Bartek

1. przebieg od czapki do zdjęć nawet nie dochodze... 2. przebieg od czapki do zdjęć nawet nie dochodze... 3. przebieg od czapki do zdjęć nawet nie dochodze... 4. przebieg od czapki do zdjęć nawet nie dochodze... 5. przebieg od czapki do zdjęć nawet nie dochodze... 6. przebieg od czapki do zdjęć nawet nie dochodze...( tu już pajac pojechał po maxie) 7. patrz wyżej 8. przebieg od czapki do zdjęć nawet nie dochodze... To tak na szybko. Przelicz sobie lata na kilometry i poszukaj czegoś co ma przynajmniej 300 tyś to szansa na dobrą sztukę będzie większa. Książka serwisowa to tylko 50 zł...

Miałem kiedyś przez kilka miesięcy równolegle E32 750 i W140 600. Spalanie w wawie odpowiednio ok. 30 i ok. 40 litrów na 100. Jazda "normalna" jak na takie samochody. Inna sprawa, że określenie "miasto" jest bardzo mylące. Miasto z jednymi światłami ma się zupełnie inaczej do totalnie zakorkowanych dużych miast. Gdybym chciał oszczędzać to bym kupił Polo TDI albo Smarta więc nie rozumiem takiego "oszczędzania" (w teorii lub praktyce). Treaz mam 540 i uważam, że jest to dobry kompromis. Wygodny i dość duży samochód i spalanie na poziomie 17-18 (manual).

Po równym tak ale nie po twardym. Na szutrowej nawierzchni jedna ośka leży. A co do szybkości to na prostej i równej FWD też jest lepsze niż RWD co nie zmienia faktu, że FWD to tani badziew. W czasie ostatniej zimy kiedy drogowcy znowu podstępnie "zostali zaskoczeni" jechałem na trasie krakowskiej 12 letnim Grand Cherokee wartym może z 15tyś i śmiałem się z tych pięknych i drogich samochodów które toczyły się 50km/h ze względu na napęd na jedną oś. Żadne systemy elektroniczne im nie pomagały a zwykły i to amerykański napęd 4X4 pozwalał na jazdę ok 100 km/h.

Lepiej dać 30 za igiełkę niż 12 za złoma bo w sumie wyjdzie taniej. Z drugiej strony taka kasa za 10 letni samochód 2 modele w tył to przegięcie. BMW to jednak nie Aston. Często ludzie dają ogłoszenia "na głupa" z ceną zaporową. Może się sprzeda. Sam tak się pozbyłem Corvette, której tak naprawdę nie chciałem sprzedawać. Jeżeli będzie chciał ją szybko puścić to za 2 tygodnie będzie z ceną 25.

http://www.rallye-info.com/forumindex.asp Napiszcie im o zaletach RWD. Samochody takie są lżejsze, szybsze i mniej awaryjne. Trzeba ich uświadomić :P . Bardzo chętnie. Na 540 wystarczy zwykły S6. Ja bym wybrał inne miejsce. Może okolice Puszczy Kampinoskiej? Po równym i twardym to się można bawić w 1/4 mili a mnie to nudzi.

A Wy dalej swoje opowieści dziwnej treści. Jeździłem RS4 i M3 i zawsze wybiore Audi. Oczywiście jeżeli ktoś nie umie jeździć i jest typowym "mistrzem suchej, prostej i na asfalcie" to polecam M.

A przez najbliższe 10 lat zrobi 50tyś :duh: . Jeżeli 530d jest za taką cenę i w ciągu 3 dni nikt jej nie kupił to szkoda czasu na oglądanie. Chyba, że potrzebujesz sztukę pod ubezpieczenie.

Ale wystarczy podać dane jednego "świadka" żeby ta procedura upadła. Sądy 24 godzinne to jeden z bzdetów wymyślonych przez PiSuarów który zupełnie nie zdaje egzaminu.

Wzrastająca liczba zatrzymanych nietrzeźwych wynika też z faktu, że od jakiś 10 lat coraz trudniej załatwić sprawę "od ręki na boku". Inna sprawa, że zatrzymują pewnie ok. 10% tych, którzy jadą nawaleni. Sądy 24 godzinne nie mają nic do tego. Po pierwsze są tylko dla ochotników a po drugie wysokość kary i szybkość orzekania ma minimalny wpływ na popełniającego wykroczenie czy przestępstwo. Jeszcze inną sprawą jest to, że wielu z tych zatrzymanych miało 0,2-0,8 promila czyli w wielu krajach mogliby zgodnie z prawem prowadzić.

