marcych

a jaki rozmiar macie gum? 215 czy 235, zastanawiam się czy nie lepiej na zime dać węższą oponę?

no właśnie biorę pod uwagę te dunlopy, myślę jeszcze nad continentalami i ewentualnie bridgestone lm25? jakie macie typy? ktoś jeszcze się podzieli wrażeniami?

dąłączam się do prośby WD45538

dołączam się do pytania, jaki koledzy na zimę rozmiar stosują? 235/55 czy 215/60?

zmień w pierwszej zakładce: ekran na podziel (4/3) wtedy zmieni się na brąz, przynajmniej u mnie tak się zmienia

czy ktoś z kolegów może wkleić wersję softu z logo na którym zdaje się były zegary chyba od x3? dzięki!

problem następujący: nie mogę otworzyć bagażnika z przycisku klapy, otwiera się tylko z kluczyka, nie wiem o co chodzi, wcześniej było ok. znawców tematu proszę o pomoc

witam! zauważyłem że nie świeci mi jedna żarówka podświetlenia tablicy, wymieniłem więc na nową i dalej nie działa, czy jest do tego jakiś bezpiecznik? jeśli tak to czy ktoś wie który? jeśłi nie to co to może być innego?

przy 155 tys, przebieg mam oryginalny. oczywiście o wycieku dowiedziałem się przy sprawdzeniu auta przed zakupem w ASO, był to dodatkowy argument do negocjacji ceny no i wiedziałem co kupuje, żeby uniknąć niespodzianek powodzenia życzę, wiem że jest ciężko

TEN 3.0 218hp to zdaje się być ta sama jednostka która występuje w e60 530d, silnik jest ok, to rzędowa 6-stka i kulturą pracy momentem obrotowym i mocą bije wszystkie 2.0. Mam 3.0d choć starsze auto i bardzo się ciesze że uparłem się naten silnik, o 2.0 nie chciałem słyszeć. nie żałuję. musiałem wymienić kolektor ssący ponieważ był lekki wyciek na trzecim garze, w dziale "5" poczytaj wątek o kolektorach, poza tym nic tam się nie dzieje, auto to prawdziwa rakieta, jednocześnie nie pali niewiele więcej niż 2.0

tej drugiej bym nie kupił, strasznie wiejskie te rury, no i manual. Pierwsza wygląda ok. Trzeba pojechać obejrzeć koniecznie sprawdzić w ASO i na policji i jak się z ceną dogadasz i się podoba kup

ja bym wybrał automat

słyszałem że jest jakiś fachowiec chyba w Bełżycach ale nie jestem pewien, co do Płochecia to moje doświadczenia są raczej pozytywne kilka lat temu miałem Scenica z automatem, Zamojskie ASO, próbowało walczyć z usterką, Lubelskie poddało się bez walki, Płocheć bez oględziń po wysłuchaniu moich uwag co do pracy skrzyni, powiedział co mam kupić i za ile przyjechać, ciężko było się z nim umówić bo czekałem chyba z 2 tygodnie a jak zacząłem naciskać, od razu powiedział żebym kogoś innego szukał, zdzierżyłem, naprawił, i od tamtej pory był spokój...

frack efekty naprawdę spoko, wygląda super napisał byś jeszcze co do czego bo widzę ża masz całą armadę tych psikaczy

soft mam ten od yaza http://rapidshare.com/files/405564440/NAV_SW-yaza.rar.html

Panowie kiedy na ekranie pokazuje się ekran powitalny?> za każdym razem jak odpalam auto mam od razu menu...

Wojtek, jeśli to BMW i koszt sprawdzania w ASO cię nie przeraża to polecam ASO, sprawdzałem auto przed zakupem trwało to prawie 3 godziny ale nie było możliwości żeby im coś umknęło blacharka, lakier ewentualne wycieki, zawieszenie, klocki, elektronika przebieg masz wszystko na papierze, nie polecam zwykłych stacji diagnostycznych bo najczęściej nikt tam nie ma pojęcia, potrafią tylko zwykły przegląd zrobić. Czy ktoś może polecić w okolicach Lublina kogoś dobrego od skrzyń automatycznych? Pytam profilaktycznie.

witam! ponieważ pytanie mam w temacie nie zakładam nowego tylko się dokleję: co muszę wymienić żeby zamienić sportowe zawieszenie na normalne? sprężyny i amortyzatory? czy coś jeszcze czy ktoś orientuje się jaki jest koszt takiej operacji? dzięki!

