andrzej29

Spryski są na 1,2,3 fotce, na 5 już ich niema. Alcantrara jest. Za to listwa pod poduchą pasażera ostaje od normy :norty:

O kurcze, panowie trochę jestem zniesmaczony tą rdzą w tak nowych autach. Miałem taki problem w mojej 16-to letniej e39, ale to już babcia :) . W poniedziałek miałem jechać do ASO w Niemczech po e20 114i dla mojej żony, lecz po waszych wypowiedziach wyjazd stoi już pod znakiem zapytania. Nie chcielibyśmy świeżego auta które zżera rdza.

Trasa 1200 km, średnia prędkość 95km/h, średnie spalanie 7,8l/100km, temperatura zewnętrzna 26*C, 3 osoby, zapakowanie auto+ klima.

mmw, nie tak do końca : Składanie Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBADT61012CE59761 Kod typu DT61 Typ 530I (EUR) Typoszereg E E39 () Seria 5 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik M54 Pojemność skokowa 3.00 Moc 170 Napęd HECK Skrzynia biegów AUT Kolor TITANSILBER METALLIC (354) Tapicerka STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW) Data prod. 2001-08-25 W dalszej części vin jest dopiero zapis o instalacji tel. kom. USA oraz o częstotliwości radiowej 315 Mhz

Jakaś taka szachownica mi na nim wychodzi :mrgreen:

Skoro jeździsz autem 4 razy w miesiącu to po co ci wyprzedzać ? Ja gdybym jeździł autem tyle co ty, to raczej o takich emocjach nawet bym nie myślał :mrgreen:

Elegancka :) Miłego oglądania :cool2:

Dokładnie. Jedni lubią te silniki, inni ich już nienawidzą.

Chyba powinieneś zacząć od :search: bo tematów o N47 na tym forum jest mnóstwo. A tak w ogóle, to swoją przygodę z forum powinieneś zacząć od przeczytania regulaminu. VIN ma być w temacie.

No tapicerka faktycznie jakaś dziwna. Myślałem, że to pokrowce na fotele. A co z tym Vanosem? Chodziło mi również o tapicerkę drzwi, bo na STOFF RIPS DIAGONAL/ANTHRAZIT (F4AT) mi nie wygląda, to pospolity STOFF FLOCK STREIFEN/ANTRAZIT(D3AT). Widać to nawet na tylnym podłokietniku który nie jest w poszewce :mrgreen: A o S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy zapisanym w VIN, można już sobie tylko pomarzyć :norty: Silnik jest na pojedynczym vanosie.

Co by ci tu napisać ? Hmm. A wiec: - to nie jest tapicerka z tego auta, - brak lewego krótkiego nadkola, - na 99/ brak osłony pod silnikiem, - hokeje pod lampami również z innego auta.

Wszystko w temacie pozdrawiam fanów marki :) Tak jest to bardzo poufny numer, że powinien mieć nadaną klauzulę tajności :mrgreen: ( przynajmniej TAJNE, bo POUFNE to trochę za nisko ) :nienie: Jeszcze tak się zastanawiam czy wy, chłopaki nie gracie w tej samej drużynie albo przynajmniej nie jesteście jedną i tą samą osobą.

Od kiedy M52TU niema vanosów ? Bo ja o tej teorii pierwszy raz słyszę.

Załatw oryginalny Holenderski numer rejestracyjny. Może Bronx J coś znajdzie na jej temat.

Nie wiem o co tu chodzi, ale żeby wymeldować auto w Niemczech ( np. Anklam ) potrzebny jest mały i duży brief, tablice rejestracyjne z których w urzędzie zrywane są naklejki ( po zerwaniu można je sobie zatrzymać ). Cała procedura kosztuje ok 7 euro. Dobrze gadasz.

