciekawy jak wygląda rozmowa telefoniczna ze sprzedającym :) jak opisuje to auto z aukcji . Jakiś czas temu widziałem podobną "okazję" peugeot 206 RC po czym gościowi forum zrobiło koło tyłka wystawiło aukcje jak auto wyglądało wcześniej . Co lepsze w ogłoszeniu było bezwypadkowy a auto posiadało szklany elektryczny dach co w modelu RC nigdy nie występowało . Dodatkowo koledzy z forum 206.net odszukali zdjęcia jak to auto wygladało wcześniej ( autko po dachowaniu , poduchy wypalone felgi kwadraty ) . Cena do atrakcyjnych nie należała ale raczej napewno to auto ma już nowego właściciela , ja gdy widzę składaki typu Audi 80 z grylem od nowego A8 wole przepuścić bo boje się że coś odpadnie z tego auta i na to najadę .

lampy i zderzak jest inny , maska jest bez zmian .

Jak masz pieniążki to czemu nie , sam widzisz na hamulach ile już masz do wydania . Różnica na pierwszy rzut oka jest jedna . 8100 musisz wydać od zaraz , a przewody robisz raz na X czasu. Jednak jak wiadomo , nie wiemy co jutro stanie się w moim czy twoim samochodzie :) Ostatnio byłem świadkiem gdzie gość miał co prawda Opla astrę II na szczęście na gwarancji , na początku wymienili moduł silnika ( tydzień czekali na moduł ) moduł przyszedl ( cena prawie 5 tysi ) po czym okazało się że dalej jest tak samo i turbina do wymiany :( . Gdyby nie gwarancja gościa puścili by z torbami a auto ma znikomy przebieg niewiele ponad 20 tys km . Ja pózniej jak kupował bym takie BMW i widział bym ooooo był taki pakiecik tyle lat w serwisie to bym się cieszył bo wiedział bym że wszystko jest ok . Ja nie posiadam już niestety gwarancji ale wszystko robię w serwisie BMW , nie jeżdzę do Zenków bo jakoś w serwisie BMW czuje się pewniej . Może i rypią cenami za niektóre rzeczy ale nie jezdzi się tam codziennie . Nie wiem jak wasi mechanicy ale rzadko się zdarza aby mechanik miał taki sam poziom jak serwis BMW , chodzi mi tutaj o czystość . Wiem że oddaje auto do serwisu przyjmuje je Pan w garniturze , po czym wjeżdza na hale zakłada folie na siedzenia i robią . Po naprawie wyjeżdża i jedzie na myjnie , oddają ci czyste ładne auto . A nie wchodzisz do mechanika "całego urypanego" i mówi ci żebyś zostawił tu kluczyki a jak odbierzesz to masz zonk , taka oszczędność że pózniej na naprawę lakieru i czyszczenie wnętrza wydasz więcej niż w serwisie BMW za przegląd ( to tylko jedna z różnic w cenie przeglądu w serwisie a u zwykłego mechanika ) .

Pamiętaj też że wybierasz pomiędzy 4x4 a napędem na tył . Jedno i drugie ma jakieś wady 4x4 napewno to że części jak np. amory są sporo droższe i mniej dostępne. Nie zapomnij napisać jaką padła decyzja :)

Ja mam manuala ale chyba z tego co wiem ta skrzynia "przyzwyczaja" się do twojej nogi . Jeżeli gnieciesz pedał gazu ostro skrzynia chodzi inaczej , jeżeli jezdzisz "eko" to skrzynia stara się abyś jechał jak na najwyższym biegu ( mogę się mylić ) ! Nigdy nie miałem automatu i jakoś nie chciałbym mieć:)

Jakoś to spalanie siedzi niektórym w głowie, bez względu na zamożność. Szefowie zaprzyjaźnionej firmy kupili sobie nowe MB S 63 AMG. Podjechali pod firmę prosto po odebraniu, a przy wysiadaniu pierwsza uwaga to "k..wa pokazuje mi 38l/100km, to tyle pali?" Auto za 800tys, za dwa lata warte będzie 400tys, a oni o spalaniu... Może żle go zrozumiałeś :) był zdziwiony że tylko 38 litrów :)

Cześć nie ma problemu możemy się wymienić , ja w sumie mam jak nową :) napisz do mnie na priv lub na gg

Ja się narazie wstrzymuje z zamówieniem nowego zestawu m-pakiet do swojej jedynki , czekam aż pojawi się M1 bo ona może mieć zdezio przedni konkretny :)

Podstawa to przejechać się , sprawdzić samochód jak najbardziej . Różnica jest też taka e60 w dieslu jeszcze z 3.0 sprzedasz bez większego problemu ( jak jest pewne , zadbane , serwisowane ) a 335i to już chyba trzeba trafić "napaleńca" lub osobę której zależy na takim aucie bo "Kowalski" nie zamierza wlewać co dwa dni pełnego baku , lub objechać Kraków - Katowice i tankować . :)