jak w temacie, po włączeniu na tryb auto światła skręcają tylko w prawą stronę, czy ktoś powie co to może być ile kosztuje lub kto robi to w rozsądnych pieniądzach w lubelskim?>

ponieważ temat wątku mi pasuję, nie będę zakładał kolejnego, a też mam kilka pytań jako nowy posiadacz x3: 1 czy w radiu da się wpisać nazwy stacji radiowych? 2 jakie i w jakim rozmiarze polecacie opony na zimę? mam koła 17" 3 czy jest gdzieś dostępna instrukcja do navi i radia w PL mam na myśli net nie ASO? 4 czy to normalne że ksenony bardziej skręcają w prawo niż w lewo? a może mi się wydaje, w każdym razie takie mam wrażenie dzięki pozdrawiam

na miejscu autora wątku kupił bym M5, spełnisz przynajmniej marzenie, pojeździsz posmakujesz, jak coś ci nie będzie pasować - sprzedasz. jeśli kupisz 535d możesz żałować, że nie spróbowałeś, a tak przynajmniej będziesz bogatszy o doświadczenia i nie wątpliwe emocje związane z jazdą M5

Nie obraź się ale 'przeganianie' kogokolwiek długimi światłami jest zwykłym przejawem chamstwa. Osoby która jedzie tym pasem bo nikt jej jeździć nie nauczył (choćby tego że należy się trzymać możliwie blisko prawej krawędzi jezdni) i tak niczego nie nauczysz więc uzna że jesteś burakiem... a że w BMW to już na pewno dużym. Czasami ktoś jedzie prawym pasem 90km/h- w kolumnie, kilka aut. Za nim ktoś kto chce jechać 110km/h. Patrzy w lusterko i widzi w oddali albo wręcz w ogóle nie widzi żadnego auta. Ma zwykłe auto, załóżmy o mocy 100KM. Wyskakuje na lewy pas i zaczyna żmudny proces wyprzedzania 5,6,7 aut. Trochę mu się zejdzie. I teraz pojawiasz sie Ty, jedziesz zapewne grubo ponad te 110km/h ('A ze samóchod szybki jak to BMW' ) i w mig go doganiasz. Siadasz mu na zderzaku. Oślepiasz długimi.... Nie dość że taki kierowca który i tak jest cały spięty procesem wyprzedzania, ma trajkoczącą w aucie rodzinę to jeszcze jakieś BMW bo pogania długimi. Co ma taki zrobić? Wepchnąć się komuś przed maskę? Jeszcze wypadek spowoduje. Stary - kreujesz stereotyp BMW: ludzi chamskich, prostackich, nie liczących się z innymi. kolego myślę, że nie potrzebnie bronisz "niedzielnych" pomykających lewym pasem, domniemam że kolega nie oślepia od razu światłami długimi, na pewno ocenia sytuacją, ja bynajmniej tak robię, jeśli widzę że ktoś ma wolniejsze auto, a wyprzedza w dodatku daje kierunek że zaraz będzie wjeżdżał na prawy pas to ok. niestety częściej mam do czynienia z sytuacją kiedy to pan (pani) na lewym pasie jedzie równolegle z drugim na prawej, żeby było zabawniej widzi cię w lusterku i nie ma zamiaru zjechać, lub robi to bardzo opieszale i z "łaską". nie ma niestety innego bata na taką głupotę ponieważ panowie policjanci mandaty najlepiej lubią dawać za prędkość a taki przepis o którym wspomniałeś mają w poważaniu. nie mam litości dla takich palantów używam długich a ponieważ mam dość wysoki samochód doskwiera im to niezmiernie, jeśli nie pomaga dodaję klakson gratis!

Piotr możesz podać za ile dealer chce ten egzemplarz sprzedać?

mam kolegę w serwisie w lublinie i właśnie mi opowiadał jak cofany licznik "wypływa w serwisie" przecież przebieg podobno jest zapisywany w kilku modułach auta skąd więc twierdzenie że w serwisie nie wyjdzie faktyczny przebieg? w takim razie po co w ogóle sprawdzać?

SIMON25 masz jakąś stronkę twojej firmy? może napisz jak ten cały zabieg wygląda czy dajesz jakąś gwarancję i podaj namiary, niech będą w wątku może komuś się przydadzą