Gdyby tylko była w automacie, to najprawdopodobniej już by była moja. Ja wiem ile kosztują dobre auta w Niemczech, ile kosztuje akcyza na ww auta oraz jakich cen powinienem się spodziewać u nas w kraju po sprawdzeniu historii oczywiście. Tak jak napisałem wyżej: - manual to jej jedyny minus i nie chodzi o mnie tylko o moją kobietkę bo chciałbym żeby również nią jeździła.

Ja w swoich zwykłych ( nie soczewkach ) lampach przedliftowych również nie miałem regulacji przesłon a były to lampy HELLA.

Powiem tak: A nie mówiłem. Marek to człowiek który handluje BMW kilkanaście lat, więc nie pozwoliłby sobie na wciśniecie komuś lipy i utratę reputacji. Bo reputację bardzo łatwo jest stracić, natomiast odbudować bardzo trudno. Gratuluje zakupu. Szerokości i bezawaryjności.

Mo znajomy w zeszłym roku sprowadził sobie poliftową X5. Tylko że to auto wyniosło go z opłatami ok. 65 tyś. zł. Niestety VIN od niej mam na innym laptopie, który służy do podpinania e39 i leży w szafie. Na pewno była w kolorze Kalahari beige i skórze Turffle braun.

Zmienione fotele w tym aucie. W VIN powinien być zapis że to są komforty. Na fotelach również nie widzę w środkowej części materiału, tylko pełną skórę.

chyba linki się tobie pomyliły... Pewnie że brakuje krótkich uszczelek pod maską.

+ kierunki przód i lampy tył zmienione. Dołożona NAVI. Zmieniony również panel pod climatronikiem, ciekawe czy podgrzewanie foteli działa. Moim skromnym zdaniem, auto nie jest warte zainteresowania. Ale to twoje pieniądze i twój wybór :norty: Składanie Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBAGF41030DK37395 Kod typu GF41 Typ 735I (EUR) Typoszereg E E38 () Seria 7 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik M62 Pojemność skokowa 3.50 Moc 170 Napęd HECK Skrzynia biegów AUT Kolor FJORDGRAU METALLIC (310) Tapicerka STOFF VELOURS/GRAU (B7TT) Data prod. 1998-03-17 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S261A SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE Poduszka bocz. pasaż. na tyln. siedz. S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu S352A DOPPELVERGLASUNG Pod. oszklenie izolacyjne S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny elektryczny S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Roleta przeciwsłoneczna tylna S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących S456A KOMFORTSITZE ELEKTRISCH VERSTELLBAR Fotel komfort z pamięcią S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Regulator zasięgu świateł S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S536A STANDHEIZUNG Urządzenie ogrzewania dodatkowego S629A AUTOTELEFON MIT KARTENLESER VORN Tel. sam. sieci D z czytn. kart z przod. L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy/Austria S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki Składanie Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S202A STEPTRONIC Steptronic S214A AUT.STABIL.-CONTROL+TRAKTION(ASC+T) Automat. ukł. przeciwpoślizg. (ASC+T) S260A SEITENAIRBAG FUER FAHRER/BEIFAHRER Poduszka boczna dla kierowcy/pasażera S262A KOPFAIRBAG Czołowa poduszka pow. ITS S284A LM RAEDER/ELLIPSOIDSTYLING 46 Obr. BMW, st. le. BMW Styling S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S555A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy V z pilotem S806A 3.BREMSLEUCHTE Trzecie światło stop Składanie Information Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Elektryczna regulacja foteli z pamięcią S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera

Na 100/ :norty: Dbaj o nią bo jest tego warta.

Farciarzu, to miało być moje auto :mad2: Ale jak zwykle coś musiało się skomplikować. Na początku pani Daniela z serwisu w Monachium nie chciała potwierdzić mi przebiegu, a gdy postanowiłem jechać ją obejrzeć to okazało się że już sprzedana. Bardzo śliczne auto, widać że dbasz o nią :cool2: Szerokości i bezawaryjności.

Auto znam z miasta od ok 1,5 roku. Nigdy nie widziałem żeby była w jakikolwiek sposób katowana.