Jeżeli będziesz zakładał LPG to kup 2,5/2,8. Spalanie trochę większe (głównie w mieście) ale przyjemność z jazdy nieporównywalna. Wyposażenie przeważnie też o niebo lepsze. Największy problem to znalezienie samochodu w dobrym stanie. Raczej szukaj nie rejstrowanych w PL.

A ja wierzę. Nie mogą być aż tak nieudolni. Niemiaszki promują swojego. To samo cały sezon robił McLaren. Na szczęście źle na tym wyszli. Z drugiej strony od kierowcy tak mało zależy w F1, że lepiej jeździć w przeciętnym BMW niż skończyć tak jak np. Barrichello w jakimś złomie. Tragiczne samochody. Tragiczna obsługa. Tragiczna strategia. Stracili w ciągu sezonu ok 60 punktów przez totalną głupotę. W następnym sezonie zmienią się przepisy i wtedy wreszcie więcej będzie zależeć od kierowcy. Wtedy dopiero zobaczymy czy taki Hamilton jest coś wart. Gratulacje dla Ferrari tylko trochę mi szkoda Alonso.

I to się bardzo ceni. Inaczej też byś musiał dopłacić. Pewnie sporo więcej i dalej byś miał trupa. Jest wiele tematów o złym stanie, strasznych przebiegach itd. Prawda jest taka, że wszyscy szukają modelu w najniższym przedziale kasy. Z czego wynika, że różnica sięgająca czasem 100% przy tym samym modelu i roczniku. Nie stać kogoś na dany model i rocznik to niech kupi co innego a nie płacze, że kupił złoma. Okazje nie istnieją. Rozchodzą się po znajomych/rodzinie albo są natychmiast sprzedawane za kasę w komisach.

U Wroga znajomość angielskiego niewiele daje. Może 10% zna tej język na podstawowym poziomie.

Poszukaj na www.mobile.de Od prywatnej osoby. Będzie drogo ale warto. 80% sprzedawanych u nas to totalne padaki. Wiek, brak kasy na utrzymanie i kiepski serwis robią swoje.

Są tańsze oferty http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3473049

Ale Ty go rozpoznajesz. Dobrze pamiętasz, że tego dnia twoim samochodem jeździł Juan Manuel de Rosas. Obywatel Argentyny. Niestety już nie masz z nim kontaktu.

Trzeba było wyrecytować pajacowi "Kto fałszuje dokumenty lub dokumentami sfałszowanymi posługuje się..." i pogadać o obniżeniu ceny o 50% z wbitym w komórę telefonem na psiarnię. Znam człowieka, który w ten sposób kupił Lexa w "bardzo okazyjnej cenie". Lewy dokument to nie są żarty a prokuratura Ziobry lubi się wykazywać.

Idealnie powiedziane. Najlepiej się sprawdza w trasie przy 150 km/h. Człowiek się pyta jak sie jeździ RWD + automat + trochę HP a Wy mu bzdety piszecie :duh: .

Niestety w zimie wychodzi RWD. Trzeba jeździć bardzo delikatnie. Nie polecam ręcznej zmiany. Zdaj się na automat. Mimo, że mam manual to jak zima "zaskoczy drogowców" lepsze czasy robie Astrą 2.0 niż 540 :P . Generalnie spokojnie da się to przetrzymać. Samochód sam Ci będzie przypominał, że to nie lato.

Tak. Też się kłania mistrz prostej i suchej :P

Hmm, a Audi nie ma w ogóle w F1. Może to świadczy o tym że w ogóle nic po za 4x4 nie potrafią zrobić i się nie liczą. Przecież Mercedes, BMW, Honda, nawer Renault jest. I co? :lol: Z tego co wiem to BMW też nie ma. To jest BMW-Sauber team. Audi wygrało 2 ostatnie wyścigi LeMans i to dieslem.

I to się chwali. Przynajmniej coś robią. Podchodząc w ten sposób to można powiedzieć, że technikę BMW widać po F1. Jeżeli ich samochód nie jest w stanie przejechać kilku okrążeń toru to jakiej jakości są masówki w salonach? Pamiętacie "Luksusową tandetę" ?

W normalnym kraju dobrze zarabiająca osoba wymienia samochód po 3-4 latach. W przypadku BMW może się okazać, że musi kupić ten sam model co już miała tylko po jakimś lifcie.

Lepiej tak jak BMW zmieniać modele co 7-9 lat??? Przy obecnym postępie technologicznym 8 letni samochód już jest prawie zabytkiem.

Jeżeli cena jest w euro to ktoś mocno przesadził. Inna sprawa, że trafić dobrą M5 za rozsądną kasę nie jest łatwo.