Jakby stacja paliw była w cenie to i ja bym kupił :) Zależy do czego potrzebne ci auto. Jak jezdzisz sam , nie masz potrzeby mieć auta limuzyny tylko wygląd sportowy to zmieniaj . Lecz takie autko 335i to raczej nie auto na codzień ;( takie auto można mieć jako drugie , bo na paliwo to ciężko wyrobić Będę szczery już ją kilka razy na ogłoszeniu ogladałem bo bardzo mi się podoba ;) Raczej salon nie pozwolił by sobie na sprzedaż samochodu typu " były zwłoki jest nowo narodzony " Jak to mówią "głupotę popełnia się tylko jeden raz" ja to zrobiłem przy poprzednim aucie , szkoda żebyś zrobił to samo :) Jeżeli nie przeraża cię spalanie , koszt utrzymania to czemu nie . Ale jeżeli z twoją e60 nic się poważnego nie dzieje i jesteś zadowolony to czy jest sens ? Kawaler nie kawaler ale w e60 wygląda się dużo poważniej niż w coupe :)

Ja z 177 km (2.0d po lifcie ) mam zrobione 206 km i 410 Nm , efekt ? niebo a zmiemia :) nie ma co porównywać . Jeżeli ktoś zna się na rzeczy , raczej w małym % może coś się uszkodzić z winy chipa. Nie ma reguły jeden z forumowcziów ma e91 i bez chipa wymieniał turbinę . Ja żałuje tylko jednego , że nie zrobiłem tego zabiegu wcześniej . Mi się serią jezdziło super 177 km wystarczało . Lecz pomyślałem że jak jest możliwość i ma być dużo lepiej , to czemu nie. Przecież nikt nie mówi że po chipie będziesz kręcił auto do odcięcia. Tutaj chodzi o elastyczność silnika . Już nie mówię że z pod świateł zbiera się dużo lepiej .

ściągałem to pierwszy raz , i nie udało mi się uszkodzić czegokolwiek . Przy zakładaniu za bardzo nie da się nic połamać bo je się wsuwa , a przy wyciąganiu jak ktoś ciągną na żywca do góry to może coś uszkodził . Ale moim zdaniem jak ściągasz listwy 4 szt to już po pierwszej widzisz czy połowa listwy została ci w ręce a druga połowa na aucie , a nie lecisz dalej i rwiesz ile masz sił . No chyba że to była "szybka akcja u Niemca pod domem" , w takich przypadkach liczy się czas . Nowe w serwisie kosztują chyba 449 zł komplet . Więc różnica nie duża a mamy pewność 100% że to oryginał i fakturę również się dostanie. A tak patrząc z innej strony , gdyby to były naklejane na listwy które są już w samochodzie , to po 1. wyglądało by to nie estetycznie a po drugie nie wiem czy nie zrysowało by się od zamykania drzwi. Bo miejsca między progiem z zamkniętymi drzwiami dużo nie ma .

Najpierw zacznij od zmiany opon na bez ROF bo to jest tragedia , pózniej zastanów się czy dalej zle się jezdzi . Duża wada jest z tymi ROF , z kim bym nie rozmawiał każdy się skarży na to i wymienia na zwykłe oponki .

Pewnie ile ludzi tyle komentarzy , ja słyszałem że do 18 calowej felgi 225 jest za wąsko , seryjnie 18-cali wychodzi na 245 . Ja posiadam 245/40 r18 i jezdzi się znakomicie .

Mi się podoba , lecz osobiście dopracował bym jeden detal , aby tak nie "wisiała" ta końcówka żeby bardziej była przy zderzaku .

W sumie są bardzo podobne a nawet takie same jak moje, a ja kupowałem w serwisie . Czemu sądzicie że nie oryginalne ? Dziwny jest ten opis aukcji troszku Listwy nie posiadają zaczepów (do naklejenia na juz istniejące listwy) A przecież w oryginalnych montuje się je tak że ściągamy stare listwy zakładamy nowe. Nic nie kleimy .

Jak codzień sprawdzam co nowego w świecie allegrowym jedynkowym i zobaczyłem oto takie Black/Orange http://moto.allegro.pl/bmw-130i-niepowtarzalny-wyglad-i1203638680.html hmmm , jak tak można zepsuć auto :( Dodatkowo w opisie jest bezwypadkowy a prawa lampa to xenon , a lewa to zwykła :) napewno było tak seryjnie

Artku co to za felgi i w jakim rozmiarze mile widziane zdjęcie twojego samochodu :)

Modyfikacje z końcówką wydechu mogę ci sam zrobić :) do tego nie trzeba mieć warsztatu , certyfikatów :) Na allegro masz chyba 2 albo 3 rodzaje oryginlanych końcówek wydechu do jedynki fakt faktem cena to ok. 250 zł ale jest to nowa i oryginalna końcówka Ja swoją chyba będę sprzedawał bo teraz podoba mi się inny wzór :)

ile ją cenisz?