mtworus

Danek 24..........jesli cos wylukasz w necie na ten temat to napisz prosze na PW czy GG - ewentualnie przyślij linka.... będe wdzięczny :roll:

jeśli to tylko pierścienie to OK............... ale w TDSach często wysttępują awarie uszczelki głowicy .......i to mnie najbardziej męczy.................

niestety to prawda........... :cry: głowice trzeba zdjąć........a przy okazji juz rozrząd, uszczelki, oringi, oleje, filtry

uporalem sie przerwa na połączeniu złączki napinacza..........carsoft i po problemie..........poduszka zgasła.....mam nadzieję że na zawsze.........

czyli uszczelka głowicy mówicie :cry: :cry: :cry:

ponawiam pytanie............ jakim sprzętem i oprogramowaniem można obadać dawkę, kąt wtrysku np i podpatrzeć tzw logi w VW/Audi to VAGiem.............a w naszych BMW ktoś to robił???

zrobione - błąd skasowny!!!!!!!!

wypowiedzieć mogliby się tu panowie którzy przesiedli się z TDSa na inne autka - bo każda sroczka swój ogonek chwali !!!!!!! nie wiem jak benzyniaki ...ale BMW-TDS to przereklamowana marka!!! jak ktoś się przesiadł z TDSa na Toyotę czy Audi to wie o czym mówię... jeśli ktoś lubi TDSa to ma prawo i uszanuje takie poglądy !!! :lol: ale dla mnie TDS to nie jest dobry wybór ..... pozdrawiam TDS iaków

podepne sie do rozmowy. znalazłem to pod fotelem i nie wiem jak to przymocować .....czy ktoś mnie oświeci i wytłumaczy.......bo ze zdjęciem to kiepsko raczej będzie

http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?p=244346#244346

a czy ktoś zdradzi tajemnic jak to dioda i na kóre przewody ma siąść :roll:

więc płyn jest czyściutki, nie bulgocze ani nie ma płynu w oleju...... tylko lekko wyrzuca olej bagnetem i przez korek lekko ......... motor sie nie przegrzewa - uszczelka głowicy w jednym miejscu lekko zapocona tylko......

nie wiem czy uszczelka pod głowicą...?? płyn czysty- oleju nie przybywa

czy w 2,5 TDS - także jest jakis separator czy cos innego- czy ktoś mnie naprowadzi o co chodzi.....

nie wiem po co zmieniać wałek i dzwigienki jak walą hydrauliczne kasatory luzów zaworowych ;)